История жизни Lexus LX450. Часть 24. Телевизор часть вторая.

Доброго времени суток всем любителям техники!!!

Работа не стоит на месте, порой много мелкой работы и она важная но не такая интересная. Поэтому тут буду останавливаться на более крупных эпизодах.

Итак ТЕЛЕВИЗОР. Многим кажется, ааааа что там делать ? Бери с контрактной машины да ставь все на свои места.... делов то!!! Но это далеко не так и на самом деле именно так, что взял и поставил бывает редко. Вот и телевизор, так называемый передний щит на котором держится добрая доля передней части автомобиля. Взяли родной щит, разобрали и поняли что в такой проект нельзя толкать такой хлам, даже если его отпесочить и покрасить, будет красиво но не надёжно, ведь это одна из важных и самых впереди стоящих частей автомобиля.

Так как именно этими автомобилями (восьмидесятыми крузаками) я занимаюсь уже больше 12 лет. А товарищ который мне помогает и того больше лет 20 уже, конечно мы знаем больные места этого замечательного автомобиля и в процессе стараемся все эти моменты усилить, углубить и тд.

Данное усиление, больше касается дизельных ТЛК80, но раз у нас уже в руках находится запчасть, почему не поработать и с ней.

У дизельных тлк80, сразу за фарами стоят два аккумулятора, ни больших, ни маленьких но у нас FB115-е. И в процессе эксплуатации происходит постепенная деформация телевизора, в районе передних подушек, особенно если подушки уже устали держать весь этот вес. И в итоге он (щит) лопнет, морду лица у крузака сразу поведёт и нужен будет серьёзный ремонт.

Да, есть и другие варианты, перенести в другое место аккумуляторы, но нам проще усилить телевизор.

Итак. Взяли металл. Это кусок от рамы такого же ТЛК80, валялся за баней :):))) . Вырезали лекала, нанесли все технологические и крепёжные отверстия а так же почти в шахматном порядке сверлим отверстия, для того, что бы проварить пластину усиления. И максимально жёстко соединить ее с низом телевизора.

Швы которые заводские, мы тоже дополнительно провариваем, но оставляем технологические отверстия, через которые вытекает вода. Через эти же отверстия во внутрь мы потом зальем Растстоп с нашим отечественным пушсалом.

Вот такие не хитрые доработки, которые отнимают много времени и сил, но мы по прежнему стараемся сначала починить и восстановить а уж потом если не получается, купить новое.

Всем удачи и добра!