Как я осматривал китайские электрички Zeekr 001.

Срочно подпишитесь на Телеграмм канал здесь я рассказываю о тех автомобилях, которые мне заказывают искать, о хитрых дилерах и перекупах и просто говорим о жизни!

Мне заказывают осматривать любую технику, грузовики, снегоуборочную технику и даже порой лодки и катера. Работаю по всем направлениям и даже ищу и подбираю китайские автомобили, например тут я искал внедорожник Хавал и GAC

Расскажу вам о двух осмотрах китайских авто.

Написали мне с просьбой осмотреть и проверить Zeekr 001 год выпуска 2023. Машину продают перекупы, сами притащили из Китая, машина с недействующим ЭПТС, при покупке, оплачивается утиль сбор и после можно ставить на учет. Все эти тонкости я пояснил заказчику, его все устроило.

Выезжаю на осмотр.

Меня встречает вежливый молодой перекуп, приехавший на стоянку на Ауди. Это нормально, все кто торгует китайцами, как правило на китайцах не ездят, а копят или покупают нормальные, добротные автомобили. Так же как и я, тут есть обзор нового L9 из Китая, которые привозили мои партнеры для продажи

И так, Зекер стоит на крытой парковке. Начинаю осмотр с кузова и подкапотного пространства, в котором нет мотора, тачка полностью на электротяге.

По кузову имеется паутинка по лаку, цвет темно синий, оттого и видны все мелкие царапины. Царапины по передней левой двери, дверной проем левой двери и царапины на пластике. В проеме, где ремень безопасности также есть царапины по пластику. Материалы у китайцев не ахти, у них ведь главное экранчики, и чтобы блестело, народу нынче это нравится. По факту осмотра – кузов в заводском окрасе, родное остекление, подключил лаунч, без ошибок. Пневма работает. Подъехали к зарядной станции, чтобы проверить прием заряда.

Все ок, заряд идет, индикация работает. Ключи и смарт карта в наличие. С мастер аккаунтом сложно, обещали заказчику все передать, но чуть позже. Кстати, на это обращайте внимание, потому как, эти машины в Китае регистрируются на сим карту китайца, и он в процессе должен передать свой аккаунт. Штука интересная, потому как китаец, по сути, может управлять вашим авто дистанционно, если не передаст фэмили аккаунт.

Передаю полный отчет заказчику, тот дает отмашку, берем. И мы с продавцом выезжаем к человеку, кто указан в ЭПТС, то есть по факту является собственником авто. Мои рекомендации – никогда не подписывать ДКП с посредниками, либо собственник, либо договор на договор, либо по генеральной доверенности. Ну а там дело ваше, как вы это будете делать.

Приезжаем в какой-то бизнес-центр, там собственник, проверяем паспорт. Все ок, передаем деньги, подписываем ДКП. Дело сделано.

А тут более подробная информация о всех моих похождениях Телеграмм канал, срочно подпишитесь и расскажите друзьям о моем автоподборе или звоните мне на номер: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.

Дальше мы осматривали и проверяли также Zeekr, но машина уже была битая и отдавалась по хорошей цене, это и привлекло моего заказчика, более того, я еще нашел мастерскую, где эту машину моему заказчику починили и покрасили. Так что работаю я по полной схеме – от проверки и до постановки на учет и ремонтов, если таковые понадобятся. Данный биток показывал помощник собственника, на сделке собственник был. Сделку мы сопровождали, то есть были на передаче денежных средств и подписании ДКП.

По осмотру – крыло имеет повреждение, хорошо, что порт зарядки не задет. Проверили каждый элемент, проверили работоспособность пневмоподвески, сверили все номера. Провели тест драйв, проверили все документы.

Далее я занялся поиском мастерской, где смогут починить этот авто. По знакомым нашел наиболее подходящий вариант по адекватной цене. Мне просчитали все движения по ремонту и окрасу крыла и дополнительных поврежденных элементов.

Далее у меня еще было два осмотра и проверки китайских интересных боливаров. Это Avatr и Changan UNI-V. Но об этом я расскажу позже. А сейчас срочно подпишитесь на Телеграмм канал там много полезной и интересной информации. Пишу о том, какие машины ищу и проверяю для своих заказчиков по всей стране и Беларуси. И да, машину осмотреть это пол дела, сейчас много ввозных, поэтому будьте бдительны и внимательно проверяйте сопроводительные документы, хотя и новые дилерские авто могут быть в запрете!

А если вам нужно найти, подобрать и проверить любой автомобиль, пишите или звоните: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко. Работаю по всей России и Беларуси.