Сегодня расскажу вам о технической проверке двух внедорожников Mitsubishi. Один старый 2006 года, а другой новый, с пробегом всего 25 км из Эмиратов. Будет интересно!
А еще больше интересных историй в интересном месседжере МАКС.
_____________________
А можно найти Mitsubishi Pajero за цену в 600 – 700 тыс рублей? Можно! А как это было, я напишу позже
Автомобиль от собственника, оттого и был жив и на ходу, конечно, не без нюансов, но заказчик приобрел его и был доволен.
Машина действительна крепкая и если ее поддерживать в должном состояние, то она прослужит долго. Машина была куплена к городе Клин.
Я лично ее проверил, осмотрели в тех сервисе на подъемнике, и заказчик получил полную информацию о состояние автомобиля.
Кстати, заказчик потом написал мне все свои вложения по машине. Ничего глобального.
Сегодня я поведаю вам об одном недавнем осмотре Mitsubishi Pajero от перекупа в Саратовской области.
Машина 2006 года.
В объявлении от февраля 2025 года; цена за нее была 900 тыс рублей.
И да, техника, по заявлению продавца «в отличном техническом состоянии».
Что было обнаружено по факту физического осмотра: по кузову присутствуют окрасы, ну уж ладно, машине 19 лет, это пережить можно, но местами куча шпаклевки. Капот и двери демонтировались. Очаги коррозии по низам дверей, сквозные дыры в области арак и крыльев. Пороги гнилые, рама коррозирована, низ также покрыт жирным слоем ржавчины.
Рама местами уже подлатана. Вин номер на раме, на удивление, читаем, а вот на двигателе уже последнюю цифру не разглядеть.
По техничке – выхлоп уже с маслом. В АКПП есть пинок при переключении с задней передачи на паркинг. Тормозов в автомобиле нет, точнее они есть, но только для одного колеса. Забавно, не правда ли, а в объявлении указано, что техническое состояние отличное. Ну видимо перекуп ждет слепого и глухонемого покупателя, чтобы тот за почти миллион, не глядя, ухватил такой отличный внедорожник.
Но это точно не мои заказчики.
Задняя печка не работает, потому что на нее даже нет шлангов.
Да, Паджерик еще и на газе, который естественно не вписан в ПТС. Заказчик, после ознакомления с полным отчетом, спросил мое мнение.
А какое оно, мое мнение. Что для меня ведро, для клиента может быть мечтой, поэтому я не даю советов. Но, как мне кажется, это не самый лучший вариант за почти 1 миллион, кровно заработанных рублей.
Я уверен, что за единицу, можно найти более достойный вариант, который будет гораздо лучше по техничке и по кузову и такие автомобили искать я умею.
А про поиски, автоподборы и технические осмотры автомобилей, можете почитать в телеграмм канале обязательно подпишитесь, такое вам точно никто не покажет, потому что я ищу и осматриваю любую технику; от УАЗов до дорогих премиальных автомобилей за 15 -20 млн рублей, таких например, как Bentley Bentayga, который недавно, для моего заказчика, осматривали в Москве у перекупов элитных автомобилей на Новом Арбате.
Мой номер для связи: 8-913-965-43-01
Решение любых ваших технических вопросов по всей России: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко. Звоните, пишите, я всегда на связи.
А сейчас, я вам поведаю историю технического осмотра нового Mitsubishi Montero Sport, ввезенного из Эмиратов через Киргизию. Уже интересно, но год его ввоза был 2023, тогда еще все эти схемы были выгодны, сейчас нет.
И так, осмотр нового Монтеро Спорт 2023 года с пробегом 25 километров.
Да, вы прочитали верно; 2023 год и всего 25 километров пробега. Такое бывает.
Написал мне мой давний заказчик с запросом на покупку нового Мицубиши Паджеро или Монтеро из ОАЭ, я просчитал цену, и она была не в бюджете заказчика, поэтому клиент, решил смотреть новые машины в России.
Присылает мне объявление о продаже нового Монтеро в Москве. Мы договариваемся с продавцом на встречу и физический осмотр.
В объявлении всё как всегда красиво:
Машина стоит 5 млн рублей. Запомните эту цифру. Осмотр проводили 19 марта 2025 года.
Оказалось, заказчик уже смотрел эту машину перед моим осмотром, зачем не пойму, ну да ладно, в переписке он мне написал, что не понравилась работа ГУРа и заметил следы шпаклевки на кузове.
Хорошо, берем это во внимание. Дальше веселее. И это стоит 5 млн рублей! И оно — НОВОЕ.
Автомобиль оказался окрашен, задняя левая стойка бьется 750 -850 микрон, заводские параметры толщины ЛКП максимально 130-140 микрон, японцы никогда не отличались жирным слоев покрытия, хотя мне попадались белые Prado с толщиной ЛКП около 170-190 микрон, но то было очень давно.
Далее, левый порог также был окрашен, пластик подвергался демонтажу.
Но даже это оказалось не так страшно, как то, что мы нашли в процессе дальнейшего физического осмотра.
И так начнем: салон был перешит, кем, нашими или арабами или киргизами – об этом история умалчивает.
Автомобиль, а в частности салон, имеет следы топления. Это видно по разводам на пластике, это видно по предохранителям в коробке под рулевым колесом, но еще лучше это идентифицируется под сиденьями.
Салазки сидений, имеют жирный налет коррозии, замки ремней безопасности, также покрыты ржавчиной. Под сиденьями имеются скрутки проводов, идущих на подогревы.
По кузову также имеются замечания – двери имеют следы демонтажа.
Вот такой новый Мицубиси Монтеро Спорт из Эмиратов за 5 млн рублей.
Заказчик получил полный отчет о состоянии авто. Через некоторое время он отписался мне, что продавец возместил ему цену осмотра. Надо же, какие сознательные перекупы.
Интересно, на кого рассчитан был данный авто? Скорее всего на простого обывателя, кто без проверок, на эмоциях, придет и отдаст 5 млн рублей за «новый топляк» из Эмиратов.
Не дайте себя обмануть, осматривайте любую технику, которую вы покупаете. Даже новую!
За новостями о моей работе, об автоподборах, о технических проверках разных авто, добро пожаловать в Телеграмм канал Только там самая оперативная информация про Автоподбор.
Я на связи, с уважением ко всем Евгений Филоненко Народный автоподбор.
_____________________________
Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Помощь в продаже автомобилей.
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
