Машины в моей семье (Часть 2). Реэкспортная «Тройка», запах «Явы» и ключи, которые невозможно выбросить

Всем привет, гаражные братья. В прошлой части я рассказывал о своем деде и его красном «Запорожце». Сегодня я продолжу свой рассказ. И эта часть будет немного сложнее, потому что жизнь - это не всегда красивая картинка из старого кино.

Я рос до 6 лет в квартире , а потом в частном доме. И мое раннее детство было... непростым. Мой родной отец не был лентяем, тунеядцем или злым человеком. Он был хорошим мужиком. Просто рыбалку он любил больше, чем технику. А в какой-то момент оказалось, что и выпить он любит больше, чем мою мать и нашу семью.

Мама терпела, боролась, кодировала его, уговаривала вместе с бабушкой (его матерью) и даже с его собственным отцом (моим дедом - про которого и была первая часть). Всё было впустую. Я до сих пор помню тот день: мне лет пять или шесть, отец пришел забирать меня из садика в абсолютные «ноли». И вместо того, чтобы он вел меня, я, маленький пацан, со слезами, вёл его до дома, кто то из наших соседей, уже у подьезда- уведев в каком он состоянии - даже поддерживал моего отца чтобы он не упал.

Ничто не вечно. Если в браке не уделять внимания супругам и детям - семья рушится. Мама сначала съехала , а потом развелась. Родной отец прохлопал семью.

Союз двух судеб и реэкспортная «Тройка»

Но жизнь умеет расставлять всё по местам. Мама вышла замуж во второй раз, и в моей жизни появился отчим. Его звали Женя.

У Жени была своя тяжелая история. Он был женат, у него был сын (на два года младше меня). И его бывшая жена тоже... бухала. Вот такой получился союз двух людей, сбежавших от одинаковой беды. А у меня появился сводный брат.

Женя оказался человеком совершенно другого склада. Он любил технику. И у него была Машина. Именно так, с большой буквы. Это был ВАЗ-2103. Но не простой, а реэкспортный! Кто-то когда-то пригнал эту «Тройку» обратно в Россию .

Вы не представляете, какой это был космос для пацана после дедовского ушастого. Этот кайфовый салон, с часами! Магнитола!!!

(на фото не она, фоток машины и техники не осталось - но прям очень похожа)

Школа жизни от «Риги» до «Явы»

Именно Женя заменил мне отца в том понимании, в каком он нужен любому мальчишке. Он привил мне любовь к механике. Он не просто чинил свою «Тройку» в гараже - он звал нас с братом и на пальцах объяснял, как работает ДВС. А мы подавали ключи и качали колеса по манометру.

А потом он купил нам с братом наш первый транспорт - мопед «Рига-16».

Это был абсолютно уезженный, купленный по дешевке аппарат. Но Женя купил его как учебное пособие. На этом макете я научился проверять искру, понял, как работает кулачковое зажигание, что такое ВМТ (верхняя мертвая точка) и чем двухтактный двигатель отличается от четырехтактника. Я своими руками менял поршень, кольца (первое помню сломал), подшипники и масло.

Потом мы росли, и техника росла вместе с нами. После «Риги» появились «Карпаты-2» - и это был прорыв, потому что там было ( в моем случае, были и с ручным) ножное переключение передач! Потом была тяжелая артиллерия - ИЖ «Юпитер-3».

А вершиной всей этой мототемы в нашей семье стала ОНА. Jawa 350. Настоящая, красная, модная и с документами! Женя со своим братом подарил ее моему брату на его 16-летие как раз под стать полученным им правам категории А.

Братцы, какие это были времена... Специфический сладковатый запах горелого двухтактного масла, бензин в тяжелых железных канистрах, ветер в лицо и то самое, ни с чем не сравнимое, щемящее чувство первой настоящей свободы.

Вопрос к Росстату и ключи на верстаке

Сейчас, спустя годы, я стою в своем гараже.

Моего родного отца уже нет в живых. И Жени, моего отчима, тоже больше нет. Знаете, что самое горькое? Ни один из них не дожил до пенсии. Когда по телевизору бодро рапортуют сводки Росстата о растущей продолжительности жизни мужчин, мне хочется горько усмехнуться. Русские мужики сгорают рано.

Я смотрю на свой верстак. С одной стороны лежит современный пластиковый кейс. В нем блестящий хром, торцевые головки, удобные трещотки. А с другой стороны лежат ОНИ. Те самые старые, потертые, местами ржавые рожковые ключи из того времени. Из эпохи «Тройки» и «Риги».

Умом я понимаю: эти ключи мне больше не нужны. Современным инструментом крутить гайки в сто раз удобнее.

Но как их выбросить? Разве можно выбросить кусок железа, который хранит тепло рук человека, сделавшего из тебя мужика? Пусть лежат.

Берегите свои семьи. Уделяйте время женам и детям. И помните: иногда убитый старый мопед и пара измазанных в мазуте гаечных ключей делают для воспитания пацана в тысячу раз больше, чем любые правильные нравоучения.