Проверка Xiaomi YU7 MAX для заказчика в Москве.
Приветствую вас, подписчики и гости портала КС -Авто, меня зовут Филоненко Евгений, и я занимаюсь автоподбором и проверкой любых автомобилей в любые бюджеты по всей России и Беларусь, а также подбираю и доставляю для вас автомобили из Китая, Кореи и Японии. Обращайтесь.
Более подробную информацию о моей работе, можете увидеть в Телеграмм канале или на моем канале в месседжере МАКС
Мы проверяем любые автомобили, а теперь и микроволновки на колесах, достойные нашего потребителя: андроиды из поднебесной.
Но пока бензинки держат свои позиции: этот G63 AMG я подбирал его своему заказчику, нашел в Санкт-Петербурге.
О нем, Дмитрий, рассказал в своем бортовике.
Была и «тяжелая Ваговская артиллерия» это Bentley Bentayga который мы осматривали в Москве для нашего заказчика Александра.
Еще было много хороших и интересных автомобилей, о них можете читать в моем ТГ или МАКСе, там ежедневная информация о том, что сейчас продается на вторичном рынке, да и среди новых автомобилей хватает историй, как например покупка нового авто у «официалов» с запретом на регистрацию, такое тоже может быть, поэтому новые автомобили, также нужно проверять.
Теперь вернемся к нашей новой автомобильной реальности.
Это максимальная версия нового электромобиля от китайцев Xiaomi YU7 Max.
Его, мне поручили проверить в середине октября 2025 года.
Немного предыстории, я рассказал своим подписчикам в Телеграмм канале история смешная, русский человек всегда ищет халяву, и почти всегда, попадает на потерянные деньги, об этом я сразу предупредил заказчика, потому что при проверке юридической стороны оформления этого авто, присутствовали “шероховатости”.
Но заказчик решил рискнуть.
Вкратце: продавец взял предоплату и пообещал авто, машину ждали несколько недель и в итоге, привезли не тот автомобиль, что обещали. Забавно.
Но машина появилась в салоне, и заказчик заказал полный осмотр с проверкой документации на авто, а также способ покупки и оформления.
Так как мы оказываем полный сервис, так сказать «под ключ», естественно взялись за работу.
Немного про то, что это такое: Xiaomi YU7 Max.
Китайцы сделали три комплектации данного андроида на колесах; первая имеет задний привод, электродвигатель на 235 кВт и 528 Нм крутящего момента, про цены писать смысла нет, ибо они меняется ежемесячно, например, после 1 декабря, нас ждет очередное увеличение утилизационного сбора, а там дальше и 2026 год не за горами.
Дальше, после минимальной комплектации идет средняя.
В ней двигатель на 365 кВт, крутящий момент на 690 Нм и уже полный привод.
Далее идет самый жир – это максимальная комплектация, под аббревиатурой MAX с электромотором на 508 кВт, 866 Нм крутящего момента и также полным приводом.
Надеюсь, мы не дождемся, когда в этих двух последних комплектация, будут менять шильды и продавать среднюю, под видом максимальной. У наших умелых перекупов, все может быть.
Немного про то, как отличить максималку на полном приводе от средней комплектации также на полном приводе.
Обращайте внимание на шильду в проеме пассажирской двери, там, как раз, указаны кВт и вин номер.
Есть шильда с киловатами и крутящим моментом под капотом, ближе к лобовому стеклу.
Вин номер есть на ребре справа под пластиковой крышкой.
И самое главное – на мониторе в салоне автомобиля, есть настройки, в которых также дублируются показатель мощности.
Ну и по мелочи; в максималке есть атаманки на сиденьях, это такие подушечки под колени и голень, очень удобная штука, ноги не затекают на дальних расстояниях.
Также в максимальной версии есть доводчики дверей, хотя эту функцию можно установить на любое авто нынче.
Вот теперь вы знаете почти все про новый андроид на колесах Xiaomi.
Кстати, небольшой видео обзор проверки данного авто? уже есть у меня на каналах в YouTube и Rutube приятного просмотра, ну а подробности, всегда можно почитать в моем Телеграмм канале
И так, что по факту осмотра:
Кузов нужно полировать, затерт во время транспортировки.
По салону нужна химчистка, особенно водительского сиденья, похоже кто-то уже разгонял этот болид с параметрами двигателя 3 секунды до сотки.
Есть царапина по левому борту, скорее всего тоже уберется полировкой.
Нет русификации, но есть английский.
Диагностика только оригинальным программным обеспечением, которого даже в Москве нет, кстати, все эти Гибрид сервисы – это голимая маркетинговая чепуха, заточены на то, чтобы снять батарею и прозвонить ячейки на предмет потери плотности. Ничего толкового они сказать не могут.
Далее по проверяемому авто – документы!
Цепочка договоров, оформлен на одного, таможил другой, сначала оплатили льготный утиль, потом коммерческий, мотивируя тем, что сразу не хватило денег на комм утиль. Веселый продавец.
Все риски такой покупки, я неоднократно доносил до заказчика, но моя задача осматривать железо, проверять документы и предупреждать о нюансах и минусах, а решение о покупке, принимает заказчик.
И заказчик купил этот авто и уже даже поставил на учет.
Но помните, что МРЭО не имеет никакого отношения к ФТС и ФНС. Дальше додумаете самостоятельно.
На этом всё.
Проверяйте автомобили перед покупкой.
С уважением Евгений Филоненко.
Я всегда на связи.
Подберу любой автомобиль в любой бюджет или найду машину за границей.
А также любые разовые проверки любых автомобилей по всей России, Беларусь и даже Грузия!
Я предлагаю полный сервис.
Мой личный номер: 8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
Телеграмм канале про автоподбор по России и Беларуси.
Канал Автоподбор Филоненко в МАКСе
___________________
А здесь мой путеводитель по осмотрам и подборам техники:
Подбор LEXUS GX460. Не все "Тойоты" одинаково полезны!
Купил в Китае для заказчика почти новый Toyota Highlander.
Новый Montero “Топляк” из ЭМИРАТОВ и Саратовский Паджеро от перекупа.
Поиск и подбор Haval. Китай хорош только новым!
Почему Haval H9 никогда не станет ТLC Prado.
На что обращать внимание перед покупкой б/у автомобиля.
Надо ли проверять автомобили у дилера.
Поиск и подбор Toyota RAV4. Не просто найти живое.
Пока нет комментариев. Будьте первым!