Всем привет, гаражные братья! Пока я морально))) готовлюсь к замене моторного масла , решил провести небольшое расследование.
Стал замечать одну вещь, которая не дает мне покоя. Кажется, наш новый двигатель 1.8 (пробег всего 2100 км) потихоньку подъедает масло.
С одной стороны, АвтоВАЗ допускает определенный расход на обкатке, пока кольца притираются к цилиндрам. С другой стороны - хочется понимать реальную картину, а не гадать на кофейной гуще. Поэтому я решил устроить честный и максимально точный эксперимент.
Нива — машина чувствительная к уклонам, поэтому мерить масло где попало - бессмысленно. Чуть машина наклонилась - и на щупе плюс-минус полсантиметра.
Как мы будем мерить:
Финал: Катаюсь до отметки ровно 3000 км. Загоняю машину на ту же бетонную плиту, выдерживаю те же 15 минут и делаю финальное фото щупа.

Как видите, сейчас уровень находится на отметке ниже среднего 5 "Ромбиков". Посмотрим, куда уползет масляная пленка через 900 километров.
Если мотор действительно "жрет" масло сверх нормы, то это повод задать вопросы дилеру, пока машина на гарантии. Если же уровень останется на месте (или уйдут допустимые миллиметры) — значит, обкатка проходит штатно, и я зря нагнетаю панику.
Плюс, этот замер поможет мне определиться с тем, как часто придется контролировать уровень масла.
Мужики, а теперь вопрос к вам: 🗣️
Какой расход масла был у вашей Нивы на первых тысячах километров пробега? Приходилось доливать до первого ТО? И вообще, как считаете, какой расход для 8-клапанного 1.8 можно считать нормой, а когда пора бить тревогу?
Пишите в комментарии, давайте соберем статистику! А я вернусь к вам с результатами ровно на 3000 км. Ждите еще замер!
P.S. Друзья, я продолжаю борьбу в конкурсе авторов на портале KS-AUTO! Если вам интересен этот честный гаражный эксперимент — поддержите пост лайком! Ваши реакции (они суммируются!) очень помогают мне двигаться к главному призу. Спасибо за поддержку! 🏆