Как я УАЗ добывал и в Подмосковье тащил.

Настало время, и я объявил добровольный сбор на покупку техники под задачи для хороших людей.

Это будет седьмой автомобиль для парней.

За короткий промежуток времени, благодаря моим подписчикам, заказчикам моего автоподбора и просто неравнодушным людям, мы сумели собрать определенную сумму.

А как раз перед этим, мне в личку написал человек и предложил УАЗ.

Техника мне знакома, их я подбирал много, а пересмотрел еще больше.

Михаил – хозяин УАЗа, отправил мне видео по машине, рассказал, показал и я принял решение забирать технику.

По машине было видно, что живая, да и сам хозяин, произвел впечатление адекватного человека, да, в покупке техники, надо обращать внимание и на того, у кого ты эту технику покупаешь.

Так сказать - психологический портрет продавца, был составлен.

Миша обещал подготовить машину, почистить, вымыть, купить второй бак и поставить его.

Мужик сказал – мужик сделал!

Михаил присылает видео, где он вымыл машину, даже накидки на сиденья простирнул. Бак купил, закрепил, сделал даже кран для переключения с левого на правый.

Машина готова.

И мне надо решать, как из Липецкой области, доставить машину в Подмосковье.

Например, УАЗ с позывным «Камазист» мы доставляли вместе с моим заказчиком Юрой и его братом.

Для Юрия, я когда-то подбирал автомобиль.

Недолго думая, я начинаю искать тягач и жесткую сцепку для буксировки.

Сцепку взял в аренду, что-то по цене тысяча рублей – сутки.

С тягачом сложнее.

Их мало в аренде, в основном это китайский мусор под названием чанган-пикап, он сам себя то, перемещает с трудом, а тут две тонны тащить.

Точно нет.

Дальше, был старенький двухсотый Крузак и Chevrolet Blazer - старый, тяжелый, рамный внедорожник на 4х литровом моторе.

Написал обоим.

Первым ответил хозяин Блейзера, обсудили цену на аренду, я рассказал для чего авто.

Хозяин ответил – приезжайте.

Я скинул документы для аренды и через пару дней, забрал машину.

Старое, допотопное ведро, но в хорошем состояние, чистым салоном и даже набором ключей. Они мне пригодятся потом, ими, мы с Мишей – хозяином УАЗа, будем крепить сцепку.

Встаю рано утром и выдвигаюсь на трассу. Ведро идет хорошо, можно сказать, плывет!

Я еще на кануне влил в него 92го по горлышко.

Ехал долго, ибо больше сотки ему не давал, все-таки машина чужая, да и не скоростной это боливар.

Миша отписался, машина готова, жду!

А про саму дорогу и самое главное; мой обратный путь, я снял и смонтировал видео, его можно смотреть в ВКвидео или на традиционном вражеском ресурсе на моем канале FeelAuto.

Ну, а для тех, кто любит читать, продолжаю.

Приехал я во второй половине дня.

Миша уже на улице, встречает.

Идем смотреть УАЗ.

Машина готова, Миша, вытягивает подсос, крутит стартер и боливар запускается.

Мотор шепчет.

Езжай, прокатись – предлагает Михаил.

Ну, давай – отвечаю я.

Прыгаю в машину и выхожу на асфальт. Оно едет…

Да еще как едет.

Я, конечно, приятно был удивлен, хотя видел много такой техники.

В машине работает всё, даже омывайка и дворники, а под капотом есть догреватель.

Короче, комплектация лакшери!

Нажал на гашетку, техника покатила меня по проселочной дороге, куры разбежались в стороны, а собаки залаяли. Цыц, дичь, дядя Женя едет на УАЗе.

Машина мне знакома и любима сердцем, ибо она, то малое, что осталось в мои 45 от детства.

Втыкаю вторую, разгон, третья, пошла коробочка!

Короче заблудился я в этой деревушке, навигация же не работает, связи нет, подъехал к людям, не знают ничего.

Дал по газам и нырнул на параллельную улочку, дальше на право, не лево и прямо.

Короче, каким-то образом, я оказался на Мишиной улице.

Торможу, а оно даже тормозит.

Будем брать!

Миша – мужик рукастый, крепим сцепку.

Точнее он крепит, я снимаю процесс на камеру.

Вроде все получается.

К УАЗу зацепили, крепко, я, сдал Blazer назад, и мы надели на фаркоп другой конец жесткой сцепки.

Готово!

Давай, говорю Мише, еще трос, как страховку накинем. Сделали.

Подписали договора, я передал символическую сумму за машину, и мы ударили по рукам!

Да, я покупаю технику только с документами, ибо сейчас, на новых территориях, ее ставят на учет, иначе дюже приметны автомобили на неместных номерах, а «доброжелателей» хватает.

В общем машина стоит на учете, есть ПТС, СТС и ее легко можно переоформить.

Прощаюсь с Мишей и прыгаю в тягач.

Поехала коробочка.

Ползу потихоньку по загородному поселку, старушки пугаются, отходят в сторону, смотрят.

На лавках притихли люди, надо же, УАЗ едет, а внутри никого.

Выползаю на главную улицу в деревне, поворачиваю на лево и выхожу на прямую.

Даю газу. Идет, ну и отлично!

Ползу по улицам, ремонт дороги, строят виадук или мост или просто закапывают бабки, нам это знать не обязательно.

Выхожу на трассу, набираю скорость, да, V6 трудно, но тащит, с таким объемом оно и должно тащить, тут не до гонок!

Расход бензина, ничем не отличается от расхода, когда я ехал пустой.

Иду по трассе 70-80 км/ч. Тащит.

Дорога, разбитая местами в хлам. Пошел проливной дождь.

Еду.

Местами смотрю в зеркало заднего вида и вздрагиваю, потому как забываю, что на прицепе едет УАЗ, кажется, что оно пытается меня обогнать, потом вспоминаю, что на жесткой сцепке ползет техника.

В Домодедово въезжаю часов в десять вечера, стемнело, но машин на М4 еще больше стало.

Еду посередине, меня на полном ходу обходит УАЗ Буханка с черными номерами. Лихо.Опять моросит дождик.

Загоняю свой автопоезд на платную охраняемую парковку, мест нет на улице, да и бросать чужой авто и купленный УАЗ не разумно.

На парковке тоже мест не много, сторож суетится, куда воткнуть машины.

Приходиться расцеплять и убирать сцепку в багажник Blazer.

Шевика паркую вплотную к забору, а УАЗ к Шевику.

В УАЗе свет еще лучше, чем в моей Камри, яркий, это хорошо и плохо, там пацаны иногда или почти всегда, летают без ярких огней, ибо шибко заметны.

Дал сторожу денег за две машины и ночь. Буду в 7 утра, обмолвился.

Утром, дед, увидев меня обрадовался, надо же, человек – слова.

Ну так, надо отдавать Шевика и отвезти сцепку, а на дворе воскресенье и сейчас М4 заполнят, возвращающиеся в Москву дачники.

Где-то во Внуково передаю сцепку, забираю задаток, потом отгоняю Блейзера.

Дело сделано.

Опять пошел дождь….

Продолжение следует...

_________________________________________________________

 Подбор и проверки автомобилей по всей России и не только.

Мой канал в Телеграмм: https://t.me/feelauto2022

Мой канал в МАХЕ: https://max.ru/feelauto2022

Импорт от Филоненко: https://t.me/feelautoimport

Мой личный номер: 89139654301

Филоненко Евгений.