Доброго, читатели и гости портала в Будущее!
На связи ваш Автоподборщик Филоненко и его рабочие будни.
Эта был интересный поиск, тем более что с первого захода, мы ничего не нашли подходящего, точнее вроде и были варианты и можно было сделать выбор, но отдавать почти 4 млн за эти варианты, заказчику не хотелось.
Написал мне Евгений из Ярославской области, запрос был следующий:
Jeep Grand Cherokee, от 2018 года, пробега до 100 тыс км и бюджет на покупку 3-3.5 млн рублей.
Бензин 3.6, предпочтительнее 3.0, хотя по мне 3.0 не едет, но это мое мнение, сравнивал я и 3.6 и 3.0 и 5.7 и 6.4
Всё было в моей жизни.
Написал, пообщались и разошлись.
Через пару недель, Евгений написал, что сам перебирал варианты с Джипом, из всего что есть, ему не приглянулось.
Давайте попробуем поискать Mazda CX9.
Параметры: от 2020 года, до 60 тыс пробега, бюджет 3.5-4 млн рублей.
Мне понравилась фраза заказчика – морально готов купить опыт, если ничего не найдем.
Но машину нашли, правда не сразу.
Мы осматриваем первый автомобиль и эта не Девятка, а СХ5 из штатов.
Уже не помню, кто предложил ее глянуть, но тут не суть важно.

Это для Евгения и был ключевой момент, что битки из штатов не его вариант.
Хотя мазда, была в жирной комплектации и плюс-минус, сделана хорошо, но даже продавец не знал некоторых нюансов, которые нашел мой коллега. Машина была в Краснодаре.
«Лью слезы над своим бюджетом» — написал мне заказчик.
Кстати, продавец Мазды, предложил десять тысяч рублей за рекомендацию своего авто моему заказчику.
Мало, предложил бы миллион долларов США, может мы с коллегой и согласились.
Ищем дальше.
Я предлагаю. Евгений рассматривает. Что-то заказчик присылает сам для проверки.
Дальше были еще первичные проверки всех Мазда, что продавались по России.
Акцент был на СХ9 конечно же.
Красивых объявлений было много, но чуть глубже копни, оказывалось, что повреждения в штатах, были уже сильно не подходящие.


Иногда Евгений, все-таки поглядывал на JEEP за «3» млн рублей, свежих годов.
Чудес не бывает, поэтому и машин свежих годов за эти деньги в нормальном состоянии не было.
Все убитые еще в штатах.
А если мы не найдем за месяц по договору – спросил меня Евгений.
Будем искать еще месяц – ответил я, с моментами лирического отступления.
Даже смотрел Евгений на китайском рынке варианты.
Кстати, из Китая можем привезти технику, в канале Импорт от Филоненко есть объявления и цены под ключ до Москвы уже с оформлением СБКТС и ЭПТС, можете посмотреть и прицениться, а уже поиск и проверку можете заказать мне.
Искали мы с Евгений, смотрели, приценялись.
Да, эта эпопея тянулась долго.
Я даже предложил заказчику прокатиться по автосалонам, чтобы понять, что ему в итоге нужно, обратили внимание даже на Тойоту РАВ4 и на Джили Монджаро.
За 4.1 млн рублей, в Ярославском автосалоне, заказчику предложили Китайца, похожего на Вольво за: то ли 3.4, то ли 4.1 млн рублей, как сказал Евгений – в салоне китайских машин, у него вытрясли всю душу, гонялись за ним все, от рядового менеджера до начальника, только бы он сделал выбор в пользу «Почти Вольво»
Но Евгений не поддался.
И в конце сентября, мы осмотрели Мазда СХ9 в Саратове.
Даже эндоскопом глянули цилиндры.
Итог – все относительно не плохо, но задний ремень безопасности нерабочий, оно и ясно, сэкономили на ремонте после ДТП, машина из штатов.
Хотя в целом, состояние неплохое, кузовня почти вся целая и повреждения были не критичными.
После осмотра, заказчик ушел думать.
Прошел месяц.
Евгений прислал мне Мазду СХ5 из Китая. Машина была в Китае.
Попросил глянуть отчет, уже кто-то для него осмотрел этот авто.
Посмотрел, вроде в целом приемлемо, но нюансы по толщине ЛКП, какие-то метаморфозы с пластиком под капотом, то, что я увидел на фото.
И еще ряд моментов, что у меня вызвало вопросы.
Отношение китайцев к авто, похоже на американское, никто там машину не боготворит и не дает им человечьи имена, как у нас. Смех.
Кстати, резинки уплотнители дверей, посажены на герметик, еще и черного цвета, такое я видел только на немцах и то, там был клей, а не черная не понятная паста.
Не совсем понятные сварочные швы под капотом, обилие ржавчины снизу на смешном пробеге.
Китайская Мазда СХ5 с пробегом 10 тыс км.
Далее.
Смотрим авто в Череповце.
Дилерская Мазда СХ9.
Из критичного – требуется замена сайлентблоков, кузову нужна глубокая полировка, задние тормозные колодки под замену.
Есть ошибки, связанные с просадкой напряжения.
Теперь юридическая проверка – авто в декабре была снято с учета с юр лица и оформлено на физика.
Продавец просит указать «свою сумму» в ДКП.
Заказчик думает. Объясняю все риски таких поступков.
Думает снова. Отказывается.
Подходит к концу второй месяц. Евгений уже меня не достает.
Появляется на югах Kia Sorento Prime.
Бензин, мотор 3.5 в автосалоне Тойота в Краснодаре.
Надо смотреть ее физически.
Год пациента 2018, пробег на момент продажи – 64 тыс км, один собственник по ПТС.
Ключи, сервиска – все имеется.
Смотрим ее физически.
С эндоскопией и подъемником.

Даем полное резюме – кузов в заводском окрасе, все электрооборудование в рабочем состоянии.
По состоянию цилиндров – критичных изменений нет.
Дальше действуем оперативно.
Я торгуюсь с менеджером просто до истерики.
Мне скидывают 30 тыс рублей, что для любого дилера много.
Далее, менеджер просит приехать за авто сразу.
Торгуюсь еще за то, что приеду под конец закрытия месяцы, у дилера план же...
Дилер скидывает мне еще 30. Итого 60 тыс рублей.
Очень хорошо!
В итоге авто я забрал за 3.07 млн рублей. Но это еще не конец. Всё еще только начинается.
Действуем дальше!
Я получаю доверенность от заказчика на все действия с его автомобилем и улетаю в Сочи.
Чтобы быстрее прибыть в Краснодар, параллельно полету, ищу службу такси, кто за вменяемые деньги, быстро и главное безопасно, доставит меня в Краснодар.
Нахожу, и по прилету в Сочи, меня уже ждет Камри.
Гружусь в машину и выдвигаюсь на точку.
Ехать долго, успеваю вздремнуть.
В автосалоне, встречает меня менеджер, но не тот, с кем я вел переговоры и торговался.
Не важно, цена зафиксирована в договоре.
Осматриваю авто, отправляю все нюансы и общие фото заказчику.
Жду ответ от Евгения.
Все отлично.
Подписываю договор, забираю ключи и авто.
Сам в гостиницу, на следующий день, мне ее везти на прохождение тех осмотра и в Краснодарское МРЭО, на постановку на учет.
Люди и там, и там уже в курсе, помогут в случае чего, и чтобы оперативно.
Параллельно, нашел эвакуатор с толковым водителем.
Соренто оставляю на открытой парковке автосалона под видеокамерами.
Туда же и заказываю эвакуатор на раннее утро.
Эвакуатор был точно по времени. Отличный сервис от местных!

Сначала меня отвезли в сервис, где я прошел осмотр и после, уже доставили в МРЭО ГАИ, там меня встретил человек и забрал документы, я прошел осмотр на площадке, подали в окошко все документы, вместе с генеральной и после, получил новое СТС и запись в ПТС.
Вроде как всё закончилось, но нет!
Еще дома, я обзванивал всех своих знакомых перевозчиков.
Есть проверенные транспортные компании, кто мне помогает доставлять автомобили по всей России, даже есть опытный и проверенный человек, кто доставляет технику из Беларусь, он мне помогал с доставкой нового Lexus RX 300/
Кто будет доставлять в этот раз Киа Соренто, я тоже нашел!
После получения гос номеров, я опять гружу Соренто на эвакуатор, и мы отправляется к одному из Краснодарских автосалонов, там будет разгружаться лафет с автомобилями для салона, а после, возьмет на борт Киа Соренто заказчика и отправится на точку выгрузку – это один из городов в Ярославской области.
Все происходит оперативно, я параллельно беру себе билеты на «Ласточку» до Сочи.
Улететь домой уже не успею, придется заночевать в Сочи и после, спокойно прибыть в аэропорт.
Так и сделал.
Встречаемся с водителем автовоза, грузим авто.

Все движения с автомобилем, я, в виде фото и видео, отправляю заказчику, в общем Евгений наблюдает онлайн за проверкой, покупкой и доставкой своего автомобиля, так сказать: без отрыва от семьи, дома и работы, без встреч с менеджерами, звонков и поисков, где и как проверить, купить и привезти себе авто.
Упаковываю все документы в папку и вместе с ключами, передаю водителю автовоза.
Киа Соренто погружен на лафет в 14.15 времени уже третьего месяца поиска.
Водитель отзвонился заказчику через пару дней в 13.00 ч., сообщил, что через 3-4 часа, уже будет на месте, встречайте.
В 17.08 ч. авто был получен заказчиком. Дело сделано.
Вот такие были мои приключения на Кубани.
____________________________________________________
Подбор и проверки автомобилей по всей России и не только.
Мой канал в Телеграмм: https://t.me/feelauto2022
Мой канал в МАХЕ: https://max.ru/feelauto2022
Импорт от Филоненко: https://t.me/feelautoimport
Мой личный номер: 89139654301
Филоненко Евгений.
___________________________________________________
Отзывы о моей деятельности.
Часть 1:
https://max.ru/feelauto2022/AZ0MgxCXQLs
Часть 2:
https://max.ru/feelauto2022/AZ0PRb_eHB4
Часть 3:
Пока нет комментариев. Будьте первым!