Как я покупал УАЗ Буханку в Калуге.

Доброго, подписчики и гости временного ГСК автоподборщика Филоненко.

Новая история уже шестого автомобиля, который после подготовки, был передан людям.

Но начнем сначала – я занимаюсь автоподбором и проверками автомобилей по всей России и Беларусь.

Об этом и многом другом, вы можете почитать в моем Телеграмм канале, только там свежая информация про авто, которые мне заказывают в поиск и всё про физические осмотры и проверки техники.

Подпишитесь, когда прикроют эту лавочку, сможете найти Филоненко там..

Теперь про покупку Буханки с позывным «Папаша».

От чего такое имя я дал УАЗику, прочтете ниже.

Продавал его мужчина на год старше меня, а вот зарегистрирован авто, был на его двадцатитрехлетнего сына, которого он никак не могу «выловить» для оформления сделки.

Всё это продолжалось с января месяца.

Но все началось с того, что мне написал человек с предложением купить Буханку и назначил цену.

Так как я знаю примерные цены на подобную технику, за ту цену, что мне предложили Буханку, она мне была не интересна, потому что это дюже много для нас: моих заказчиков автоподбора и подписчиков, с кем мы собираем на технику под задачи.

Да и УАЗ за 250 тыс рублей, должен быть в идеале или около идеальном состоянии, уж я это, точно знаю, повидал их много, пересмотрел и перетрогал собственными руками.

Тем более почти все мои УАЗы, да и ГАЗ-66 были куплены меньше чем за 200 тыс рублей и были на бодром ходу, ну почти на бодром!

Обозначил я ему цену в 160 тыс рублей. Он согласился и мы договорились на физический осмотр.

Машина была в Калуге.

Дело было в январе 2025 года.

Мой коллега в Калуге, выехал на осмотр.

Дал мне полный расклад по машине, и она ему не понравилась, мне, собственно, тоже, но за 150 тыс рублей, в принципе, купить ее можно было.

Всему есть своя цена и цена этой Буханки не более 150 тыс. Хотя техника была в отличном состояние!

Продавец соглашается, но после осмотра объявляет, что продать может ее только через месяц.

Забавно, думаю я, а на кой тогда, мы ее осматривали, если через месяц ее состояние лучше не станет и нужно будет снова проверять.

Объявляю цену в 145.000 рублей.

Продавец соглашается и пропадает на почти два месяца.

Прошло время, от продавца ни слуху ни духу.

Решаю сам ему написать. Ответ – продать готов, надо найти сына.

Опять пропадает на несколько дней.

Пишу снова.

Продавец опять готов продать, опять много голосовых в ватцапе и опять никакой конкретики.

В конечно итоге, вроде бы договариваемся, но ключевое «вроде бы»

Ехать мне в Калугу времени нет, договариваюсь со своим коллегой, но продавец опять начинает ему рассказывать, что сына не найти, что он занят, что продать готов, только не знает когда на сделке будет сын и будет ли вообще.

И я решаю, что буду сам заниматься встречей с этой семьей и сделкой.

Мои условия: на сделке должен быть сын, то есть собственник УАЗа, авто перед покупкой, я буду осматривать, деньги буду передавать только сыну, то есть собственнику и сын – собственник, должен сам расписываться в договоре купли продажи.

Все это озвучиваю «папаше» папе, отцу, короче — продавцу, кто передвигается на Буханке.

Ответ – он готов, только надо найти сына, сын сломал ногу и находиться то ли в больнице, то ли еще где.

Пишу в ватцап продавцу, назначаю время на 12 часов следующего дня.

План такой: встречаемся на точке, я осматриваю УАЗ и едем к сыну. Вроде договорились.

В марте 26 числа в 5 утра, я прыгаю в свою Toyota и выезжаю на встречу в Калугу.

Предварительно сделка на 12 часов, в 10 часов договорились на осмотр УАЗа в гаражах на яме.

Продавец присылает точку встречи, и я выезжаю.

В Калугу въехал в девятом часу утра.

Позже, продавец объяснил, как добраться в гаражи и встретил меня на въезде в гаражный кооператив.

Сыро, капает дождик, мартовская погодка, весна. Недалеко от ямы, стоят гниют два Самурая из Московской области.

Где-то в гаражах есть яма, две плиты внизу полно воды, продавец загоняет на плиты УАЗ, смотри мол, Филоненко по колено в воде.

Залез в яму, кинул, рядом лежащую покрышку, встал на неё, осматриваю.

Все сносно, течёт со всех щелей, значит живой, значит масло и остальные жидкости имеются.

Рама целая, сквозной коррозии нет. Ну и славно. Подходит.

По сути, машина мне подходила сразу, потому как она была на ходу, и продавец ездил на ней везде по своим делам и ездил много. Это даёт понять, что авто эксплуатируется ежедневно, а значит оно живое!

Позже, я в этом убедился, убедился в живом состоянии, когда перегонял Буханку из Калуги в Домодедово, об этом есть в Телеграмм канале там всё про перегон, фото, видео.

Заходите, ищите, любопытная была история.

Смотрю в этой яме с водой на низ авто и ничего не вижу нового для себя. УАЗ он и в Африке УАЗ.

Кричу продавцу – съезжай, я насладился видами снизу, пора бы подписать купчую.

В гаражах грязище, лужи, какой-то сервис по ремонту японцев, тут же у ямы, жизнь кипит.

Кстати, пока ехал по улицам, видел даже Toyota Crown на светофоре, в Калуге любят праворукую Японию, в этом я убедился не раз.

Помните, я говорил, что «вроде бы» договорились?

Продавец просит отъехать в свой дачный поселок, чтобы перебросить вещи из Буханки в дом.

Ну что же, поехали. Он впереди, я на позади, плетусь на Камрюхе.

Доезжаем до ворот дачного поселка, продавец тормозит и говорит, мол можете дальше не ехать за ним, так как дорога плохая, я, говорит, быстро.

Спрашиваю – сколько времени надо на перегруз? Говорит минут 10.

Эти 10 минут затянулись почти на 40 и то я позвонил и спросил – когда?

Он мне отвечает – еще минут 7-10, мол к сыну все равно к 12, успеем. Сижу в машине, хохочу с этой ситуации.

Через несколько минут, выползает из ворот. Двигаемся к сыну, собственнику УАЗа.

Ехали минут 20, заехали во дворы, встали у какого-то магазина, вышел сын на костылях.

Кстати, фото паспорта, я заблаговременно попросил еще до поездки, ну мало ли что. Проверил его по ФССП. Все чисто!

Сын расписывается во всех трех экземплярах, и я даю 140 тыс рублей ему в руки, параллельно не до давая 5 тыс, их я отложил в карман, чтобы еще торгануть на пятерку и в итоге купить не за 145, а за 140.

Продавец Папа не желает отдавать за 140, торгуюсь, объясняю, что еще на дорогу надо, да на ремонты, да на демонтаж газового оборудования.

Но я был прав, когда ее перегонял, кое чего вылезло. Так что торг был обоснован!

Папа – продавец махает рукой и соглашается на 140 тыс рублей. Передаю котлету пятитысячных, сыну в руки.

И так, почему "Папаша" – да потому что много говорит, вроде и по делу, но сути сказанному- нет, она прорисовывается только в конце всей этой поэмы.

Всегда приходиться перебивать, мне это словоблудие ни к чему, дело надо делать, поэтому и решил его-не его машину, назвать так.

Итог – подписали документы, передал деньги.

Сын ушел.

Папа – продавец, предложил перегнать на стоянку, мне как раз мой коллега, накидал адресов платных парковок.

УАЗ оставлю там, а после, на следующий день, сам перегоню машину домой. Садимся в машины и двигаемся.

На стоянке ставим Буханку и прощаемся, продавец-Папа сетует, что не хочет отдавать «друга» мол УАЗ хорош во всем.

Оспариваю его слова, говорю – это всего лишь кусок металлолома.

Не надо металл и людей обожествлять. Смеется, но соглашается.

Я захожу в сторожку, дед тычет в тетрадь ручкой, записывая мои данные и номер УАЗа, перекидываю ему 4 сотки за пару дней стоянки, но машину я забрал на следующий день – 27 марта 2025 года в час дня.

Об этом, я расскажу вам в другой статье, хотя в Телеграмм канале уже все есть; перегон, дорога, проблемы и даже передача машины в сервис, проходите, подписывайтесь.

Продолжение следует.

_______________________________________________

Подбор и проверки автомобилей по всей России и не только.

Мой канал в Телеграмм: https://t.me/feelauto2022

Мой канал в МАХЕ: https://max.ru/feelauto2022

Импорт от Филоненко: https://t.me/feelautoimport

Мой личный номер: 89139654301