Поиск и подбор Haval. Китай хорош только новым!
Доброго дня!
На связи Ваш народный Автоподбор.
Мой номер для заказа подбора под ключ или разовых осмотров: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.
Работаю по всей России и Беларусь! Звоните или пишите, я всегда на связи.
____________________________________________________
Написал мне мой давний заказчик, когда-то для Максима, я осматривал Ауди в Ростове на Дону.
Машину не купили, потому как она оказалось, мягко говоря, не годна к эксплуатации по дорогам общего пользования.
Прошло время и Максим снова обратился ко мне за помощью, но уже не за разовым осмотром, а за подбором под ключ.
Задача была найти Haval Jolion с пробегом до 30 тыс км, не старше 2024 года, один собственник.
И бюджет на покупку был 2.5 млн рублей.
Сразу отвечу самым умным комментаторам, экспертам по автоподбору: искали мы только максимальную комплектацию, называется она Tech+.
И да, ответ на комментарии типа «так на авито в эти деньги можно новое взять» отвечу так – на заборе тоже кое-что написано…
Продолжим далее.
Я занимаюсь поиском и подбором любых автомобилей и даже китайских, не мы виноваты в том, что наш авторынок, заполонили этими фейками автомобилей.
Голосуя рублем, мы стали выбирать и среди них что-то, похожее на авто.
Сам грешен, когда-то были мысли взять нового F7, Бог миловал, денег не хватило.
Потом, когда вышел Джили Кулрей, тоже прикидывал кредит на покупку этой «китайской камри 3и5».
Тогда я еще жил в Омске и ездил на стареньком Хендэ Акцент 2004 года. Он у меня до сих пор на ходу и стоит на стоянке в Домодедово, где, собственно, я живу уже с 2020 года.
Поэтом и имею право называть себя Народным автоподборщиком, ибо сам хлебнул всего этого сполна.
С Джили Кулреем, тоже все обошлось, ежемесячный платеж в 40 тыс рублей в 2020 году, поставил меня на место, освежил и вернул в стойло, определив место в пищевой цепочке.
Естественно, автофейк от джили, я так и не купил
Честно, может просто не захотел рвать жилы, пахал я тогда на двух работах и общий доход был около 60-70 тыс рублей, отдавать 40 за косячный, как через несколько лет выяснилось автомобиль, мне не хотелось.
Поэтому и не стал воплощать мечту в реальность. Иногда лучше, чтобы мечты так и оставались мечтами.
Ну про себя немного рассказал, теперь давайте про автоподбор и поиск Хавал, машины, которая когда-то била рекорды по возгоранию и по отказу мотора с коробкой, а там стоит роботизированная коробка передач.
Может поэтому, они так теряют в цене.
В начале августа 2024 года, эта машина стоила новой у дилера 2.8 млн рублей, а в марте 2025 года, подешевела на 600 тыс рублей, а пробег то всего 25 тыс км, считай только обкатку прошла.
Китайский авто, падает в цене больше, чем любой другой, даже Лада не так дешевеет.
Постоянные поломки, мелкие нюансы, технические недоработки, делают этот авто не интересным на вторичном рынке, впрочем, как и многие другие китайские поделки.
Поэтому китайское, лучше покупать новое, откатывать на нем до критической отметки в 20-30 тыс км и сбагривать скорее через дилера, пусть он сам париться в продаже без ресурсного автомобиля китайских «товарищей».
Поэтому я предложил Максиму, попробовать найти новый авто в этот бюджет.
А новый, можно было взять, на конец апреля, за 2.9 млн рублей.
В бюджет не входили, но попробовать стоило, потому как, менеджеры в салонах обещали скидки.
Но я все-таки поглядел по салонам и по частникам, автомобили с минимальным пробегом.
Да, есть такое, и цены хорошие на первый взгляд, но пробег для китайца в 20-30 тыс км – это уже нюансы, вылезут технические неполадки по электрике, по мотору и коробке передач.
Ну если у нового авто, который мы осматривали в итоге, уже были косяки, то у пробежного, я бы нашел их массу, а отдавать свои кровные 2.5 млн рублей за почти новую машину, не очень хотелось, да и заказчика хотелось как-то уберечь от проблем.
Я не против китайских машин, сам иногда рассматриваю себе на смену своей Камри 3и5 какой-нибудь кроссовер из Китая под ключ в Москве.
Мне проще с этим поиском, я сам занимаюсь привозом авто из Китая и Кореи, поэтому есть возможности и выбрать, и проверить, и купить, и доставить.
Можете перейти в мой канал по покупке и доставке авто из этих стран: Авто из Кореи, Китая и Японии.
Хочется и красивый, и комфортный, и чтобы не парил мозг и был ремонтопригодный, на полном приводе и по цене не дороже 2х млн рублей.
По-моему, эта мечта многих: не дороже 1.5-2 млн рублей за полный фарш. Такие нынче «хорошие» времена и цены.
Хороший на вид
Кстати, сейчас глянул в Китае Хавал Дарго -это китайский Бронко для нищих индейцев, можно взять за 2.1 млн рублей, но до Владивостока, а оттуда еще 200 – 250 тыс рублей автовоз до Москвы. Такие нынче цены.
Еще есть Туссан из Кореи, дизелек на полном, но он подороже, глаз на него не падает, какой-то угловатый он, маленький, хотя относительно надежный и ремонтопригодный.
Еще можно купить Самсунг, он же Рено Колеос, но тут вариатор, но также дизель и полный привод, на бензине идет только передний.
Хотя, можно было бы и свежий Фокус привезти или Хонду, на худой конец Киа с "задирами" на 240 сил, но пока мечты это всё, лучше Тойоты 3и5 только новый GX.
Так вот, к китайским авто я ровно дышу, для меня они не совершенны пока и проблемны не более того.
Хотя подбираю и осматриваю их часто, был и Zeekr и Чанган и Хавал Н9 и Гак, опыт есть, обращайтесь, могу и из пробежных китайцев, найти достойный вариант с меньшим количеством нюансов.
Меня больше веселят их некоторые владельцы, эдаки зомби-дурочки, заладившие о том, что их «Тугелы» – это почти вольво.
Вот тут у меня от смеха, начинает болеть живот, надрываясь, хохочу, когда очередной блаженный, мне пытается писать о том, что его одноразовый "манжара" – это ХС-90.
То есть этот достойный человек, утверждает, что все, кто купил Вольво ХС90 – это идиоты, которые переплатили в два раза, ведь можно было взять "манжара" от китайских собратьев, ведь это «почти вольво».
Именно такие фанатики, как раз и не понимают ничего в техничке этих авто и утверждая, что это «почти вольво» вызывают только смех и жалость у меня и у многих моих подписчиков в телеграмм канале, а публика там собралась понимающая и случайных людей там нет.
Я понимаю, не каждый может на людях признаться, что у него хватило только на «заменитель» BMW X4 на его китайскую псевдокопию -Тугелу.
Или на «почти вольво» — "манжаро"
Не смешите людей, просто не пишите в чаты, если не в курсе технических особенностей псевдовольво и Volvo.
Ну, посмеялись над фанатиками и будет, соберем комментарии и выйдем в топы из-за них.
Теперь про мой поиск Хавала Джолиона – новое оно всегда будет лучше авто с пробегом, поэтому я предложил Максиму, попробовать найти новый за 2.5 млн рублей и получив от заказчика добро, стал прозванивать дилеров.
Кто думает, что у официалов продаются проверенные авто, огорчу вас, это не так. Ниже скрины объявления.
фокус-покус от официалов
На момент моего поиска, этот авто находился в залоге. Как вам такой поворот? Дилер торгует авто, которое находиться в залоге, в объявлении про это ничего не сказано.
В общем обзвонил я дилеров, торгующих новыми Джолионами и везде мне объявляли 2.6 млн рублей, но для такой цены, еще нужны были некие условия покупки, а так везде ценник 2.9 млн рублей на новый в максималке на полном приводе.
Нашел я новую машину в Москве, недалеко от МКАД в известном автосалоне, этого официала я знаю лет 6, еще когда жил в Омске, летал к ним, снимал у них автомобили для своего канала на Youtube
Договорились с менеджером на цену, она оказалась самой низкой по Москве, ниже напишу, какая итоговая цена была на белый Хавал Джолион в максимальной комплектации на полном приводе, еще и с зимней резиной в подарок.
Сообщаю цену заказчику и Максим принимает решение – смотрим машину по факту. Цвет был еще серый, но заказчик остановился на белом, мне тоже нравится белый.
Выезжаем на осмотр.
И как я уже говорил не однократно – новые машины тоже надо осматривать, а уж китайские, тем более.
В итоге осмотра – есть нюанс по зазорам переднего крыла, в проеме резинка уже отошла, еле заметный люфт рулевого, то ли это заводские параметры такие. Чудно.
Но автомобиль новый, только что с автовоза.
Я, конечно, порекомендовал сделать ТО перед эксплуатацией, так сказать «протянуть», как раньше протягивали Жигули, масло поменять, жидкости. Не знаю, сделал ли это заказчик.
Но менеджер мне сказал – Женя, а зачем на новой машине это делать.
Ну тут каждый делает, как хочет.
От того я и не имею привычки раздавать советы и навязывать свое мнение.
Каждый принимает решение, исходя из своих финансовых возможностей, по крайней мере, я поступаю именно так.
Новьё.
Машину мы осмотрели, проверили, отчет и резюме по состоянию авто, передали заказчику.
Максим принял решение – Берем!
Внес задаток и через день забрал ее за 2.539.000 рублей. В подарок получил зимнюю резину и коврики.
Ну и отлично. Новое — оно всегда будет лучше чем авто с пробегом.
Пусть этот китайчонок прослужит долго и не будет парить мозг по мелочам.
Добрых дорог и хорошей эксплуатации!
Максим прислал фото. Ну что же, моя задача выполнена. Автоподбор Хавал Джолион закрыт.
Максим, добрых дорог и хорошей эксплуатации!
О моей работе, может почитать в телеграмм канале, только там самая свежая и оперативная информация, так сказать – будни автоподборщика.
Там я рассказываю о тех авто, которые мне поручают искать и проверять. Рассказываю про состояние техники, про обман продавцов и про уловки официальных дилеров, проходите, подписывайтесь, читайте и рассылайте знакомым. Я открыт для общения круглосуточно, пишите или звоните, ищу любую технику по всей стране, проверяю и подбираю любые автомобили.
А здесь рассказ про автоподбор Toyota RAV4 2021 года. Будет интересно!
_____________________________________________
Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Помощь в продаже автомобилей.
Месседжер МАКС
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
Что такое Nissan Patrol 2007-2009 за 2-2.5 млн рублей. Технические осмотры автомобилей.
Подбор LEXUS GX460. Не все "Тойоты" одинаково полезны!
Легенда Toyota Chaser 1998 года. Осмотр в Комсомольск-на-Амуре. Он еще дышит!
Проверка Xiaomi YU7 MAX для заказчика в Москве.
На что обращать внимание перед покупкой б/у автомобиля.
Новый Montero “Топляк” из ЭМИРАТОВ и Саратовский Паджеро от перекупа.
Почему Haval H9 никогда не станет ТLC Prado.
Последний Самурай. Или как мы искали SUBARU WRX STI.
Отдал деньги за несуществующий автомобиль.
Как я Toyota Land Cruiser 105 в Югорске купил и заказчику в Тюмень привез.
Проверка и диагностика Bentley Bentayga в Москве. Дорогое, но не идеальное!
Поиск и подбор Toyota RAV4. Не просто найти живое.
Осмотр DODGE DURANGO. Бывают ли плохие автомобили?
Подбор и проверка любых авто по всей России и Беларусь. А теперь и Грузия.
Поиск и подбор Haval. Китай хорош только новым!
Надо ли проверять автомобили у дилера.
Купил в Китае для заказчика почти новый Toyota Highlander.
Миссия почти не выполнима или как я искал живой LADA LARGUS.
Пока нет комментариев. Будьте первым!