Та самая Нива Тревел из розыгрыша: жизнь после победы и первые 1300 км!
Та самая Нива Тревел из розыгрыша: жизнь после победы и первые 1300 км!
Всем привет! Решил написать небольшой пост о том, как поживает та самая Нива, которая принимала участие в розыгрыше. Спойлер: машина осталась в семье, благополучно поставлена на учет и уже с января катается с полисом ОСАГО.
Отдельное огромное спасибо Илье и всему коллективу КС за честный розыгрыш за саму машину и за классные подарки детям — фирменная термокружка и портмоне зашли на ура! 🤝
Первые впечатления и зимняя эксплуатация
Накатали мы на нашем «Нивасике» уже 1300 км. Особого бездорожья авто пока не видело, но могу сказать точно: ездить на Ниве этой зимой в разы приятнее, чем на Ларгусе — это просто неоспоримый факт!
Из приятных мелочей доработок( куда же без них) в машине наконец-то появилось место для телефона! В стандартной панели его вообще некуда было воткнуть, а тут прям красота (напечатанное на 3д принтере крепление вместо заглушки в торпеду для шара на 17мм и магнит для него). Кстати, в нашей глухомани, в Рыбинске, пока не встретил ни одного рестайлингового Тревела. Владельцы дореста обращают внимание, но не то чтобы прям шеи сворачивают.
Про трассу, резину и коробку передач
Гнал я ее из Москвы совершенно спокойно на родной всесезонке Pirelli Scorpion Verde All Season. Хотел, конечно, поменять ее на нормальную зиму, но, посмотрев на нынешние цены, быстро успокоился)))
В принципе, быстро на Ниве ездить - это вообще не про нее. Объективно, больше 110 км/ч ехать не хочется совсем. Езжу в основном по Рыбинску ( а у нас везде камеры), так что всесезонки пока хватает. Из нюансов: поначалу коробка втыкалась плоховато, а задняя передача у меня вообще заходила с боем, но потихоньку притираемся (стало лучше после 1000км).
ТО-0 и планы на «барство»
Скоро на одометре стукнет 2000 км, а значит - привет, нулевое ТО! Готовлюсь морально раскошелиться на 13 000 рублей (да, столько оно сейчас стоит у дилера).
В ближайших планах - воткнуть сигналку с автозапуском. Родной ключ от «девятки» уже порядком надоел, привык я к барству в виде нормального центрального замка. Скорее всего, сигналку буду ставить сам, ибо установка нынче стоит дороже самого оборудования)))
У меня в наличии есть теплый гараж, навыки пайки и вроде не кривые руки. Машина-то не Лисян, вся установка сигналки - это 14 соединений пайки. За что в Рыбинске берут 15к - решительно непонятно!)))
P.S. Приложил бы больше фоток, но увы, функционал позволяет только одну. Заранее извиняйте за качество - фоткал на простенький андроид.
В общем, кому интересно следить за дальнейшей судьбой машины - подписывайтесь!
с тех пор использую обычные иридиевые ;)
Гарантия? Не смешите, ее нет на ВАЗ.
Самому сигналку поставить можно, но лишь бы не накосячить, чтобы Нивас не сгорел!
То, что не купил зимнюю резину, это не правильно. Полный привод не поможет, если машину на льду понесёт на встречку, например, а зимняя (хотя бы Кордиант или Виатти) будет понадёжнее.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ и пусть Нивас служит без дорогостоящих проблем!
Касаемо льда. Да в идеале шиповка нужна ! Но , Нива- вторая машина в семье. Она как палка выручалка - когда жена допустим увезла детей по секциям- а мне нужно куда-то съездить, срочно метнуться на работу- чтобы не оставлять семью без машины. Как семейный авто нива ни в какие подметки не сравнится с Ларгусом при всей его простоте, ларгус выигрывает во всём кроме проходимости и света)). Нива - это для рыбалки, деревни , однодневного приключения по области сгонять, съездить по каким то мелким делам когда на ларгусе никак . если будет какой то - дикий гололед - я просто не поеду)))), а поеду на ларгусе -там полноценная шиповка . Я когда гнал с Москвы - тоже - переживал - что мол всесезонка пирелли - для европейской зимы) , но по факту - дорогу она держит хорошо и у меня не было на неё ни единного нарекания в плане заноса или сноса , иначе я бы уже купил зиму))) , но я повторюсь - я езжу аккуратно не нарушая скоростной режим, в повороты под 90 не захожу, я же на ниве еду - на ней как Илья говорил и задвусотиться можно ))) .
Как минимум это быстрее должно быть и не вызывает потом головняков. Я в ноябре ставил себе Старлайн на Ланос. У него была какая то старая сигналка и с демонтажом-установкой вышла работа в 7000.
У вас ценники выше?