Подбор Land Rover Freelander. Краснодар — Тольятти. Нашел!

Доброго, подписчики и гости портала в Будущее.

На связи Филоненко Е. и его будни автоподборщика.

Написал мне Максим из Ульяновска, надо найти Land Rover Freelander/

Параметры поиска были следующие: Фрил 2011-2013 гг, дизель, бюджет 1.7 млн рублей, радиус поиска до 1000 км от Ульяновска, потом правда немного увеличили удаленность.

Максим перечислил деньги за поиск, и я приступил.

Первым делом, я указал, что буду присылать первично проверенные варианты и на мой взгляд перспективные авто по состоянию, от заказчика – да/нет.

Если да, то я начинаю прозванивать, общаться с продавцом, выяснять еще подробности по состоянию авто.

Также предупредил заказчика, что если и у него появятся варианты, то также я готов их проверять, этот момент важен, потому что многие подборщики не хотят проверять варианты, которые присылает им их клиент.

У меня в моем подборе расширенный спектр взаимодействия с заказчиками.

Я начал я штудировать интернет-площадки.

Московский боливар.

Первым, был Московский Фрил, продавала девушка, показывал ее парень, но осмотр будет чуть позже.

Какие еще первично проверенные варианты. я присылал заказчику: был белый Фрил из Калуги, первично по нему дтп по передней части и замена лобового, затем вариант в Ярославле, по нему бампер, фара, крыло, то ли окрас, то ли замена.

Далее были автомобили в таких городах как, Казань, Барнаул, Челябинск, в Москве еще были несколько вариантов.

У всех у них, первично, были незначительные нюансы и чистая история.

Какие-то варианты мне прислал заказчик, один был в гоп-стоп салоне, у другого страховых выплат на миллион.

Первый осмотр запланировали автомобиля в Чертково, это в 300 км от Ростова на Дону.

Я созвонился с продавцом, пообщались, первично все по машине хорошо, ну насколько можно доверять собственникам.

Решаем осматривать, но заказчик пишет, отбой, мол хлопотно, основной вопрос в расстоянии, хотя при желании и мотивации, этот вопрос я бы смог закрыть, есть эвакуаторы и в целом, сам я, человек выезжающий/вылетающий в любую точку России, чтобы решить ваши технические вопросы. От авто в Чертково отказываемся.Потом, мне заказчик присылает вариант для первичной проверки в Ульяновске. Мол рядом.

Я проверяю первичную историю, окрас крыла и бамперов и все.

Звоню менеджеру, а продает сей боливар автосалон, и мне он выдает информацию, мол окрас полностью всего борта - около 1000 микрон.

Отказываемся от этого варианта.

Ищем дальше. Кстати, какие-то варианты, которые я присылал, на следующий день или через день, уходили.

Потом решаем осматривать Фрил в Казани, цена 1.61 млн рублей.

Первично окрас капота.

Созваниваюсь с продавцом, общаемся, договариваемся на осмотр.

Пока ищем дальше.

В Москве мелькает вариант, по факту оказывается на пол млн ремонтов и перекуп с фотошопом на "ты".

Пока ждем возвращения Казанского продавца из командировки, решаем смотреть тот верхний вариант в Москве, который я нашел первым.

Выезжаю на осмотр, меня встречает то ли муж собственницы, то ли парень, которая продает, у нее она то ли по доверке, то ли на нее оформлена, все что мне выдали по телефону.

Разбираемся по факту, по документам все ровно.

Гоним авто на ближайшую мойку и делаем чистым кузов.

Осматриваю, по факту: передние крылья в пленке, местами повреждена, местами слезает лак по кузову, очаг коррозии в проеме правого крыла, вторичный окрас задней двери.

Пробег по блокам 220 тыс км, сходиться с заявленным, ошибки возникали на пробеге 217 тыс.

Есть ошибка – наличие воды в топливе. Заказчик принимает решение искать дальше.

Потом заказчик снова накидывает мне объявлений, один в Казани с запретом на регистрацию, другой в Москве с двумя окрасами и четырьмя ДТП и еще один в столице с ремонтом после аварии на пол млн рублей.

Нахожу Фрил с вкусной ценой в 1.3 млн рублей, заказчик говорит – давай глянем, мол цена хорошая.

Я звоню продавцу, беседую по душам и прошу сделать фотографии нюансов по авто.

Присылает фото, глядим, заказчик думает. Ищем дальше. Не то пальто...

Основной момент всех авто – это скрученный пробег, как говорил мой заказчик на Форестер, крутят по ходу, шуруповёртом.

Пока ищем, вариант в Москве, который я осмотрел, продается. Блин – говорит заказчик.

Присылает мне заказчик еще вариант в Ростове, проверяю первичную инфу – ремонтов на 2 млн рублей. Занавес.

В общем решаем осмотреть Фрилендер в Краснодарском крае в станице Динской.

Я первично проверил, созвонился, пообщался, со слов продавца – редуктор контракт, кузов без окрасов, бампер лопнул, но его недавно починили, учет на супруге, она сидела рядом, поддакивала, слышал через трубку.

Принимаем решение - осматривать физически!

По факту- 2011 год, пробег 200 тыс км, в родном окрасе, за исключением подкраса арки заднего левого крыла, мотор работает ровно, акпп листает без нареканий, надо заменить один задний левый амортизатор. Цена с торгом – 1.75 млн рублей.

Кстати, Казанский вариант мы тоже осмотрели.

По нему по техничке все нормально, за исключением стука в передней подвеске, и пробег 200+ и самое главное, машина не его, а «брата жены».

В общем заказчик, принимает решение покупать Краснодарский вариант и запрашивает порядок дальнейших действий. Рассказываю: если ехать мне, то все просто – подписываем там на месте дкп, вы передаете деньги с карты на счет или карту продавца, я это действо свидетельствую и забираю птс, стс, дкп, расписку, ключи и авто.

Заранее вызываю эвакуатор, так как я не передвигаюсь на чужих авто и доставляем его в Краснодар на стоянку автовозов, где его заберет мой логист - перевозчик и доставит в Самару, а оттуда уже заказчик сам его заберет к себе в Ульяновск.

Или есть другой вариант, заказчик сам выезжает на сделку, где может быть мой коллега для поддержки и в целом для содействия. Заказчик решат сам ехать в Краснодар.

Мой специалист на месте, помогает заказчику с оформлением документов и вместе с ним, перегоняет Фрила на стоянку автовозов моего логиста.

Козырное место на автовозе!

Автовоз Краснодар – Тольятти на тот момент стоил 20 тыс рублей.

Берем, как сказал заказчик.

Заказчик переводит деньги за автовоз и за сопровождение сделки.

Все готовы и ждут Максима. Заказчик уже в поезде.

В Краснодаре его встречает мой специалист и они едут в станицу и покупают Фрил.

Проводят сделку, забирают авто и двигаются на стоянку автовозов, где их уже ждут люди.

Максим отдает авто и улетает в Ульяновск домой.

Через два дня, заказчик получает авто в Тольятти.

На этом история поиска и подбора закончилась, заказчик отписался, авто стало на учет.

Подбор Фрилендера закрыт!

Обращайтесь.

_________________________________________________

Подбор и проверки автомобилей по всей России и не только.

Мой канал в Телеграмм: https://t.me/feelauto2022

Мой канал в МАХЕ: https://max.ru/feelauto2022

Импорт от Филоненко: https://t.me/feelautoimport

Мой личный номер: 89139654301

Филоненко Евгений.