Доброго дня, пользователи портала КС-Авто!
Меня зовут Евгений Филоненко, я профессионально занимаюсь поиском и подбором автомобилей по всей России и Беларусь, о моей работе можете почитать в телеграмм канале только там, самая оперативная информация, так сказать – будни автоподборщика, какие машины заказывают мне в подбор, что осматриваем, подробно рассказываю о продавцах, о техническом состоянии техники, о том, как могут обмануть в процессе продаже автомобиля.
Ну в Российском месседжере мы тоже имеемся: Филоненко в МАКС.
А с недавних пор, я стал помогать подбирать автомобили в Корее и Китае, для этого создал канал, где размещаю варианты.
А сегодня, я поведаю вам историю интересного поиска и подбора под ключ автомобиля Toyota RAV4.
Написала мне приятная девушка Оксана со следующим запросом:
Год выпуска авто: от 2021.
Пробег до 40 тыс км.
Мотор 2.5
Максимально — пара собственников.
Бюджет на покупку: 4.5 млн рублей.
Многие сразу скажут – «да вы чего! есть же новое за 3»
Смею вас разочаровать – НЕТ! Если не верите, можете поискать.
А нет нового за 3, потому что нужен был дилерский автомобиль, не Китай, не КЗ, ни Эмираты, а именно 2.5 литра, никаких гибридов и строго от Российского официального дилера.
И это правильно, поддерживаю заказчика в данных параметрах, себе бы я так же искал.
По той простой причине, что наступит время продажи и всегда такой авто, будет цениться дороже любого другого ввозного. Хотя может к тому времени все будем ездить на китайских андроидах.
Да и если сейчас прикинуть, то RAV4 на атмосферном моторе без гибрида на трансформаторной коробке передач, не найти.
Да и живой дилерский Toyota RAV4 за 4.5 млн рублей на май 2025 года, найти было почти не реально.
Но мы откопали его, и чтобы не томить вас, откопал я его в Москве, у приятной семейной пары из Мурманска, да, автомобиль был на номерах 51 региона.
Вот такие нынче времена, похоже действительно стали жить нормально, местами даже хорошо!
И так, начну удивлять вас, хотя вас, моих подписчиков, вряд ли уже чем-то можно удивить, после прочтений историй в моем телеграмм канале.
Решил я параллельно глянуть, что может обычный человек, не профи, «вцепить» за 4 млн рублей на нашем рынке. "Подцепить" – я бы так это назвал.
А попасть на деньги, можно, купив без проверки, например такой авто.
Автомобиль ввезен из штатов, со страхового аукциона и цена такая же, как и на нормальный, не битый авто. Как вам такое? Да, есть люди, кто не будет проверять, да и не знает как, просто купит и будет эксплуатировать, до последующей продажи, а потом его «окунут» в историю его же авто.
Было такое, знаю, даже на новых авто были похожие ситуации, многие же думают, если новое, то и осматривать не надо.
Оказалось надо, еще пристальнее проверять, а сейчас, с развитием параллельного импорта и расплодившихся «привозчиков», нужно еще и внимательно изучать таможенные документы, дабы не попасть на солидные «доплаты».
Теперь про подбор Toyota RAV4.
Нашел я несколько вариантов по стране, конечно, дальше Сибири не смотрели, поближе к Москве, чтобы удобнее было забрать, хотя я могу купить и доставить автомобиль из любой точки России.
В Москве продавался авто от одного собственника с пробегом 38 тыс км уже с окрасами по бортам.
Взяли на заметку, но я всегда ставлю задачу найти целый авто, даже без косметических окрасов, никто не знает ведь, как оно было покрашено и что с ним будет после Московского межсезонья.
Потом был авто в Сочи с интересной историей.
Машина папы, оформлена на дочь, продает зять, ему запрещают ездить на ней, только на мойке помыть – это максимум. Пробег был около 10 тыс км, цена 4 с копейками. Продавался с февраля 2025.
Не стали его осматривать, решили подождать, но он, кстати, ушел в течение недели, я общался с продавцом, сказал – внесли задаток и скоро заберут. Объявление сняли.
Потом был автомобиль в Екатеринбурге, потом Пермь. Был Ижевск, где продавец нам потрепал нервы, своими – «то продаю, то не продаю», мол есть еще 2.0 мотор, вот думаю, что себе оставить, какой из них.
В общем владельца Тойоты еще те, инвесторы.
Был интересный вариант в Москве с пробегом всего 21 тыс км, но первично по нему была инфа, что пробег корректировали.
Я связался с продавцом, мы долго говорили, он был очень сильно удивлен, откуда такая история, ведь он один собственник с момента покупки. В итоге, я посоветовал ему написать в службу поддержки с претензией.
Сработало, потом он мне отписывался, что все решил, благодарил за совет, в телеграмм канале я подробно описывал эту историю.
Да, действительно, ему поддержка ответила и исправила «автотеку»
Так что пользуйтесь, мой совет рабочий!
Дальше, я нахожу вариант аж под Красноярском, да, решили расширить географию поиска. Пустой RAV4 на тряпочном салоне, но с минимальным пробегом и одним собственником. Похоже машину действительно брали, как инвестицию.
Решаем осматривать.
Я скидываю всю информацию своему коллеге, специалисту по Красноярскому краю, и он назначает встречу.
Очень странный продавец, кстати, соврал нам, что авто на учете на нем, оказалось на жене, хотя по телефону уверял, что авто на нём.
Потом он выдал историю о том, что ждет какую-то машину, как только она выставится на продажу, он сразу продаст свою.
После, сын продавца, поведал информацию мне, что отец, так уже делал несколько раз – выставляет на продажу и не продаёт.
Но мой заказчик поставил задачу – осматриваем! Ну хозяин – барин. Смотрим авто.
Сарайка на колесах.
Год выпуска 2021. Пробег на момент осмотра; 33 тыс км.
По кузову многочисленные сколы и царапины. Передним бампером, похоже, подгребали снег. Сколы на лобовом стекле. Подключили сканер, залезли в черный ящик, проверили пробег. Подтверждается.
В сервис на подъемник, ехать отказался, мол что ее смотреть, она почти новая.
Очень неопрятная машина оказалась.
Держим в уме, если ничего не найдем, заказчик отправит меня в командировку в Красноярский край для покупки этого боливара. Решили так.
Продавец обещал через пару дней сказать точно, будет ли он продавать свой «Биткоин» на колесах.
Да, Тойота – это действительно инвестиция.
После, еще было несколько проверенных первично вариантов, но до физических проверок они так и не дошли.
А теперь веселая история про Тульского перекупа, который там сильно запутался в показаниях, что мамой владелицей его авто оказался Юрий. И смех, и грех.
Зачем так врать, если давно уже понятно, что есть такой класс, как перекупы, уже давно никто этого не стесняется, а наоборот пытаются работать честно, чтобы были свои клиенты.
Но Тульский перекуп «Петросян» работает по старинке. Мама по имени Юрий! Обхохочешься.
Все началось с того, что перекуп решил не писать в ДКП полную сумму, а вместо 4, вписать 3.8 млн рублей.
Ну классика жанра.
И так мы тоже работаем, если автомобиль в хорошем состояние, только я объясняю заказчикам все минусы таких манипуляций с ценой. Если продавец решит вернуть автомобиль, то вместо 4 млн, тех, что вы заплатили, он отдаст вам 3.8 млн по договору.
Прецедентов не было еще на моей практике, но все когда-то бывает в первый раз.
Обычно на всю сумму пишется расписка, она имеет юридическую силу, хотя всегда нужно поступать и принимать решения с «поправкой на ветер перемен»
Перекуп писать расписку отказался, точнее предложил написать в ДКП – 3.8 млн, а расписку написать на разницу – 200 тыс рублей.
Я долго хохотал над таким предложением.
Созвонился с ним, объяснил, что такие финты никто не делает и писать расписку нужно на полную сумму.
Он долго не мог принять решение, видать советовался со всей деревней, но в итоге мне удалось его убедить.
Ну это было пол беды. Дальше еще интереснее.
Назначаем встречу для осмотра автомобиля в Туле. Мой коллега – специалист по Тульской области, выезжает на осмотр и проверку автомобиля.
Авто заявлен как – не бит/не крашен, ездит мама.
По факту физического осмотра выясняется – маму зовут Юрий.
Лобовое и заднее стекло заменено. По кузову уже присутствуют очаги коррозии и есть вторичный окрас задней двери, что в процессе осмотра, продавец – перекуп, пытался завуалировать, мешая осмотру, разговорами и вопросами. По двигателю — течь из-под клапанной крышки.
Прощаемся с перекупом, и с мамой Юрой.
О нем я написал целый пост в своем телеграмм канале найдите его, там я приложил видео осмотра и вторичного окраса. Интересно!
Продолжаю искать дальше.
Через некоторое время нахожу вариант, машина в Москве. Созваниваюсь с продавцом, кстати тоже Евгений, общаемся, договариваемся на проверку и полный осмотр.
Заказчик даёт добро, и мы выезжаем к автомобилю.
Дальше все просто – машина оказывается в хорошем состоянии, есть нюансы в виде царапины на правому борту, но в целом состояние приличное.
Стоит хорошая противоугонка, что для Тойота нужная вещь.
В целом, нужно сделать обычное ТО и забыть про всё, Тойота на века!
Цена в объявлении – 4.1 млн рублей за 2021 год и 37 тыс км родного пробега.
Единственной проблемой оказалось, что машину после нас, еще хотят посмотреть дилеры и даже подъехали выездные менеджеры.
Но Евгений, за что ему спасибо, "делает ход конем", созваниваемся и он говорит – Евгений, узнал вас, знаю, чем занимаетесь, машину другим не продам, сейчас ставлю на стоянку и жду решения вашего заказчика.
Оксана решает брать!
Я торгуюсь и Евгений скидывает мне сотку! Итого машину забираем за 4 млн ровно.
Дальше приятные хлопоты.
Мы все договариваемся о встрече, я, Оксана, ее супруг, продавцы Евгений и его супруга Ирина, машина оформлена на нее. Встречаемся в банке,
Оксана переводит всю сумму, и мы вместе сразу, едем в МРЭО, ставим авто на учет.
Кстати, меня посадили за руль, мол, давай Евгений, езжай. Ну, просьба заказчика – закон. Надо было переехать проспект. Сделано!
На учет ставили в Метрополисе. Там есть "Мои документы".
После, Оксана и ее супруг, презентовали мне вот этот коньяк. Приятно.
За авто и хорошую эксплуатацию, естественно пригубил после возвращения домой.
На этом мой подбор Toyota RAV4 закрыт.
А вот и отзыв от Оксаны.
Все остались довольны.
А если вам нужна моя помощь в поиске и подборе любых автомобилей или просто нужно проверить авто, звоните или пишите, я всегда на связи.
Евгений Филоненко.
8-913-965-43-01
__________________________________
Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
Поиск проходил: 04.25. С тех пор мало что поменялось.
И следом весь текст показывает, что будет цениться авто в хорошем состоянии, за которым следили. Ладно, есть вообще неликвидные модели, но недилерская машина просто будет конкурировать со всяким хламом, а желающих купить хорошую б/у машину сильно меньше, чем хороших б/у машин.
В целом - можно сократить текст раза в два, большей частью указанные в заметке подробности не несут никакой полезной информации.