Есть автомобильные мифы, которые от многократного повторения начинают звучать как заезженная пластинка: «Тойота не убивается», «Лексус ходит вечно». Хочется закатить глаза и сказать «ну сколько можно». Но незадача в том, что свежая статистика раз за разом упорно подтверждает именно эту избитую истину — и на этот раз с очень конкретными цифрами.
Американский аналитический портал iSeeCars опубликовал новое исследование о том, какие современные модели чаще других способны преодолеть отметку в 400 тысяч километров пробега. И в верхней части рейтинга снова оказались исключительно Toyota и Lexus.
Аналитики изучили данные более 174 миллионов автомобилей и определили, какие модели чаще остальных достигают пробега свыше 250 тысяч миль — это примерно 400 тысяч километров. Средний показатель по всей выборке составил всего 5,4%. То есть в среднем лишь один автомобиль из двадцати способен добраться до такого пробега.
А вот у лидера рейтинга вероятность оказалась почти в восемь раз выше среднего значения — и это не преувеличение, а прямой результат подсчётов.
Первое место занял полноразмерный внедорожник Toyota Sequoia с показателем 42,3% — то есть почти у половины экземпляров этой модели есть реальный шанс перевалить за 400 тысяч километров. На второй строчке — Lexus LS с результатом 38,8%, а бронзу взял Toyota 4Runner с показателем 33,1%.
Дальше список выглядит так:
- Lexus RX Hybrid — 28,9%;
- Toyota Tundra — 28,2%;
- Toyota Tacoma — 25%;
- Lexus GX — 23,3%;
- Toyota Avalon — 23,2%;
- Toyota Highlander Hybrid — 20,7%;
- Honda Accord Hybrid — 18,5%;
- Honda HR-V — 17,6%;
- Mercedes-Benz G-Class — 17,3%;
- Lexus IS — 17,5%;
- Honda Civic — 15%.
Если присмотреться к списку внимательнее, картина становится показательной: первые девять позиций подряд занимают модели Toyota и Lexus. Ещё три места достались Honda, а единственным неяпонским представителем в этой компании оказался Mercedes-Benz G-Class — легендарный «Гелендваген», чья репутация внедорожника-долгожителя тоже сложилась не на пустом месте.
Отдельного внимания заслуживает состав лидеров: большую часть списка составляют именно пикапы и крупноразмерные внедорожники — Sequoia, 4Runner, Tundra, Tacoma, GX. Авторы исследования связывают это с характером эксплуатации подобных автомобилей: многие из них используются для перевозок, коммерческих задач или тяжёлой повседневной работы, а значит, за годы службы успевают накатать особенно большие расстояния — и делают это без критичных последствий для ресурса. Иными словами, высокий пробег в топе рейтинга — не признак того, что владельцы просто ленились ставить машину на прикол, а прямое доказательство того, что конструкция действительно рассчитана на серьёзные нагрузки.
Практическая ценность такого рейтинга для нас далеко не абстрактная. Значительная часть моделей из списка — Toyota 4Runner, Tundra, Tacoma, Highlander, Lexus GX — годами входит в число самых востребованных вариантов для параллельного импорта и покупки на вторичном рынке. Подтверждение их долговечности независимой международной аналитикой, а не только сарафанным радио на форумах, — весомый довод в пользу того, что переплата за репутацию бренда в данном случае оправдана.
Особенно это касается тех, кто планирует использовать автомобиль интенсивно: для работы, частых поездок на дачу, перевозки груза или просто рассчитывает ездить на одной машине долгие годы без капитального ремонта двигателя или коробки.
Свежий рейтинг iSeeCars — хороший повод в очередной раз напомнить: репутация Toyota и Lexus как королей долговечности не результат маркетинга, а вполне измеримый статистический факт, подтверждённый анализом сотен миллионов реальных автомобилей. Единственная неяпонская модель в топ-15 — Mercedes-Benz G-Class — лишь подчёркивает, насколько редко другим маркам удаётся закрепиться в этой компании.
Если вы присматриваете автомобиль с прицелом на многолетнюю службу без капремонта, список из этого исследования — неплохая шпаргалка, с чего начинать поиски.
Какая модель из этого топ-15 самая интересная лично для вас? Пишите в комментариях — обсудим без дипломатии.
Пока нет комментариев. Будьте первым!