Покупка автомобиля.

Добра всем.

Покупка автомобиля. Каждый водитель, или начинающий водитель в один из моментов своей жизни приходит к этому решению – покупаю. Вот к такому решению пришел и я. Водитель я не начинающий. За плечами большой опыт вождения. При том, что по жизни владел немалым количеством разных авто. И легковые и микроавтобусы, и грузовичок.

В настоящее время в семье 2 VAGa, Volkswagen Touareg II. На одном езжу сам, езжу много. Пробег авто 2016 года 290 000 км. Второй в эксплуатации у дочери, 2017 год, пробег 94 000 км. И вот в свете предстоящих изменений на авторынке возникла у меня мысль заменить один автомобиль. Мысль возникла, хорошая, но она(мысль) уперлась в вопрос: а что же приобрести взамен Туарегу?

Начал изучать рынок, и понял: подобрать замену Туарегу очень непросто. Туарег решает все мои задачи. По факту проживания в Карелии, Туарег легко вывозит нас в лес по грибы и ягоды. Легко доставляет прицеп с небольшой моторной лодкой на берег озера. При этом он очень комфортен при движении по карельским грунтовым дорогам. Также, поскольку мне часто и много приходится ездить по трассам, Туарег отлично с этим справляется. Скоростной, мощный, легкий в управлении. Мягкий при движении на пневме. Сидишь повыше над дорогой и фары всех заводских и особенно колхозных ксенонов слепят не так сильно.

Пришел к выводу: если бы была возможность приобрести такой же Туарег новый, сделал бы это с радостью. Но увы. Эта модель Туарега закончилась в 2017 году. Туарег в последнем кузове не рассматривал.

 Стал мониторить рынок б/у Туарегов. Все что было с малым пробегом – давно закончилось. В продаже выставлены авто сомнительные, и по пробегу и по техничке. Проехался по просторам страны, посмотрел несколько машин, и понял что варианта два: либо восстанавливать свой, либо менять на что-то новое. В итоге было принято решение: покупать авто для дочери, подходящее для наших условий эксплуатации в Петрозаводске (зима и снег 8 месяцев). А самому пересаживаться на её Туарег.

Начался нелегкий процесс выбора. Китайский Китай был отвергнут. И дочь не хотела, и я не был склонен. Оставался китайский европеец, или китайский японец. В результате выбор остановился на двух авто: AUDI Q5, или HONDA-URV. Я был за Хонду, но дочь предпочла АУДИ.

Телегу от Ильи Анатольевича я читаю давно, так что в выборе фирмы по покупке авто сомнений не было.

Созвонился с автосалоном, посмотрел сайт и с супругой выдвинулись в Москву своим ходом. В Петрозаводске Ауди, которые предлагались в продаже, в наличии не имеется, ну или мне на дорогах города не встречались. Поэтому было решено смотреть авто по факту и решать вопрос с покупкой. Я был настроен на авто в полной комплектации, которое было выставлено на сайте. Но по приезду узнал, что данный автомобиль один, и он два дня как забронирован. Было небольшое разочарование. Менеджер Шамиль, с которым я созванивался и обсуждал покупку авто предложил посмотреть Ауди-спортбек. Я конечно был склонен к классическому кузову, но нам с супругой данное авто в кузове спортбек понравилось. Вживую смотрится лучше, чем на фото. И сделка состоялась. Была внесена предоплата за автомобиль. Договорились, что пока я доеду до дома, в Петрозаводск, и вернусь в Москву, авто будет передано в клубный сервис на антикоррозийную обработку и замену резины.

Шамиль свою часть работы выполнил на отлично. По приезду меня ожидал обработанный автомобиль на зимней резине.

В общем свою бочку мёда мы получили в лучшем виде.

Но в каждой бочке мёда есть и ложка дёгтя.

Об автосалоне. Автосалон размещается на территории парковки, и соответственно освещение парковки не во всех местах стоянки автомобилей достаточное. Когда мы обсуждали с менеджером автомобиль, мне была сказана такая фраза: по акту приемки авто на нем указана полировка капота. Я попросил посмотреть акт приемки другого авто. Менеджер Шамиль ответил, что на втором авто такое же указание – полировка капота. Приобретая по жизни несколько новых авто в салонах дилеров, я понял сказанное в том аспекте, что была сделана полировка капота. Либо я не понял, либо менеджер не смог донести в полном объёме до меня информацию, но по факту оказалось, что на капоте имеются легкие царапины, и их необходимо заполировать. Т.е. автосалон, как правдиво и не раз говорил Илья Анатольевич, не делает предпродажной подготовки. Отсюда вывод для покупателя: выбрали авто, просите перегнать его под хорошее освещение, и смотрите состояние ЛКП. В подмогу вам акт приема, который имеется у менеджера. По данному факту мой недосмотр и претензий ни к менеджеру, ни к автосалону у меня нет.

Факт второй. По приезду домой автомобиль был помыт и поставлен в теплый гараж. Поскольку я водитель со стажем и немалым опытом самостоятельного ремонта авто, осмотрел автомобиль уже не только как пользователь, но и со всех ракурсов, и сбоку и снизу. Что обнаружилось. Проверив температуру замерзания антифриза с удивлением увидел цифру -20^оС. Это хорошо, что авто куплен в конце февраля, 27 числа, и в Карелии нет морозов. Было бы очень неприятно приехать с таким антифризом в морозы -30 и более, которые у нас в этом году были. Связи с данной ситуацией принято решение не надеяться на китайских товарищей, и проездив пару тысяч (тысяча уже набежала, за дорогу домой) сменить все жидкости. А к автосалону предложение: замерять плотность антифриза и указывать его.

Факт третий. Который был обнаружен в автосалоне, но поскольку дело сделано, и сделано не автосалоном а сервисом, претензий когда забирал автомобиль ни кому не предъявлял. Но справедливости ради умолчать не могу.

Автомобилем в сервисе занимался мастер Андрей, огромное ему спасибо за помощь в получении дисков и резины на авто. Были небольшие трудности с оплатой запчастей у поставщиков через интернет магазины. Андрей помог с этим справиться. Автомобиль был полностью обработан антикором, поставлена новая шипованная резина на новые диски.

В счете от сервиса указана мойка автомобиля после нанесения антикора. Я не видел, и не знаю насколько пачкается авто при нанесении антикора, и как он моется, но под капотом мне придется мыть самому для приведения пластиковых деталей в чистый вид. Где-то протерто тряпкой до состояния – размазано, а в основном под капотом не мыто совсем.  Я не знаю, входит ли в сумму указанную за мойку в счете, мойка подкапотного пространства. Но мне бы хотелось, чтобы новый автомобиль был новым, с обработкой антикором, а не такой. Я бы назвал такое состояное – засраным.

Смежный с автосалоном сервис место недешевое, в плане работ, но. Я могу понять, что в сервисе работают профессионалы, и их труд и качество выполняемой работы не может стоить дешево. При этом я был несколько удивлен стоимостью работ по монтажу колес и установке их на автомобиль. Не думаю, что при выполнении данной работы нужна супер квалификация исполнителя. Я не знаю московских цен на данные услуги, но цены в Петрозаводске существенно отличаются. В два раза в меньшую сторону. Поскольку я не ориентируюсь в московских ценах, озвучивать не буду. Но был неприятно удивлен.

Автомобиль приобретен. Перегон домой прошел хорошо. Дочь заменой Туарега на Ауди вполне довольна. Поскольку большое количество сограждан передвигается на китайцах, верю что китайский европеец не разочарует.

Всем ровных дорог.

Несколько фото, но в таком состоянии весь моторный отсек после обработки антикором и "мойки".