Доброго дня, пользователи портал КС-Авто, меня зовут Филоненко Евгений, я подбираю и проверяю для Вас автомобили по всей России.
Совсем недавно, мы осматривали в Москве китайскую электричку Xiaomi YU7 MAX интересный болид, обязательно почитайте статью о нем и посмотрите видео обзор осмотра.
Также, обязательно почитайте отзыв заказчика о поиске, проверке и покупки свежей SUBARU WRX STI в Красноярске и доставке её в Омск.
А вот на прошлой неделе, был ещё один мощный «бензин V8», и вот о нем, я и поведаю вам сегодня.
Заказали мне осмотреть четыре автомобиля Infiniti QX80, три из которых были в Москве, один в Екатеринбурге.
Полные осмотры этих авто с резюме, уже есть в моем телеграмм, ссылка ниже, там, вы можете увидеть даже эндоскопию мотора с пробегом всего 49 тыс. км, она точно вас удивит.
А сейчас, я расскажу и покажу, что такое Инфинити QX80 выпуск 2018 года, пробег 89 тыс. км и ценой в объявлении 4 млн рублей.
Продавец указал в объявлении: «в отличном техническом состоянии, своевременное обслуживание»
Так ли это по факту, сейчас узнаете.
Очень долго уговаривали продавца встретиться, в итоге нашли удобное время и место, ну с местом было проще, автомобиль стоит на паркинге, двигаться собственник не хотел никуда, точнее не собственник, а его помощник.
Подъемник нашли на паркинге, а вот с эндоскопией было сложно.
Нам не дали ее сделать, сказали ищите сервис, и там, пусть слесаря занимаются этим.
Мы целый день обзванивали сервисы в округе, но никто не желал браться за эту процедуру.
В итоге решили делать осмотр + подъемник и, если с автомобилем все будет сносно, решим вопрос с записью в сервис, где-нибудь в другом районе. На том и порешили.
На месте в глаза, сразу бросился зачуханный вид авто, материалы отделки салона, конечно, шлак, но не до такой же степени.
Пробег 89, а на вид больше 150 тыс. точно.
Возможно, была под водителем.
Машина не запустилась, пришлось заводить ее с бустера.
Начнем с кузова: бампера демонтировались, правое переднее крыло демонтировалось, на этой же стороне, снимались и двери.
Разнотон по окрасу крышки багажника и задних крыльев. Колесные диски под реставрацию.
По левому борту, задняя левая дверь снималась. Ручка закрытия багажника сломана.
Задняя арка окрашена вместе с порогом. Ну и по классике – сколы на капоте и по всему кузову.
А теперь самое главное: ДВС VK56, мусор из мусора, которое могли придумать мудрые японцы, видать, чтобы вывести в тренды какой-то другой мотор. Черт их разберешь.
Это фото не с приема проктолога, это маслозаливная горловина и вход в мотор, видео сделано эндоскопом, вот как раз после этого и самого состояния кузова, сама эндоскопия потеряла смысл.
Лак внутри мотора и отложения, видимо от очень «качественного» масла.
Далее по мотору – номер не читаем, нужно очищать. Поддон ДВС течет. Запотевание рулевой рейки.
По подвеске – течь правого переднего амортизатора.
Вот он премиум от Ниссан. Как говориться купил Ниссан… Дальше продолжите сами:)))
Обязательно заходите в мой Телеграмм канале там самая оперативная информация о моей работе, и про эти четыре Инфинити тоже есть.
Кстати, недавно мы осматривали Tesla Х за 7 млн рублей – это будет еще одна история на этом портале.
Очень интересный аппарат, был в штатах на аукционе.
Полный осмотр уже есть в моем Телеграмм канале
На этом, хочу откланяться.
Ваш автоподборщик Филоненко Е.
______________________________
Подберу любой автомобиль в любой бюджет или найду машину за границей.
А также любые разовые проверки любых автомобилей по всей России, Беларусь и даже Грузия!
Я предлагаю полный сервис.
Мой личный номер: 8-913-965-43-01
Телеграмм канал про автоподбор по России и Беларуси.
канал в МАКСе - Автоподбор Филоненко
