Добавить/Изменить запись

Ремонт

Поиск и подбор Haval. Китай хорош только новым!

Филоненко. • 23.02.2026 8 0 0

Автомобиль: BMW X4

Доброго дня!

На связи Ваш народный Автоподбор.

Мой номер для заказа подбора под ключ или разовых осмотров: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.

Работаю по всей России и Беларусь! Звоните или пишите, я всегда на связи.

____________________________________________________

Написал мне мой давний заказчик, когда-то для Максима, я осматривал Ауди в Ростове на Дону.

Машину не купили, потому как она оказалось, мягко говоря, не годна к эксплуатации по дорогам общего пользования.

Прошло время и Максим снова обратился ко мне за помощью, но уже не за разовым осмотром, а за подбором под ключ.

Задача была найти Haval Jolion с пробегом до 30 тыс км, не старше 2024 года, один собственник.

И бюджет на покупку был 2.5 млн рублей.

Сразу отвечу самым умным комментаторам, экспертам по автоподбору: искали мы только максимальную комплектацию, называется она Tech+.

И да, ответ на комментарии типа «так на авито в эти деньги можно новое взять» отвечу так – на заборе тоже кое-что написано…

Продолжим далее.

Я занимаюсь поиском и подбором любых автомобилей и даже китайских, не мы виноваты в том, что наш авторынок, заполонили этими фейками автомобилей.

Голосуя рублем, мы стали выбирать и среди них что-то, похожее на авто.

Сам грешен, когда-то были мысли взять нового F7, Бог миловал, денег не хватило.

Потом, когда вышел Джили Кулрей, тоже прикидывал кредит на покупку этой «китайской камри 3и5».

Тогда я еще жил в Омске и ездил на стареньком Хендэ Акцент 2004 года. Он у меня до сих пор на ходу и стоит на стоянке в Домодедово, где, собственно, я живу уже с 2020 года.

Поэтом и имею право называть себя Народным автоподборщиком, ибо сам хлебнул всего этого сполна.

С Джили Кулреем, тоже все обошлось, ежемесячный платеж в 40 тыс рублей в 2020 году, поставил меня на место, освежил и вернул в стойло, определив место в пищевой цепочке.

Естественно, автофейк от джили, я так и не купил

Честно, может просто не захотел рвать жилы, пахал я тогда на двух работах и общий доход был около 60-70 тыс рублей, отдавать 40 за косячный, как через несколько лет выяснилось автомобиль, мне не хотелось.

Поэтому и не стал воплощать мечту в реальность. Иногда лучше, чтобы мечты так и оставались мечтами.

Ну про себя немного рассказал, теперь давайте про автоподбор и поиск Хавал, машины, которая когда-то била рекорды по возгоранию и по отказу мотора с коробкой, а там стоит роботизированная коробка передач.

Может поэтому, они так теряют в цене.

В начале августа 2024 года, эта машина стоила новой у дилера 2.8 млн рублей, а в марте 2025 года, подешевела на 600 тыс рублей, а пробег то всего 25 тыс км, считай только обкатку прошла.

Китайский авто, падает в цене больше, чем любой другой, даже Лада не так дешевеет.

Постоянные поломки, мелкие нюансы, технические недоработки, делают этот авто не интересным на вторичном рынке, впрочем, как и многие другие китайские поделки.

Поэтому китайское, лучше покупать новое, откатывать на нем до критической отметки в 20-30 тыс км и сбагривать скорее через дилера, пусть он сам париться в продаже без ресурсного автомобиля китайских «товарищей».

Поэтому я предложил Максиму, попробовать найти новый авто в этот бюджет.

А новый, можно было взять, на конец апреля, за 2.9 млн рублей.

В бюджет не входили, но попробовать стоило, потому как, менеджеры в салонах обещали скидки.

Но я все-таки поглядел по салонам и по частникам, автомобили с минимальным пробегом.

Да, есть такое, и цены хорошие на первый взгляд, но пробег для китайца в 20-30 тыс км – это уже нюансы, вылезут технические неполадки по электрике, по мотору и коробке передач.

Ну если у нового авто, который мы осматривали в итоге, уже были косяки, то у пробежного, я бы нашел их массу, а отдавать свои кровные 2.5 млн рублей за почти новую машину, не очень хотелось, да и заказчика хотелось как-то уберечь от проблем.

Я не против китайских машин, сам иногда рассматриваю себе на смену своей Камри 3и5 какой-нибудь кроссовер из Китая под ключ в Москве.

Мне проще с этим поиском, я сам занимаюсь привозом авто из Китая и Кореи, поэтому есть возможности и выбрать, и проверить, и купить, и доставить.

Можете перейти в мой канал по покупке и доставке авто из этих стран: Авто из Кореи, Китая и Японии.

Хочется и красивый, и комфортный, и чтобы не парил мозг и был ремонтопригодный, на полном приводе и по цене не дороже 2х млн рублей.

По-моему, эта мечта многих: не дороже 1.5-2 млн рублей за полный фарш. Такие нынче «хорошие» времена и цены.

Хороший на вид

Кстати, сейчас глянул в Китае Хавал Дарго -это китайский Бронко для нищих индейцев, можно взять за 2.1 млн рублей, но до Владивостока, а оттуда еще 200 – 250 тыс рублей автовоз до Москвы. Такие нынче цены.

Еще есть Туссан из Кореи, дизелек на полном, но он подороже, глаз на него не падает, какой-то угловатый он, маленький, хотя относительно надежный и ремонтопригодный.

Еще можно купить Самсунг, он же Рено Колеос, но тут вариатор, но также дизель и полный привод, на бензине идет только передний.

Хотя, можно было бы и свежий Фокус привезти или Хонду, на худой конец Киа с "задирами" на 240 сил, но пока мечты это всё, лучше Тойоты 3и5 только новый GX.

Так вот, к китайским авто я ровно дышу, для меня они не совершенны пока и проблемны не более того.

Хотя подбираю и осматриваю их часто, был и Zeekr и Чанган и Хавал Н9 и Гак, опыт есть, обращайтесь, могу и из пробежных китайцев, найти достойный вариант с меньшим количеством нюансов.

Меня больше веселят их некоторые владельцы, эдаки зомби-дурочки, заладившие о том, что их «Тугелы» – это почти вольво.

Вот тут у меня от смеха, начинает болеть живот, надрываясь, хохочу, когда очередной блаженный, мне пытается писать о том, что его одноразовый "манжара" – это ХС-90.

То есть этот достойный человек, утверждает, что все, кто купил Вольво ХС90 – это идиоты, которые переплатили в два раза, ведь можно было взять "манжара" от китайских собратьев, ведь это «почти вольво».

Именно такие фанатики, как раз и не понимают ничего в техничке этих авто и утверждая, что это «почти вольво» вызывают только смех и жалость у меня и у многих моих подписчиков в телеграмм канале, а публика там собралась понимающая и случайных людей там нет.

Я понимаю, не каждый может на людях признаться, что у него хватило только на «заменитель» BMW X4 на его китайскую псевдокопию -Тугелу.

Или на «почти вольво» — "манжаро"

Не смешите людей, просто не пишите в чаты, если не в курсе технических особенностей псевдовольво и Volvo.

Ну, посмеялись над фанатиками и будет, соберем комментарии и выйдем в топы из-за них.

Теперь про мой поиск Хавала Джолиона – новое оно всегда будет лучше авто с пробегом, поэтому я предложил Максиму, попробовать найти новый за 2.5 млн рублей и получив от заказчика добро, стал прозванивать дилеров.

Кто думает, что у официалов продаются проверенные авто, огорчу вас, это не так. Ниже скрины объявления.

фокус-покус от официалов

На момент моего поиска, этот авто находился в залоге. Как вам такой поворот? Дилер торгует авто, которое находиться в залоге, в объявлении про это ничего не сказано.

В общем обзвонил я дилеров, торгующих новыми Джолионами и везде мне объявляли 2.6 млн рублей, но для такой цены, еще нужны были некие условия покупки, а так везде ценник 2.9 млн рублей на новый в максималке на полном приводе.

Нашел я новую машину в Москве, недалеко от МКАД в известном автосалоне, этого официала я знаю лет 6, еще когда жил в Омске, летал к ним, снимал у них автомобили для своего канала на Youtube

Договорились с менеджером на цену, она оказалась самой низкой по Москве, ниже напишу, какая итоговая цена была на белый Хавал Джолион в максимальной комплектации на полном приводе, еще и с зимней резиной в подарок.

Сообщаю цену заказчику и Максим принимает решение – смотрим машину по факту. Цвет был еще серый, но заказчик остановился на белом, мне тоже нравится белый.

Выезжаем на осмотр.

И как я уже говорил не однократно – новые машины тоже надо осматривать, а уж китайские, тем более.

В итоге осмотра – есть нюанс по зазорам переднего крыла, в проеме резинка уже отошла, еле заметный люфт рулевого, то ли это заводские параметры такие. Чудно.

Но автомобиль новый, только что с автовоза.

Я, конечно, порекомендовал сделать ТО перед эксплуатацией, так сказать «протянуть», как раньше протягивали Жигули, масло поменять, жидкости. Не знаю, сделал ли это заказчик.

Но менеджер мне сказал – Женя, а зачем на новой машине это делать.

Ну тут каждый делает, как хочет.

От того я и не имею привычки раздавать советы и навязывать свое мнение.

Каждый принимает решение, исходя из своих финансовых возможностей, по крайней мере, я поступаю именно так.

Новьё.

Машину мы осмотрели, проверили, отчет и резюме по состоянию авто, передали заказчику.

Максим принял решение – Берем!

Внес задаток и через день забрал ее за 2.539.000 рублей. В подарок получил зимнюю резину и коврики.

Ну и отлично. Новое — оно всегда будет лучше чем авто с пробегом.

Пусть этот китайчонок прослужит долго и не будет парить мозг по мелочам.

Добрых дорог и хорошей эксплуатации!

Максим прислал фото. Ну что же, моя задача выполнена. Автоподбор Хавал Джолион закрыт.

Максим, добрых дорог и хорошей эксплуатации!

О моей работе, может почитать в телеграмм канале, только там самая свежая и оперативная информация, так сказать – будни автоподборщика.

Там я рассказываю о тех авто, которые мне поручают искать и проверять. Рассказываю про состояние техники, про обман продавцов и про уловки официальных дилеров, проходите, подписывайтесь, читайте и рассылайте знакомым. Я открыт для общения круглосуточно, пишите или звоните, ищу любую технику по всей стране, проверяю и подбираю любые автомобили.

А здесь рассказ про автоподбор Toyota RAV4 2021 года. Будет интересно!