Доброго дня, господа!
Пришло время рассказать, что опять случилось с этой проблемной Тойотой, которая, по заявлениям разных блогеров и сервисменов, не ломается!
Кто следит за моим каналом в Телеграмм и каналом в МАКСЕ, знали, что я недавно был в командировке.
Я ездил в Крым, решал вопросы моего заказчика: покупал ему автомобиль, который мы же и осматривали, ставил его на учет и доставлял в Москву, но об этом я расскажу немного позже, хотя вся эта детективная история, уже есть в моих каналах в Телеграмм и супермессенджере МАКСЕ.
Обязательно подпишитесь, чтобы быть в курсе и возможно когда-то, оказаться среди моих заказчиков.


Пока я задерживался на югах, мы параллельно искали для другого моего заказчика Мерседес G-Class в рамках подбора под ключ в бюджете 8 млн рублей.

Да, мы умеем всё.
Про этот поиск я обязательно расскажу вам отдельно в статье, данный поиск заслуживает особого внимания.
«Гелик» за 8 млн найти также сложно, как и Кио Рио за 1.7 млн рублей. Кстати, вчера я закрыл и этот поиск, машину нашли, об этом я написал сегодня в Телеграмме пост и такой же пост в МАКСЕ, может читать, что нашли, как проверяли и как покупали.
А это новый поиск и подбор – заказали мне найти Ладу Весту универсал на вариаторе.
Да, мой Автоподбор выполняет любые задачи.
Сейчас параллельно я ищу технику под задачи, перебираю НИВЫ, УАЗы в бюджете 200-300 тыс рублей, уже есть наметки, но данная техника очень быстро продается, ведь там за лентой, работа еще идет!
Это, как раз, почти новая Веста, ну по крайней мере в объявлении, так написано и фотки красивые, и продавец обещает, что авто в около идеальном состоянии. Посмеялся, когда пробил историю этого авто!
А совсем недавно, в Армавире, для заказчика нашли Ягуар XF за 1.5 млн рублей. Живое, целое, да и всего за полторашку.
По мимо, видавших виды Ягуаров, есть еще сейчас заказ на поиск Audi A5 в бюджете 7-7.5 млн рублей.
И да, таких автомобилей, также не много, а те, что есть, в таком неоднозначном состоянии, что иногда удивляешься, как это можно продавать за почти 8 млн рублей.
Ищу 2.0 на 249 сил, предпочтительнее дилерское. Оно есть, немного покопаемся и найдем.
Пока физически осмотрели этот аппарат в Рольф.
Как сказал заказчик – оно не стоит таких денег.
Его правда, потому как по заявлению менеджеров – там один небольшой окрас, а по факту к ней есть много вопросов.
Ну, а теперь про мою машину.
Дошли руки до нее и потекло масло со всех канистр и щелей.

Закупился я хорошим маслом и в коробку, и в мотор.
В коробке я менял масло еще в 2024 после покупки сразу.
Масло было чернее ночи, скорее всего его меняли очень редко.
Лью я Тойотовское и в коробку, и в мотор.
Но недавно, мне мой партнер, посоветовал своё масло, топовые рецептуры, как раз под мой стиль езды и проблемную коробку в Camry 3и5.
Говорит, мол лей, не ссы, коробка твоя всё схавает.
Ну вот, купил канистру 4 литра за почти 7 тыс рублей и залил в ласточку.
В общем в коробке сделали «слив-залив», прокатился тысячи 2, потом еще раз также обновил 4 литра.
Теперь катаюсь, опять тысячи через 2-3 надо заехать в сервис и обновить масло в АКПП.
Так что Камри опять мне создает проблемы, оказывается в ней еще и масло надо менять, а говорят Тойота не ломается.
Кстати, еще пришлось поменять колодки и направляющую заднего суппорта.
В следующий заезд в сервис мне уже насчитали аж 22 тыс рублей, надо поменять какие-то железки опять…
Скучная Тойота, лучше бы китайца взял…
____________________________________________________
______________________________________________
Подбор и проверки автомобилей по всей России и не только.
Мой канал в Телеграмм: https://t.me/feelauto2022
Мой канал в МАХЕ: https://max.ru/feelauto2022
Импорт от Филоненко: https://t.me/feelautoimport
89139654301
Филоненко Евгений.