Подбор LEXUS GX460. Не все "Тойоты" одинаково полезны!

Доброго дня, подписчики и гости канала Будни автоподборщика, меня зовут Филоненко Евгений, и я помогаю Вам подбирать хорошие автомобили по всей России.

Сегодня не будет разоблачений, а будет добрая история про то, как я подбирал для Алексея из Москвы Toyota Land Cruiser Prado в бюджете 5.5 млн рублей на сентябрь 2025 года.

А тех задание было такое: Prado от 2018 года, двигатель 4.0, пробега до 150 тыс км.

А вторым тех заданием, был параллельный поиск Lexus GX460 с таким же пробегом, но от 2015 года.

В общем что будет свежее и живее, то и будем покупать, такую задачу поставил Алексей.

И так, присаживайтесь по удобнее, рассказ будет длинный и занимательный, кстати, его короткая версия уже есть в Телеграмм канале.

Приступили мы к поиску 4 октября 2025 года, а 5 октября я прислал тот Lexus, что Алексей в итоге купил, но про это будет потом, аж 17 октября.

Первое объявление, мне прислал сам заказчика, Prado от девушки Наташи из Серпухово.

Машина 2018 года, с пробегом 106 тыс км.

Алексей «зацепился» за нее, как за спасательный круг. Моё, моё, моё…

"Евгений, это мой вариант, надо срочно его смотреть, быстрее, пока не продали"

Улыбнулся.

Всегда, когда происходит похожая спешка – это ни к чему хорошему не приводит.

Но с осмотром определились оперативно, в промежутке, я копал еще предложения.

Наступает час Икс.

Смотрим Наташу из Серпухово, это первый осмотр, в рамках подбора и сделали мы это 5 октября 2025 года.

Машину запустили с бустера.

Антифриз ниже минимума, жидкость гидрача не менялась, свечи тоже, кузов зашаркан, нужна полировка.

Масло в КПП не менялось ни разу, они похоже и не знают, что иногда и в Тойоте, это тоже надо делать.

Масло в ДВС также без замен давно.

Ручник не работает.

Передний проем водителя и пассажира, затерты.

Номер ДВС не читаем.

Лобовое уже заменено, стоит самый дешевый Китай.

При тест драйве, есть толчок при переключении со второй на третью. Салон под химчистку. И главное, в ДКП желают сумму 1.3 вместо 4 млн рублей.

В общем от Наташи, заказчик ожидал большего.

Проходим мимо, решил Алексей.

Пятого октября, присылаю заказчику Воронежский Lexus GX 2019 с пробегом 125 тыс км. Цену за него, продавец желает 5.73 млн рублей.

Не буду вас томить, после моего торга с продавцом, он мне скинул 200 тыс. рублей. Торговаться мы тоже умеем!

С заказчиком посмеялись над этим объявлением и отложили его пока.

Мол диски колесные у него смешные какие-то.

Дальше было несколько автомобилей, которые были очень интересны, один такой Лексус, был в Коломне, малый пробег, первично неплохое состояние, но продавец внезапно решил уехать на месяц. Взяли на карандаш.

Я просмотрел много предложений, постоянная переписка с заказчиком, куча ссылок, скринов переписок с продавцами, перекупами и автосалонами, запрос фото и видео, чтобы не тратить время на физические осмотры.

Но самый чумной продавец Тойотовского хлама за овер прайс, нас ждал в Нижнем Новгороде.

Обязательно почитайте полный разбор его личности в моем телеграмм канале там я подробно всё описал.

Бывший чиновник средней руки с номерами А.АА на белом Прадо.

Продавал авто, но жутко не желал нам его показывать.

В итоге мы его убедили.

Но диагностику, он категорически хотел делать только у официального дилера, у которого он и покупал свой Prado совершенно новым. Дальше еще смешнее…

Приезжаем к официальному дилеру, а у них для диагностики, только Launch, про дилерское программное обеспечение Toyota, «официал» даже не слышал. Обхохочешься.

Но самое веселое была дальше.

Мы в итоге подключили свой Techstream, просмотрели систему.

А дальше, стали осматривать кузовные детали и обнаружили один, вторично окрашенный элемент – крыло.

Продавец, купивший данный авто, новым, тут у официала, закатил истерику на весь ремонтный бокс.

Мол, это как так, автомобиль куплен новым, но с окрасом.

Это был цирк.

Вначале он «качал» права на месте, но видимо сотрудникам дилера, было уже по ровно на него, поэтому он стал кому-то звонить и тоже закатывать истерики.

Мы предложили ему сделать скидку на все нюансы и купить его «проблему».

На что он ответил, что не продаст своего «члена семьи» за дёшево.

Посмеялись мы тогда с заказчиком и также, как официальный дилер, забили на этот вариант «члена семьи» Нижегородского чиновника средней руки.

Дальше был осмотр Prado в Саратове в автосалоне.

Машина оказалась от перекупов, ребятки даже пробег не смогли грамотно корректировать, просто сравняли цифру в черном ящике и цифру на приборке.

Салон под химчистку.

Множественная коррозия по низу. Раму, естественно, никто не антикорил. Стык КПП и раздатки – течь и это на пробеге «100 тыс км»

После подъемника, машину не смогли запустить даже бустером.

При диагностике, в черном ящике видим, что пробег корректировался, то есть цепочки километража нет, есть одна цифра и она соответствует цифре на приборном щитке точь-в-точь.

Так быть не должно.

Пропускаем данный вариант и идем дальше.

Далее был «отличный» Lexus GX 460 в Москве, который мне также прислал заказчик и спешно предлагал «брать за жабры» продавца и осматривать авто.

Помните, я выше говорил, к чему приводит спешка?

Заказчик мне пишет – история обслуживания не плохая у этого Лексус. Ну-ну, думаю я про себя, я то привык щупать это в реале, а не по истории обслуживания.

И мы назначаем встречу.

В роли продавца выступает помощник, он же водитель, он же просто разговорчивый человек или человек не держащий язык за зубами, ну нам то это на руку.

Кстати, данный авто продается до сих пор.

Машина 2017 года, с пробегом 102 тыс км и ценой 5.25 млн рублей на 20.11.2025.

Один собственник и казалось бы, за такие деньги, неверное это должно быть идеальное авто, но нет…

По факту осмотра: двери по одному из бортов – разнотон.

Бампер стоит криво. KDSS выпадает в ошибку. Антифриз отсутствует. А авто пригнали в сервис со стоянки.

Жидкость в гидраче минимум. Стойки текут. Резина 17 года на выброс, вся растрескалась.

Колесные диски под реставрацию. Дырка в полу под педалью тормоза, сиденья под перешив.

И самое главное, о чем болтнул помощник-водитель: машина почти не глушилась, поэтому по моточасам, там далеко не сотка пробега, да это и видно по салону.

Прекрасное описание «отличного» автомобиля. И смех, и грех.

На следующий день, заказчик пишет мне – торгуйся с Воронежским Лексус.

Я созваниваюсь с продавцом, долго говорим, торгуюсь, предлагаю ему 5.5 млн рублей.

В общем бьем по рукам и договариваемся. Дальше идет долгая переписка с Алексеем и обсуждение нюансов покупки и оформления.

Я параллельно торгуюсь со всеми продавцами Лексус, что присылал мне заказчик и те, которые нашел я сам.

Проходит день и…

Воронеж на связи!

Мы осматриваем Лексус со смешными дисками 14 октября 2025 года.

По факту осмотра: передняя часть вся в броне пленке. По кузову глобальных нюансов нет. По подвеске все штатно. Свежая резина.

В целом добротный хозяйский автомобиль!

Алексей пишет мне – Евгений, все устраивает.

А 15 октября, заказчик утверждается в своем выборе.

Я связываюсь с продавцом и определяемся с нюансами:

1. Задаток 10.000 рублей.

2. Встреча в любой день, кроме воскресенья.

3. Готов на оплату переводом.

4. Так как авто на учете на супруге, супруга обязательно должна быть на сделке, принимать деньги и подписывать договор – это уже наше условие.

Далее.

17 октября 2025 Алексей прибывает в Воронеж, его там встречает мой человек, везет к продавцу и там сопровождает сделку.

Дальше, Алексей, едет в МРЭО и там его встречает еще один мой человек, который без очереди, помогает поставить Лексус на учет.

Дело сделано, и Алексей отправляется обратно в Москву уже на своем автомобиле.

Довольный Алексей)

Позже, мы с Алексеем встречались, он приезжал в Домодедово, мы обсуждали поиск, пили кофе и вспоминали наши приключения, который закончились очень удачно.

Кстати, в Телеграмм канале есть видео нашей встречи и авто, что я подобрал.

Алексею спасибо за презент!

На этом, наверное, всё, подбор Lexus GX закрыт и закрыт благополучно.

С уважением, Ваш автоподборщик Филоненко Е.

___________________________________

Подберу любой автомобиль в любой бюджет или найду машину за границей.

А также любые разовые проверки любых автомобилей по всей России, Беларусь и даже Грузия!

Я предлагаю полный сервис.

Мой личный номер: 8-913-965-43-01

Телеграмм канал про автоподбор по России и Беларуси.

Автоподбор Филоненко в МАХ

Подбор от 10.2025.