Добрый день, господа.
Народный автоподбор Филоненко всегда на связи: 8-913-965-43-01.
Я подбираю, проверяю и осматриваю технику по всей России, Беларусь и совсем недавно, мы проверяли автомобиль в Грузии.
Также, с недавних пор, я стал доставлять автомобили из Кореи, Китая и Японии.
Здесь в телеграмм канале Импорт от Филоненко я размещаю объявления с примерной ценой под ключ в России, можете прицениться, если есть надобность заказать авто из-за границы.
На данный момент из Японии, пришел санкционный Toyota RAV4 подзаряжаемый гибрид и второй авто, который мы купили на днях – это Hyundai Grand Starex c пробегом 80 тыс км за очень хорошую цену, о нем я расскажу позже, машину мы уже оплатили.
Ну, а про автоподбор, можете почитать в телеграмм канале там истории из реальной жизни подборщика, какие мне заказывают машины, какие осматриваю, какие проверяю.
Ну в новом месседжере МАКСе мы тоже имеемся. Подпишись.
Как обманывают продавцы поддержанных автомобилей и зачем нужно осматривать и проверять новые авто в автосалонах. Подпишись.
Кто-то спросит, а чем твой Народный автоподбор отличается от других.
Отвечу: я всегда оперативен, мой прямой номер есть в каждой статье, я берусь за любые заказы в любой бюджет, я осматриваю любую технику от УАЗа до премиальных автомобилей, самыми дорогими были Range Rover за 25 млн рублей и Bentley Bentayga за те же "мильоны", ну, а немецкая тройка в бюджете 8-12 млн рублей – это как само собой.
Хотя сейчас трехгодовалый Prado стоит 8 млн рублей. Жить стало веселее…
Народный автоподбор – это полный сервис от и до.
Я не только подбираю и проверяю, я могу вылететь в любую точку страны или заграницы и лично провести процесс покупки, постановки на учет и отправки авто на нужный адрес заказчика.
Очень часто заказчики так и поступают, отправляют меня, решать их вопросы. Я всегда готов!
Недавно был в Краснодаре покупал Kia Sorento, ставил на учет и отправлял его в Ярославскую областью.
Народный автоподбор Филоненко – это полный цикл; от поиска до доставки.
Обращайтесь.

Lexus из Минска. Поставил на учет в Москве. Уедет в Вологду.

В Краснодаре. Отправляю Kia Sorento в Ярославскую область. На учет поставил.
Расхвалил себя, но как говорит один мой заказчик и подписчик в телеграмм канале хотелось бы меньше выпендриваться, но пока на это нет причин.
Давайте о работе.
Недавно, в Грузии, мы осмотрели Subaru Forester 2021 года с мотором 2.5
Машина прибыла из штатов, а точнее из Лас-Вегаса.
Пробег авто всего 60 тыс км. Повреждения на аукционе: удар в правую переднюю дверь, задето крыло, стойка, порог, но при всем при этом, безопасность целая, кроме шторок и это не плохо для нынешнего дефицита на рынке. Дожили.
Я придерживаюсь такого мнения, что заводская безопасность – это все-таки завод, хотя ее после аварий, восстанавливают, но это уже, как по мне, "не то пальто".
Сработает ли она повторно, тут большой вопрос.
Переубеждать меня не надо.




Автомобиль был сделан, детали заменили на новые в цвет, стойка передняя сделана, лепили немного шпаклей, но не так страшно, всего 800 микрон, средней тоже досталось.
В целом состояние нормальное. Машину отдают за 13.500 долларов, ну еще 200 или 300 баксов оформление. Итого 13.800 $


Я прикинул те варианты, что продаются у нас в Москве, бывший официал, тот, что барыжит каршеринговыми авто, крупный дилер, торгует похожим авто с расчетами после ДТП на сумму около полумиллиона рублей.
Есть и дешевле по России, есть и за 4-4.1 млн, но все это, конечно же надо проверять.
Такие нынче цены, я, например, до сих пор не могу привыкнуть к тому, что нынче седаны, стоят столько, сколько раньше стоили хорошие кроссоверы. Но не будем о грустном.
И так, осматривать и проверять автомобили в Грузии, я могу, обращайтесь, есть надежный специалист.
Почему я говорю, что Народный автоподбор – это полный сервис: От и До.
Несколько месяцев назад, по осени, в Барнауле, для моего заказчика, мы осматривали тяжелую коммерческую технику: Mercedes Benz Actros 2007 года.
Старая техника после кап ремонта, но имеющая кучу нюансов.




Оптика: левая фара под замену, кабина окрашена, чисто косметика для красоты, без критичных повреждений.
Двери коррозируют. Лобовое с трещиной, вин номер на раме читается нормально.
По двигателю, есть течи и запотевания, при чем свежие. Нам сказали, что машина все лето стояла, но видно, что авто запускали.
На площадке, где должен быть номер двигателя, его нет. Продавец, что-то по ушам проехал, мол наклепаем туда табличку. Но это точно нам не надо.
Тормоза под замену, проехали по месту, авто не тормозит. Рама полуживая, покрыта коррозией, но без трещин и заплаток, подрамник видно, уже к нему руки прикладывали.
Сайлентблоки под замену, рассохлись, потрескались. Заднюю резину под замену. Зато тент новый. Ну хоть что-то.
По диагностике ошибок много, надо смотреть, анализировать.
В мозгах моточасов нет, компрессия с разбегом, но показатели в некоторых цилиндрах маленькая.
Отчет, заказчик получил большой, мы старались показать все минусы и нюансы, чтобы легче было принять решение.
По грузовику это все, расписывать дальше нет смысла, скучно будет вам читать, да и думаю не всем это будет интересно.
В конце декабря, в Санкт-Петербурге, для моего заказчика, осматривали и проверяли Mercedes Benz X 350 D 4Matic. Год выпуска 2018 и пробег 78 тыс км.
В последствие заказчик приобрел этот авто.




Машина куплена заказчиком.
По машине – рама в хорошем состоянии, номер читаем. Кузов полностью обклеен в пленку. Лобовое заменено на оригинал, фары и остальное остекление заводское. По салону следы эксплуатации. По двигателю запотевание по крышке клапанов справа. По диагностике ошибки никто не чистил, продает частник, машина отца, отец на сделке будет. Хорошо.
По машине, кроме эксплуатационных моментов и замененного лобового, нареканий нет.
Как я уже сказал, заказчик машину купил.
В общем и целом, работаем по всем направлениям, чтобы клиенту было комфортно, и он могу полностью доверить нам свои вопросы и поиски.
Я предоставляю полную информацию по автомобилю. Все минусы и комментарии по осмотру.
На основании этого всего, заказчик может легко принять решение – покупать этот авто или искать дальше, есть ли финансовая возможность доводить до ума или стоит поискать что-то дешевле, а может и вовсе: купить что-то новое, такое тоже бывает.
Тут надо верно оценить все плюсы и минусы, ну а Народный автоподбор в этом поможет.
Подписывайтесь на Телеграмм канал где я рассказываю о буднях автоподборщика, что ищу, подбираю, проверяю и осматриваю, какие есть проблемы, минусы и нюансы в проверке автомобилей.
В общем интересное чтиво и местами даже полезное.
На связи Народный автоподбор Филоненко. Расскажите обо мне знакомым.
______________
Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Авто из Кореи, Китая и Японии.
Помощь в продаже автомобилей.
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
Почему Haval H9 никогда не станет ТLC Prado.
На что обращать внимание перед покупкой б/у автомобиля.
Надо ли проверять автомобили у дилера.
Поиск и подбор Toyota RAV4. Не просто найти живое.
Что такое Nissan Patrol 2007-2009 за 2-2.5 млн рублей. Технические осмотры автомобилей.
Подбор LEXUS GX460. Не все "Тойоты" одинаково полезны!
Легенда Toyota Chaser 1998 года. Осмотр в Комсомольск-на-Амуре. Он еще дышит!
Проверка Xiaomi YU7 MAX для заказчика в Москве.
На что обращать внимание перед покупкой б/у автомобиля.
Новый Montero “Топляк” из ЭМИРАТОВ и Саратовский Паджеро от перекупа.
Почему Haval H9 никогда не станет ТLC Prado.
Последний Самурай. Или как мы искали SUBARU WRX STI.
Отдал деньги за несуществующий автомобиль.
Как я Toyota Land Cruiser 105 в Югорске купил и заказчику в Тюмень привез.
Проверка и диагностика Bentley Bentayga в Москве. Дорогое, но не идеальное!
Поиск и подбор Toyota RAV4. Не просто найти живое.
Осмотр DODGE DURANGO. Бывают ли плохие автомобили?
Подбор и проверка любых авто по всей России и Беларусь. А теперь и Грузия.
Поиск и подбор Haval. Китай хорош только новым!
Надо ли проверять автомобили у дилера.
Купил в Китае для заказчика почти новый Toyota Highlander.
Миссия почти не выполнима или как я искал живой LADA LARGUS.
Пока нет комментариев. Будьте первым!