Питбайков во дворах и на пустырях стало заметно больше, и вместе с ними — заблуждений. Одни родители уверены, что нужна такая же категория, как на мопед. Другие считают, что раз это "детская техника", можно вообще всё. Ошибаются и те, и другие.
Почему у питбайка нет номеров
Юридически питбайк — не транспортное средство, а спортивный инвентарь, из той же категории, что горные лыжи или велосипед. Причина простая: производитель изначально не делает его под требования для дорог общего пользования — серийно нет фар, поворотников, зеркал, спидометра. Без этого набора технику просто не на что регистрировать: нет ПТС — нет и номеров, страховки, постановки на учёт в ГИБДД.
Где кататься можно без возраста и без прав
Пока питбайк остаётся на закрытой площадке — мотодром, картинг-трек, территория мотошколы, собственный огороженный участок — закон в это вообще не вмешивается. Ни минимального возраста, ни прав, ни обязательного шлема КоАП здесь не требует (хотя шлем и защита — это отдельный разговор про здравый смысл). Именно поэтому маленьких детей часто сажают на питбайк в 6–7 лет: это решение семьи, а не требование закона.
Где нельзя — вообще никак
Стоит выехать на дорогу общего пользования — асфальт, грунтовку, обочину, проезд между гаражами в СНТ — и картина переворачивается. Питбайк становится участником дорожного движения, и на него распространяются все требования ПДД. При этом не спасает даже настоящая категория А: сам аппарат всё равно не готов для дороги — на нём попросту нет того, что для этого нужно. До места катания его положено везти в багажнике, а не ехать своим ходом по улице.
Что будет, если поймают
Подростку 16–18 лет на дороге без прав грозит ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ — штраф от 5 000 до 15 000 рублей, а питбайк уедет на спецстоянку. Если водителю нет 16 — сам он к ответственности не привлекается, отвечают родители по ст. 5.35 КоАП РФ (ненадлежащее воспитание) — от ста до пятисот рублей. Сумма смешная на фоне остального, но если родитель осознанно дал ключи ребёнку, зная об отсутствии прав, — это уже ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ, и здесь уже 30 000. А если дело дошло до ДТП с пострадавшим — разговор смещается в сторону ст. 151.2 УК РФ, вовлечение несовершеннолетнего в опасную для жизни деятельность.
Как сделать это легально
Питбайк можно превратить в дорожный мотоцикл: доустановить светотехнику, зеркала, спидометр, пройти техосмотр и зарегистрировать в ГИБДД. После этого техника юридически станет мопедом или мотоциклом с ПТС и номерами — а вместе с ними появятся и обычные возрастные требования: категория с 16 лет для маломощных моделей, с 18 — для более мощных. Но это уже другой аппарат, не тот, что продаётся как спортивный инвентарь.
Удивляет даже не то, что кто-то нарушает, а то, насколько буднично это выглядит будто закона тут вообще нет, но он есть, просто написан не про мопед и не про мотоцикл, а совсем в другом месте.
А вы как относитесь к питбайкам и к тому сколько их на дорогах общего пользования?
Пока нет комментариев. Будьте первым!