Раз появились блоги - так почему бы и не в них... ). Особенно если переполняют эмоции!
История произошла в прошлую пятницу, третьего апреля 2026 года.
Так получилось, что с работы я возвращался пораньше, чем обычно, и мне удалось застать открытыми несколько автосалонов (назовем их так). Ввиду того, что в ближайшее время я планирую поменять машину супруге, то я их посетил, раз открыты )
Поясню сразу:
Одним из главных критериев подбора машины жене я считаю удобство посадки себя за рулем ее будущей машины. Возможно, что она даже будет для семейных выездов основной машиной. а тогда я за рулем, как правило.
Чтобы понять дальнейшие оценки посадки в авто, расскажу немного о себе:
Первым был автосалон Tenet (но там были и Cherry). Я посидел в T4, T7, T8. Главная проблема на водительском сиденье - ТЕСНО!!! Особенно в бедрах! Сильно выступает подлокотник левой двери, а справа давит "парящая консоль". Ноги развести нельзя, ляжки должны быть параллельно (не знаю, как сказать культурнее). Сидеть надо по стойке "Смирно!". И это во всех вышеуказанных моделях от Tenet. Немного просторнее было в Tiggo 9, но его ценник около 4м очень уж нескромный.
Следующим был автосалон Москвич. В нем ничего, кроме Москвич 3 не было. М70 и М90 не завезли пока. Москвич 3 сам по себе небольшая машина, и места на водительском сиденье не много, тоже тесно.
Последним в этот день был салон Jaecoo. J7 - тесно! Зная, что Jaecoo и Tenet - дети Cherry, не особо удивился. Как-то посвободнее было в J6. Но по концепции я бы назвал J6 Вестой, немножко богаче оснащенной. То есть не вариант замены.
Через пять дней я попал на площадку с б/у машинами. Посидел в Опель Кроссланд и Пежо 3008. В них нормально. При возрасте 4-6 лет и пробеге 100т-120т их можно почти новыми машинами. Вот и думай теперь...
P.S. Да! Еще удобно было Соренто! Но его цена все-таки заставляет смотреть в сторону новых китайцев )))
P.P.S. Фото на заголовке - первое попавшееся!
Продолжение следует...
Пока нет комментариев. Будьте первым!