Всех приветствую! Продолжу рассказ про восстановление Хино 300. Как выяснилось на кабине набит вин доработчика и замена кабины уже не рассматривалась.
Поиск сервиса готового взять её в работу за разумные деньги не увенчался успехом. Было принято решение ремонтировать своими силами у себя . Но для начала решили запустить двигатель , что бы было понятно стоит ли эта затея того , чтобы за неё браться. Начались первые проблемы выяснилось, что сгорел бодик и блок управления двс видемо в следствии дтп и последующего замыкания. Блоки отдали на восстановление вышло не дорого. Поменяли фильта, прокачали топливо и двигатель запустился с первой попытки! Это всё вдохновляло и мы преступили к рихтовке но всё шло не по плану сказывалась нехватка опыта таких работ. Было принято решение нанять человека умеющего это делать и он был найден к тому же он ещё и маляр. Свои услуги он оценил в 175тр вместе с покракой.
Ударили по рукам и работа пошла !
Запчасти для ремонта кабины обошлись около 300тр.
