Доброго дня, товарищи и те, кто побогаче.
Сегодня я расскажу вам недавнюю историю про осмотр автомобиля в Комсомольске-на-Амуре. Да, я работаю по всей России, подбираю, осматриваю, проверяю любые автомобили в любые бюджеты, об этом и в целом о моей жизни и о буднях автоподборщика, можете читать в Телеграмм канал только там, самая правдивая инфа про осморы и подборы автомобилей, про дилеров и частников, про то, как могут обмануть и обманывают нас и вас. Подпишитесь!
А в новом мессенджере МАКС я также завел свой канал - Автоподбор Филоненко. Заходите в гости!
А теперь история осмотра Toyota Chaser 1998 года, продаваемого в далеком Комсомольске-на-Амуре.
Восток – дело тонкое.
Обратился ко мне известный бизнесмен из Сибири с запросом на осмотр японского «BMW» а так как у меня есть проверенные люди везде по России, то порешили, что машину осмотрим в ближайшее время.
Описание в объявлении бомбическое, я такое даже среди Московских перекупов не встречал.
Да, по Востоку я работаю не первый раз и не одну машину мы там проверяли, смотрели в Хабаровске такого колоритного «Лёху», а недавно в самом Владивостоке, осматривали Мерседес GLE 2020 года, ввезенный из Кореи.
Обращайтесь, найду, проверю и дам по автомобилю полный расклад.
Пишу проверенному коллеге в Комсомольске-на-Амуре, и тот согласовывает осмотр.
Предварительно, я созвонился с продавцом, пообщались и тот, выдал мне следующую информацию, выдал вяло, без интереса. Машина с дубликатом ПТС, выдали его в 2010 году, взамен потерянного.
Машина сток, все родное, на учет встанет легко, нужно лишь поменять капот и выхлоп или колеса, невнятно всё это было сказано. Да, и самое главное, предварительно поторговался с ним и вышел на сумму 1.45 млн рублей, в объявлении 1.6 млн.
Авто огонь, заказчик ждет мечту и чудес, а я в чудеса не верю, пожил, знаю, как это все работает.
Тем временем в Саратове, мои проверенные коллеги, делают эндоскопию Mazda CX9, прибывшей из штатов через Армению в Россию.
Машину ищу в рамках подбора под ключ для уважаемого заказчика из Ярославской области.
Мазда бита в заднюю часть, по аукционнику видно, что задет бампер, крыло. Машину первично осмотрели, и она подошла по всем параметрам.
На следующий день запланировали загнать ее на сход-развал, чтобы понять все ли с ней нормально и заглянуть в цилиндры.
Обо всем этом можете почитать в Телеграмм канал
Вернемся к нашей пушке Toyota Chaser 1998 года за 1.6 млн рублей.
О, этот японский велюр, ничто его не берет, ни время, ни пацанчики с востока, ни перекупы, он такой же свежий, как будто только что выгнали авто с парома.
По факту осмотра выясняется, что машину продают перекупы, автомобиль давно снят с учета, мотор в этом корыте: 1JZ-GTE, а в ПТС обычная атмосфера, кузов весь окрашен с проемами, окрашен очень отвратно и скорее всего в разное время, потому, как местами, видны свежие подтеки краски, крышка багажника свежеокрашена, как раз на ней и есть эти подтеки.
Далее, в процессе выясняется, что заднее крыло было вварено.
В салоне, низ торпедо поврежден.
Теперь самое главное – мотор дымит и глохнет на холостых после перегазовки, сцепление буксует.
Действительно, не берет время эти авто, так что еще не один столб, он может поймать и по идее, если бы он был легальным, с мотором, который по факту указан в ПТС, то его можно было бы забрать, вариант не самый плохой, бывали и хуже.
Вложить в него еще лимон и тачка засияла бы по Омским улицам, да и Омским гаишникам не стыдно было бы ткнуть в лицо всю легальность прибывания на дорогах общего пользования.
Кузов, конечно, беда, но решаемо в хорошей малярке, коих в Омске не мало.
В целом по осмотру это всё, на следующий день определяемся с подъемником и смотрим ее снизу.
По факту осмотра снизу, мы видим: задний редуктор в масле, прокладку под замену, сайлентблоки под замену, варилась задняя левая часть авто и также передняя левая, видно, что вытягивались и лепились лонжероны, пороги замяты, да и в целом весь низ затерт, будто пахали им каменистую землю Востока.
Нет, это не наш вариант!
Заказчик получает полный отчет по состоянию автомобиля, думаю он рад и доволен, что не потратил свои 1.6 млн рублей на данный экземпляр.
А еще больше интересных историй из жизни, можете прочитать в Телеграмм канал или в Мессенджере МАКС
На этом у меня всё.
Всем добра, любите свои автомобили и покупайте только то, что дарит впечатления и оставляет сладкие воспоминания, потому как после, в конце жизненного пути, у нас останутся только воспоминания!
___________
Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларусь.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.
Канал в Телеграмм - Автоподбор Филоненко.
Канал в МАКС - Автоподбор Филоненко
