История жизни Lexus LX450. Часть 43. Проводули!!!

Доброго времени суток всем любителям техники!!!

Наверно многим кажутся нудными и не интересными мои повествования. Но я больше как бы для сохранения истории пишу. Поэтому если кому то, что то интересно подробнее, вы спрашивайте. Я отвечу.

Сейчас немного о самых нелюбимым мной моментах.

1. Это проводка. Вообще слово проводка для меня звучит как заклинание какое то. Понимаю я в ней мало, поэтому конечно лучше отдать в умелые руки. Косу подторпедную, по другому салонная, переплели, все провода проревизировали вобщем как новая. Очень тугая конечно, на трубе еле смогли закрепить на своем месте.

Lexus LX450 приехал к нам на столько ржавый, что даже эта труба, на которой держится в том числе и проводка, была ржавой. Конечно как всегда, почистили, тут преимущественно руками и наждачной бумагой. Обезжирили и покрыли цинком, теперь она ржаветь не будет точно, все таки местами потом еще кисточкой подкрашивали.

2. Это печка. ( конечно я это все умею делать, но это знанте тот момент который ты постоянно откладываешь на потом.

Печка, не любимый мной момент сборки, потому, что в ней много мелких закутков, которые конечно нужно вымыть, везде залезть, все вычистить, радиатор промыть. Мелкая и очень щепетильная работа, которую обязательно нужно выполнить. Второй раз снимать печку, лучше не стоит, придётся снова разобрать весь салон.

Вот такие не любимые мной моменты. Которые пришлось все таки делать. Хорошо, что не все делаю сам. 😉😉😉 как сейчас модно, часть отдаю на аутсорсинг.

Всем добра и здоровья, берегите себя и своих железных коней.