История жизни Lexus LX450. Часть 5. Продолжаем разбирать и удивляться!

Доброго времени суток всем любителям техники!!

Шаг за шагом, продолжаем двигаться вперёд, как говорит мой товарищ "Вскрытие покажет ", и вот именно это вскрытие много чего нам показывает.

Некоторые гайки и болты, все еще имеют свою многогранную форму. Но все дело осложняется большим количеством АНТИКОРА. Который очень сильно пересох. А наносился каждый раз просто по верх старого сухого антикорозийного слоя и теперь все выглядит как пересохшая в пустыне лужа.

Фендеры практически по кругу не имеют своего крепления, клипс нет ни одной, вообще как то при ремонте Lexus LX450 кто то очень сильно не жалел полиуретанового, стекольного герметика, все что можно и нельзя приклеено именно на него.

Задняя часть кузова (см фото), просто по большей части крошится как печенье, а местами металл просто отсутствует, но рама при этом очень даже ничего, есть конечно вопросы к кронштейнам некоторым но в основной несущей части все крепкое.

Шумоизоляции три слоя, местами верхний слой (паралоновая губка) уже крошится от старости, в дверях пласты шумоизоляции, просто стоят отдельно покрытые слоями пыли и грязи, отвалились и стоят.

Подушки кузова, практически все конечно мёртвые, кронштейны подушек тоже не все живы. По раме, места крепления нижних, задних рычагов, тоже деформированы, но в принципе рама целая, трещин нет, ударов жестоких не принимала и это очень радует.

Вот такие дела. Всем удачи и добра.