Битьё тоже разбирают или как я китайские электрички Zeekr 001 проверял.

Доброго, подписчики и гости портала в будущее.

На связи ваш народный автоподборщик Филоненко.

Мне заказывают подбирать и осматривать любую технику; дорогую и бюджетную, мощную или электрическую, снегоуборочную или бронированную, даже когда-то для заказчика осматривали шиномонтажный станок.

Работаю по всем направлениям и даже ищу и подбираю китайские автомобили, например есть история подбора китайского внедорожник для моего заказчика.

Расскажу вам о двух осмотрах китайских авто.

Написали мне с просьбой осмотреть и проверить Zeekr 001 год выпуска 2023. Машину продают перекупы, сами притащили из Китая, машина с недействующим ЭПТС, при покупке, оплачивается утиль сбор и после, можно ставить на учет.

Все эти тонкости, я пояснил заказчику.

Его всё устраивает.

Выезжаю на осмотр.

Меня встречает вежливый молодой перекуп, приехавший на стоянку на бензиновой Ауди.

Это нормально, все кто торгует китайцами, как правило на китайцах не ездят, а покупают нормальные, добротные автомобили, вместо китайской фольги.

Да и я, как автоподборщик, подбираю китайские поделки, только чтобы зарабатывать на бензин и "ништяки" в свою старую Toyota Camry 3.5

И так, Зекер стоит на крытой парковке.

Начинаю осмотр с кузова и подкапотного пространства, в котором нет мотора, тачка полностью на электротяге.

По кузову имеется паутинка по лаку, цвет темно синий, оттого и видны все мелкие царапины.

Царапины по передней левой двери, дверной проем левой двери и царапины на пластике.

В проеме, где ремень безопасности, также есть царапины по пластику.

Материалы у китайцев не ахти, у них ведь главное экранчики, и чтобы блестело, индейцам это нравится.

По факту осмотра – кузов в заводском окрасе, родное остекление, подключил лаунч, без ошибок.

Пневму проверил, работает.

Подъехали к зарядной станции, чтобы проверить прием заряда.

Все ок, заряд идет, индикация работает.

Ключи и смарт карта в наличие.

С мастер аккаунтом сложно, обещали заказчику все передать, но чуть позже. Кстати, на это обращайте внимание, потому как, эти машины в Китае регистрируются на сим карту китайца, и он в процессе, должен передать свой аккаунт.

Штука интересная, потому как китаец, по сути, может управлять вашим авто дистанционно, если не передаст фэмили аккаунт.

А автобарыги, привозя автомобили, в 50% случаев, не несут никакой ответственности. Купил в Киргизии, еще и с заниженной суммой в ТПО, тут выставил на продажу, скинул и забыл про клиента.

Поэтому, сейчас не только важно найти автомобиль и проверить документы, а еще и найти добросовестного продавца.

Передаю полный отчет заказчику, тот дает отмашку: берем!

И я, для сопровождения сделки, выезжаю с продавцом к человеку, кто указан в ЭПТС, то есть по факту, является собственником авто.

Мои рекомендации: никогда не подписывать ДКП с посредниками, либо собственник, либо договор на договор, либо по генеральной доверенности.

Ну, а там, дело ваше, как вы это будете делать. Всегда есть два варианта: первый - правильный, второй - Ваш!

Приезжаем в какой-то бизнес-центр, там собственник, проверяем паспорт.

Все ок, передаем деньги, подписываем ДКП. Дело сделано.

Дальше мы осматривали и проверяли также Zeekr, но машина уже была битая и отдавалась по хорошей цене, это и привлекло моего заказчика, более того, я еще нашел мастерскую, где эту машину моему заказчику починили и покрасили.

Да, я работаю по такой схеме – от проверки и до постановки на учет, а также: поиск сервиса для возможных ремонтов, если таковы понадобятся, установки доп оборудования и прочего. В целом любые технические вопросы.

Данный биток, показывал помощник собственника, но на сделке, собственник был.

Сделку мы тоже сопровождали, то есть были на передаче денежных средств и подписании ДКП.

По осмотру – крыло имеет повреждение, хорошо, что порт зарядки не задет.

Проверили каждый элемент, проверили работоспособность пневмоподвески, сверили все номера.

Провели тест драйв, проверили все документы.

Далее, я занялся поиском мастерской, где смогут починить этот авто.

Нашел наиболее подходящий вариант по адекватной цене.

Мне просчитали все движения по ремонту и окрасу крыла + дополнительных поврежденных элементов.

Далее, у меня еще было два осмотра и проверки китайских "интересных" боливаров. Это Avatr и Changan UNI-V.

Но об этом я расскажу позже. Подписывайтесь.

_____________________________________________________

Подбор и проверки автомобилей по всей России и не только.

Мой канал в Телеграмм: https://t.me/feelauto2022

Мой канал в МАХЕ: https://max.ru/feelauto2022

Импорт от Филоненко: https://t.me/feelautoimport

Мой личный номер: 89139654301

Филоненко Евгений.