Всем привет!
Такой вопрос у меня возник, когда на большинстве интернет-площадок постепенно стали изменять условия для поставщиков и продавцов запчастей.
Крупные интернет-магазины запчастей просят отсрочку платежа до 30 дней, принимать любые возвраты отгруженных товаров, а это все ложится на плечи продавцов. Зачастую бракуют детали при входном контроле не обоснованно. Задолженности по оплатам растут, "затоварка" увеличивается неликвидными позициями, которые люди заказывали под заказ и потом передумали. Конечно, покупатель вправе вернуть, но призываю не заказывать лишнего или в чем есть сомнения. Заказывать запчасти «для посмотреть» - это боль продавцов.
Ну и конечно, что побудило написать данный блог – это то, что происходит на Авито. Когда-то давно можно было продавать напрямую покупателю без комиссии и доп. расходов, про это можно забыть. Теперь продавец платит Авито за каждый просмотр объявления, за продажу с доставкой и даже за самовывоз. Изначально, когда появилась услуга доставки была минимальная комиссия с продавца и это было оправдано удобным сервисом доставки. Услуга оказалась востребована, значительно расширилась география продаж. Но аппетиты растут очень быстро. Комиссия за продажу с доставкой выросла в несколько раз. Особенно обидно, когда твое объявление попадает в профильный чат или форум автолюбителей и его начинают просматривать все подряд пользователи которым запчасти вообще в данный момент не нужны, они просто нажимает на ссылку которая у него появилась в ленте посмотреть фотографии, но о покупке тут речь и не идет и тогда объявление приходится временно закрывать, что бы не разориться на пустых просмотрах.
Ведь портал ks-auto и создавался потому, что Автору и Авито брали непомерные суммы за размещения объявлений по продаже авто. Логическим шагом будет для развития создание раздела по продаже запчастей. Ведь тем кто уже купил машину на портале, нужно будет ее обслуживать и покупать запчасти. Считаю сейчас самое подходящее время для этого. Все чаще в сети встречаю публикации и видео, где люди ищут альтернативную площадку и устали от постоянно повышающихся комиссий. Хорошо если такой раздел появится и на начальном этапе хотя бы один оператор по доставке заказов.
Желаю команде ks-auto занять новые ниши в автобизнесе!
Есть хорошая пословица:
-Чтоб не падать при ходьбе, бери ношу по себе:)
Дадим вам возможность торговать. Но дайте нам немного времени. Нужно вывести в широкий доступ блоги в идеальном виде.
Здание с фундамента строится.
Как человек, занимающийся продажей запчастей для иномарок начиная с далёкого 1999г и по сей день, вставлю свои пять копеек. Площадка по продаже запчастей нужна и очень. Но дьявол, как обычно, кроется в деталях. Сколько их уже было и тихо умерло, а сколько влачат жалкое существование в тени всем известных гигантов. Нужна не просто очередная площадка, а портал, который позволит решить накопившиеся в нашей песочнице проблемы, хотя бы частично. Которые, кстати, не решают гиганты, а ворвавшиеся не так давно в эту сферу маркетплейсы только катастрофически усугубили.
Проблема номер 1: полная потеря доверия между продавцом и покупателем - как в одну, так и в другую сторону, включая сюда и автосервис. Одни втюхивают паль, другие пытаются сделать подменный возврат и прочая и прочая. Прям пахнуло 90-ми, только на другом технологическом уровне.
Проблема номер 2: Имитация борьбы государства за порядок в этой отрасли, что ведёт только к повышению издержек. И, как следствие, рост цен на настоящие запчасти для конечного покупателя.
Проблема номер 3: Жадность гигантов и нежелание прислушиваться к продавцам, о чем собственно статья выше.
Проблема номер 4: ВБ и Озон. С одной стороны, система построена так, что стимулирует продажу левака. С другой - клиент и сам обманываться рад. Уж больно всё просто и удобно: кликнул мышкой и зашёл забрать на следующий день в ближайший ПВЗ.
На мой взгляд, нужна площадка, в первую очередь для коммуникации межу автосервисом и магазином запчастей, в какой-то мере напоминающая ZZap 15 летней давности.
Администрации портала придётся взять на себя функции отбора участников и третейского судьи. И это самый сложный момент. Репутация должна быть главным критерием. Без этого будет как у всех и площадка уже не взлетит, даже при бесплатном размещении участников.