Доброго дня господа модераторы сайта КС Авто, гости, подписчики и заказчики Автоподбора Филоненко.
Сегодня поговорим о наших желаниях и возможностях.
Недавно ко мне обратился человек и пожелал найти автомобиль:
1. Бюджет 1.5 млн рублей
2. Полноприводное.
3. Дизельное
4. И главный параметр – оно будет ездить по трассе и в особых условиях вне дорог на новых территориях.
Давайте сразу оттолкнемся от последнего пункта – в моем понимание данная техника должна быть максимально свежая, тут не до понтов.
Я подбирал много техники под задачи и почти всегда бюджеты были ограничены.
Вот поэтому, машина должна быть максимально свежая по годам, ну про состояние – это само собой разумеющееся.
Ну давайте прикинем, что в эти полтора миллиона можно нынче купить.
Прямо не отходя от «кассы» на этом же сайте КС Авто.
Я выбрал от 2020 года, полный привод и бюджет от 1.4 млн рублей до 1.5 млн, можно по идее поставить до 1.6 я всегда смогу сторговать сотку, кстати торги с продавцами входит в мои услуги и доп процент от торга я не беру.
Ну вот, все правильно, я и предложил потенциальному заказчику Рено Дастер.
После чего, человек исчез.

Почему не захотел Дастер?
Ну может он для него не в тренде, он для многих не любим, мол морда не та, марка не та, моторы не те.
Ну давайте здраво смотреть на вещи: техника нужна под задачи, а не на дачу ездить пару раз в год.
Я бы вообще посоветовал купить новую Ниву, пусть даже двух дверку.
Новое – оно всегда будет лучше.
Знаете, когда гражданский покупает себе машину, он заведомо находиться в выигрышном положении. Ему не убегать на ней от дронов, не выполнять боевую задачу и не перевозить БК.
Гражданский купил для души «дрова» и ездит на них, периодически, без спешки, что-то ремонтируя и допиливая общее состояние авто под себя.
Короче говоря – ему некуда спешить!
Вот я бы себе взял такое в этот бюджет

Ну, а почему бы и нет.
Бюджет есть, желание есть, спешить мне некуда, загнал бы в сервис, раскидал бы его и потихоньку, смакуя каждый болтик, собирал бы под себя.
А так как у меня еще есть автомобиль, то эта машина была бы просто отдушиной на выходных.
Или такое можно было бы взять:

Я на самом деле не против искать и подбирать любой автомобиль и если человеку нужен был не Дастер, а SRT8 лохматого года, то не вопрос, я готов был бы подобрать и такое.
Но целесообразность такого поиска закончилась бы за лентой в считаные минуты, ибо подготовить такую технику и привести ее в отличное состояние, влетело бы в копеечку, а полумеры для сохранения жизни – это неправильно.
Но в любом случае клиент пропал.
Поэтому побухтим тут по-стариковски, да помечтаем, а что нынче, можно было бы купить в эти, к сожалению, по нынешним меркам, скромные деньги.
Ну вот у меня сейчас заказчик ищет «поджопник» ездить на работу туда – обратно, возить по выходным детей.
Машина должна быть максимально понятная, простая и надежная.
И бюджет на это мероприятие выделяется 1.7 млн рублей.
Что это может быть в эти деньги?
Я сразу предложил – «Япония или Корея»
А если выбирать из этих двух – то по любому корейский автопром.
Знаете почему?
Всё просто!
Корея будет максимально свежей.
Ко всему этому – понятной, ремонтопригодной и простой. Точка!
Да, это будет Солярис, Киа Рио, Киа Сиид с натяжкой.
Кто-то скажет – а как же чехи и немцы? Типа Шкода Рапид или Фольксваген Поло, а как же Японская Тойота Королла, а как же Форд Фокус.
Ну не смешите меня!
Немцы и Шкода в этот бюджет уже будут поезженные, Короллу в параметры «максимально свежее» не найти в этот бюджет, Форд будет из-за кордона с мотанным в два прихода пробегом.
Поэтому остается только Корея.
Ну, или, если позволяет вера – это руль в бардачке.
Я, имея свой отдел импорта, могу подобрать и привезти из Японии «руль в бардачке» в этот бюджет, там есть много интересного, даже можно купить Subaru Forester, если немного подвинуться по году выпуска.
.
Хотите рискнуть и подобрать себе что-то для души, но не совсем олдскульное, типа золотой середины.
Ну давайте, прикинем, что можно купить за 1.7 млн рублей, чтобы еще к простоте было немного комфортнее.
Ну, а почему бы и нет.
Комфортабельный, китайский, одноразовый андроид на колесах. Берем)
Можно взять Поло, скорее всего он будет немного уставший, вложиться придется, но он будет приятнее Соляриса.
Давайте еще поглядим, что в эти деньги можно еще купить.
Можно это, но там пробег уже 125 тыс, скорее всего придется вложиться, но перед покупкой, я бы конечно тщательно осмотрел это чудо и, может быть, даже осмотрел стенки цилиндров, ну так, на всякий случай.
Вот - правый руль. Японское, свежее, понятное, ремонтопригодное.
Но с рулем в бардачке.
Дальше, чтобы купить что-то комфортное, возможно даже динамичное, надо понизить год.
Берем от 2015.
Вот, Финика можно купить.
Правда задний привод, но почему бы и нет.
В общем автомобилей много, если «поиграть» с годом и пробегом, то вариантов будет еще больше, только и проблем по автомобилю будет в разы больше.
Поэтому проверяйте авто перед покупкой, не нужно спешить, это не коробок спичек.
И самое главное – покупать авто нужно под задачи, как бы это странно не звучало.
Ну нет у тебя бабок, а нужна безотказная машина на каждый день – выбирай простое и максимально свежее!
Ваш автоподборщик Филоненко Евгений.
Пока нет комментариев. Будьте первым!