Восстановить Jeep Cherokee WK2 SRT- Когда хочется идеала;)

Итак, граждане!

некоторое время назад, я по случаю приобрел уставший Cherokee SRT 6.4 литра.

Разумеется он на подъемнике;)

Сами понимаете, были сделаны первоначальные финансовые вложения.

Машина была полностью окрашена, я перетряхнул всю ходовую, для того, чтобы получить в свои руки не видимость полуспортивного авто, а исправную машину способную дарить удовольствие от динамики и управления собой.

Что хочу сказать тем, кто захочет повторить сей тернистый путь…

Через пять тысяч км после большого ремонта, который неизбежен после покупки машины, поднимите ее на подъемник еще раз.

Там будет на что посмотреть:)

В моем случае, каши попросили две шаровые опоры нижних рычагов и задний стабилизатор, которые после покупки были вполне живы…

Помните о том, что ваша безопасность только в ваших руках, когда берете себе не новую машину на V8. А в целом и не только ваша:)

Старый стабилизатор, конечно не разборный:)

Да, от этой неисправности вы не разложитесь, но удовольствие от вождения она вам стуком испортит:)

Потому, вкладывая собственные средства в ремонт авто, вы по сути платите за свое грядущее удовольствие.

Новый стаб занял своё место.

Ощущения от полностью исправного авто приносят радость его водителю, а хорошо сделанная техничка порадует любого педанта:)

Дерзайте и пусть всё у вас получится! В эпоху одноразовых китайских авто, монстрик из прошлого-это тема конечно:)