Это ВАЖНО!!!

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: ПОЧЕМУ ОНА КРИТИЧЕСКИ ВАЖНА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Тормозная жидкость — один из самых недооценённых расходных материалов в автомобиле. Большинство водителей регулярно меняют моторное масло, следят за состоянием шин и аккумулятора, но часто забывают о тормозной жидкости. Между тем именно от её состояния зависят эффективность торможения, корректная работа систем ABS и ESP, а также безопасность водителя и пассажиров.

РОЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В АВТОМОБИЛЕ

Тормозная жидкость выполняет функцию передачи усилия от педали тормоза к тормозным механизмам на колёсах. Когда водитель нажимает на педаль, давление через гидравлическую систему передаётся к суппортам и колодкам, которые замедляют вращение колёс.

Если жидкость теряет свои свойства, эффективность передачи давления снижается. В критической ситуации это может привести к увеличению тормозного пути или даже частичному отказу тормозной системы. Кроме того, современные системы активной безопасности — ABS, ESP, системы контроля тяги и курсовой устойчивости — напрямую зависят от исправной работы гидравлического контура.

ПОЧЕМУ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ НЕОБХОДИМО РЕГУЛЯРНО МЕНЯТЬ

Большинство современных тормозных жидкостей производится на гликолевой основе и обладают гигроскопичностью — способностью впитывать влагу из окружающей среды.

Даже полностью герметичная тормозная система постепенно накапливает воду через микропоры. Через год эксплуатации содержание влаги может достигать около 2%, а спустя два года — более 3%.

Это приводит к нескольким серьёзным последствиям:

• снижается температура кипения жидкости;
• ухудшается эффективность торможения при высоких нагрузках;
• увеличивается риск образования паровых пробок;
• ускоряется коррозия внутренних элементов тормозной системы;
• нарушается работа ABS и ESP;
• возрастает вероятность дорогостоящего ремонта.

Особенно опасно снижение температуры кипения. При интенсивном торможении жидкость может закипеть, образуя пузырьки пара. Поскольку газ сжимается значительно сильнее жидкости, педаль тормоза начинает проваливаться, а тормозной путь увеличивается.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ТОРМОЗНЫХ ЖИДКОСТЕЙ

• DOT 3 - жидкость на гликолевой основе, широко применяемая в автомобилях предыдущих поколений. Отличается доступной стоимостью, однако быстрее впитывает влагу требуя более частой замены и обладает более низкой температурой кипения по сравнению с современными аналогами.
• DOT 4 - наиболее распространенный вариант для современных автомобилей. Содержит специальные присадки, повышающие температуру кипения и устойчивость к перегреву. Оптимальна для большинства автомобилей с ABS и ESP.
• DOT 5 - производится на силиконовой основе и несовместима с гликолевыми жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Практически не впитывает влагу обладая длительным сроком службы, однако использование DOT 5 допускается только в автомобилях, для которых она предусмотрена производителем.
• DOT 5.1 - несмотря на схожее с DOT 5 название, DOT 5.1 – это современная жидкость на гликолевой основе с улучшенными характеристиками по температуре кипения и низкотемпературной вязкости, она совместима с DOT 3 и DOT 4. Используется в автомобилях с высокими требованиями к работе электронных систем антиблокировки и стабилизации.

НА ЧТО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ВЫБОРЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

При подборе тормозной жидкости следует учитывать три ключевых параметра:

• Класс DOT. Он определяет основные характеристики жидкости и её совместимость с системой автомобиля.
• Температура кипения. Чем выше этот показатель, тем лучше жидкость сохраняет эффективность при интенсивных нагрузках.
• Вязкость. Особенно важна для современных автомобилей с ABS, ESP и электронными помощниками. Слишком высокая вязкость ухудшает скорость срабатывания гидравлических клапанов и может негативно влиять на работу систем безопасности.

ПРИЗНАКИ, ЧТО ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПОРА МЕНЯТЬ

Даже если регламент ещё не наступил, состояние жидкости необходимо контролировать.

Основные признаки необходимости замены:

• потемнение жидкости;
• мутность и наличие осадка;
• снижение эффективности торможения;
• увеличение хода педали тормоза;
• запах перегретой жидкости при торможении;
• неудовлетворительные результаты проверки тестером.

Отдельно стоит отметить покупку автомобиля с пробегом. Если нет достоверной информации о сроках обслуживания, рекомендуется заменить все технические жидкости, включая тормозную.

КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

Большинство производителей рекомендуют следующие интервалы замены:

• каждые 2 года эксплуатации;
• каждые 40 000–50 000 км пробега.
• спортивные автомобили замена уже через 15 000–20 000 км.

Также рекомендуется заменить жидкость:

• после длительного простоя автомобиля;
• после ремонта тормозной системы;
• после замены суппортов, цилиндров или гидравлических компонентов.

КАК ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Существует несколько способов контроля состояния жидкости:

• Визуальный осмотр. Жидкость должна быть прозрачной или слегка желтоватой. Потемнение, помутнение или наличие осадка свидетельствуют о её старении.
• Проверка тестером. Специальные тестеры измеряют содержание влаги и помогают определить необходимость замены.
• Профессиональная диагностика. Наиболее точный способ оценки состояния жидкости и всей тормозной системы в автосервисе.

ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ИГНОРИРОВАТЬ ЗАМЕНУ

Экономия на своевременной замене тормозной жидкости может привести к серьёзным последствиям:

• коррозии металлических частей тормозной системы;
• повреждению суппортов;
• выходу из строя главного тормозного цилиндра;
• некорректной работе ABS и ESP;
• увеличению тормозного пути;
• полному отказу тормозной системы.

Стоимость плановой замены тормозной жидкости несопоставима с расходами на ремонт тормозной системы или последствиями аварийной ситуации.

ВАЖНО ЗНАТЬ И ПОМНИТЬ: тормозная жидкость — это не просто расходный материал, а один из ключевых элементов безопасности автомобиля, а значит, и Вашей безопасности. Её состояние напрямую влияет на эффективность торможения, корректную работу систем ABS и ESP, а также на срок службы компонентов тормозной системы.

Регулярная диагностика состояния тормозной жидкости, контроль её уровня, а также соблюдение регламента своевременной замены позволяют сохранить высокую эффективность тормозов, продлить срок службы компонентов тормозной системы и снизить риск возникновения опасных ситуаций на дороге.

Профилактика всегда обходится дешевле и безопаснее, чем устранение последствий отказа тормозной системы. Именно поэтому контроль состояния тормозной жидкости должен быть обязательной частью регулярного технического обслуживания любого автомобиля.

ROWE MINERALÖLWERK GMBH производит полную линейку высококачественных тормозных жидкостей с отличными эксплуатационными характеристиками. Есть вопросы? задавайте здесь или в телеграмм канале по ССЫЛКЕ