Проблемы летающих автомобилей

Скажу сразу, что никаких проблем с ними нет – по одной простой причине. Никаких летающих авто нет, и на самом деле – не будет. Ну, по крайней мере, если говорить о том, что было описано, например, Робертом Хайнлайном в «Кукловодах» и других произведениях, или Олегом Дивовым в «У Билли есть хреновина», или «Профессия – Инквизитор». Я, кстати, с Олегом Игоревичем общался о машинах, он ответил, что писал их просто как антураж, но на самом деле, душой он покривил, конечно. Ибо так хорошо и старательно описать «красную», на которой Иван Кузнецов летал… Ну, в общем, всё понятно.

Так вот, таких машин не будет никогда. И дело тут не в том, что нет силовой установки, или чего-то ещё. Как мне кажется, если летают прототипы (и не только они), с принципом винтов, как у «квадро» и «гексо» коптеров, да ещё и на электротяге – вполне себе может, наверное, и ДВС это всё «тянуть». Кстати говоря, и по весу это дело будет легче – напоминаю, что сама по себе батарея имеет немалый вес. К тому же, напомню, что аппараты, на электротяге, которые вполне себе летают – есть, их даже можно купить, и не только в Китае! Примеры приводить не буду – про них не раз писали, всё про них в Сети есть. Я тут хотел бы поговорить просто о том, почему не будет так, что едешь ты по дороге общего пользования, ехать тебе надоело – может, надо побыстрее куда-то попасть, ты нажал пару кнопок, машина разогналась, или просто выдвинула роторы – и полетела. Вот именно этого, по крайней мере, в ближайшее время, точно не будет.

Собственно, тут самое простое, заключается в том, что «ездить» и «летать» - это не одно и то же. Напишите мне, в комментариях, кто-то из тех, кто это читает, хоть раз летал хотя бы на компьютере, при помощи джойстика? Или, может, имеет лицензию пилота? Ну, если меня читают такие люди, или, например, настоящие лётчики – жму руку и снимаю шляпу (хоть я её и не ношу). Так вот, если говорить про меня, то некоторая базовая подготовка у меня имеется, если говорить именно о «налёте» на разных симуляторах и тренажёрах, то он у меня вполне себе неплохой. Если мне сейчас пару недель позаниматься с инструктором из «вертикальных» - то смогу поднять его, провести по маршруту и даже посадить. Что касается дронов – то… летал, было дело.

Но – если говорить о среднестатистическом водителе – многие ли смогут управлять летательным аппаратом, управление которым будет отличаться от управления автомобилем? Например, что можно сказать о «манёврах в трёх измерениях»? Водитель неплохо умеет «влево-вправо», но вот что касается «вверх-вниз» - это понять уже сложнее будет. И – как это реализовать? Например, я знаю, что для этого надо отклонить «ручку» вперёд-назад, но – это уже будет совершенно другая система управления. Как-то надо будет это «запараллеливать», как-то настраивать, чтобы «одно другому не мешало», и так далее. Если это возможно сделать – это хорошо, но проблемы на этом не заканчиваются…

Самое тут интересное – какое вообще может быть управление у этой летающей техники? Например, я понимаю, что «крутить пилотаж» на ней не получится. Более того – он, скорее всего, будет просто невозможен. То есть, машина, по большей части, будет просто «задушена» по управляемости, чтобы «неопытный пилот» просто не «устроил роскомнадзор» по причине того, что он не умеет ей толком управлять.

Тут ведь, вот какое дело. Если взять человека, который водил только «Фольксваген Жук», и то – только со скоростью до 60 км/ч, посадить его в суперкар и выставить на гонки – получится толк? Думаю, что нет, он до первого поворота доедет, как можно предположить. А что будет, если человека, который едва научился операции «взлёт-посадка», посадить в такой «аппарат»? Думаю, что он… на первом же случайном манёвре погубит и себя и машину.

Так что, смею предположить, что вся подобная летающая техника, если и будет – только на автопилоте, без какого-либо допуска человека к управлению. Потому что, научить человека летать – значительно сложнее, чем научить человека ездить. Я не помню, сколько там сейчас учат человека в автошколе, но лётчика не просто так учат больше трёх лет. Даже с учётом того, что там хватает предметов, которые не относятся к умению хорошо летать – всё равно, за несколько месяцев обучить человека, который может вообще не иметь склонности к полётам, наверное, не получится.

Но, это, что касается, «техники» и «человеческого фактора». Потому что есть проблемы и более интересные. Начать можно с того, как вообще регулировать такое движение? Например, в городе? Вот, кто-то, значит, едет, ехать ему надоело, они решил прямо в полосе взлететь. И неважно, что тут и нарушение скоростного режима будет (я так думаю, что мало кому понравится, когда что-то размером с «Крузер» будет взлетать прямо на улице), и уровень шума, и ещё много чего. То есть, будет нужна совершенно иная законная база, с тем, что можно, и что нельзя делать, имея такую технику. И самое важное – безопасность. Вот смотрите – едете вы, никого не трогаете. Всё у вас хорошо. И тут – какие-то звуки из мотора. Что будете делать? Верно, съедете с дороги, остановитесь и будете смотреть, что случилось. Может, сами решите проблему, может, эвакуатор вызывать придётся. А если вы летите и что-то случается? Камнем вниз? Потому что я не уверен, что машина с роторами, как у гексакоптера, умеет в авторотацию. И, кстати говоря, авторотации тоже учиться надо. Нужно пережить несколько таких посадок, чтобы в критической ситуации всё сделать правильно. Опять же – не любой сможет.

На самом деле, нюансов будет очень и очень много. И, в сухом остатке, получается, что такая техника будет просто не нужна. Потому что это более сложная конструкция, будут проблемы с тем, как это «зарегулировать» и подвести нужные подзаконные акты и прочее. Не любой человек сможет этими машинами управлять. И летать не везде получится, понятное дело. Например, полёты в городах могут быть вообще запрещены – хотя бы потому что, если эта штука свалится, то будут жертвы. Кому нужны авиакатастрофы в городе каждый день? А это уже делает такую технику менее привлекательной для большинства людей. Так что – как говорится, не будет такой техники в реальной жизни… 

Таких машин, как на картинке, не будет точно...