Здравия желаю портал КС-Авто!
Приветствую всех, кто задумывался о покупке чего-нибудь полноприводного за 500 -800 тысяч наших рубликов, да и всех, кто задумывается пуститься в самые тяжкие по поиску чего нибудь эдакого, но кстати, хочу сказать, что авто и за 5, 6 и 7 миллионов рублей можно найти и проверить с моей помощью, скоро вы увидите свежий Лексус 2022 за 7 млн из Германии, прибывший в Корею, затем через Киргизию, приехавший в Москву, но этот рассказ я оставлю на потом!
Времена нынче не простые и в плане авто и в плане цен на авто, но все равно люди мечтают, ищут, подбирают себе машины! Написал мне человек с просьбой осмотреть рамный внедорожник за 800.000 р. Кореец Ssang Yong Rexton, год уже не помню, но лохматый, то ли 2004, то ли 2010.
с виду не плох
Разбег большой, так как реально вылетело из головы, уж столько машина нашел и осмотрел, что уже эта инфа воспринимается как лишняя и сразу, что не засорять «карту памяти» форматируется! Звоню по объявлению, отвечает девушка, на авито она под именем Анна.
Ну классика, как в том фильме: «сидит человечек, отвечает на звоночки». Спрашиваю тетю, машина на вас зарегистрирована, отвечает мне – да! Пробиваю вин, владелец – дядя. Ладно, на месте все порешаем; кто тетя, кто дядя.
Приезжаю на адрес, там стоянка многоуровневая, но думаю все ясно, перекупы – классика! Захожу на вверх, стоят в ряд машины, люди смотрят на меня подозрительно, мол что за перец.
Спрашиваю, где Ссанг, есть такой аппарат, а сам гляжу по сторонам. Вижу, стоит, темно вишневый бензиновый Спорт, который давно уже не спорт, но давайте по порядку!
Начал ходить вокруг него, туда гляну, сюда гляну. Вроде на первый взгляд ровный! Только не заводиться, аккум приказал долго жить! Говорю партнерам, не суетитесь, мне его нужно осмотреть, а уж потом запустим движок! Рядом со мной поставили человека, чтоб я не растащил остатки Спорта корейского, но вскоре он замерз топтаться за мной по холодному бетонному полу и ушел восвояси.
Кузовня местами крашенная, блестит. Особенно ребра дверей внизу, видать стала есть их московская коррозия!
обновили
качественно
Стекло лобовое оригинал, целое, без сколов и трещин! Это плюс, с трещиной сейчас хрен воткнешь на учет, но оно и правильно!
стекла орига
Салон, кстати, не затрепанный, не заношенный или еще можно сказать – не засиженный!
крепкий корейский кож
Кожа крепкая, это сейчас стали дерматин стелить, а тогда еще тратились на производство авто! Но местами с годами и этот крепкий материал дал трещину.
залатаем, ноу проблем
Кстати и руль дошел до кондиции.
крепче за баранку держись
Вместе с рычагом АКПП.
возрастное
Идем далее, на пороги, перекупы наклепали новые накладки, закрепили саморезами. Как говориться; дорохо – богато!
тюнинг
Двери некоторые крутились, ну то есть снимались с петель. Краска на болтах и вокруг них уже стала отслаиваться!
мдааа
Да, крутилось в этом авто многое, фары тоже снимались, думаю и передний бампер снимался и красился, это ж внедорожник и бодать он может все что хочешь, точнее бодал в свое время!
Годы
Но сами фары оригинал и это удивляет, хотя кого я обманываю, меня удивляет только то, что меня уже ничего не удивляет!
Оригинал
Конечно же под капотом кипит своя жизнь, представляю в пробке на МКАДе в жару плюс 27 -30° как эта жизнь закипит вместе с мозгом владельца!
Какие-то смотки – скрутки проводов.
срочно к электрику
Масло светлое, может уже булыжное антифризом с рыжим оттенком! Ну и под передней частью авто, аккурат под мотором – небольшая лужица – классика!
недержание
У корейцев особый окрас, он местами типа завод – это 140 / 170, но потом начинаешь замерять центральную стойку и вот тебе их особенность – 100/105 микрон! Это и на новых 2020 – 2021 гг и по ходу на старых авто.
я уже в масле
Колесные диски местами окисляются, ну-таки время берет свое, чего мы хотим то! Я? Ровным счетом ничего!
все 4и
Резина тоже уже походила по Москве, а хотя нет, машина то не московская, по птс и по номерам она из Вологды была она оформлена на юр лицо, одну вологодскую молочную компанию и ездил видать на ней директор или водитель, который мотал пробег не обратно, а вперед, машина то на бензине и литров 12-15 кушала она однозначно! Кто в теме, тот в курсе о чем я!
кто кем был в 2012?
Вернемся к салону. Карты дверей слева видно, что родные, слегка уже жизнь и руки потрепали их.
родное
А вот справа видать они были потрепаны сильнее, так как вместо родных, на блестящие новые заклепки прикреплены новые карты!
Кстати, забыл сказать, что те красивые пластиковые пороги были прикреплены к металлу, краска на котором уже начала пучить свой химический состав!
Край задней двери багажника коррозировал и стал похож на камень, ручка двери багажника заклинила и дверь просто не закрывалась на замок!
открыть \ закрыть
алмаз ржи
Тоже самое было с тормозными дисками, думаю и суппортам при покупке нужна будет профилактика если не замена!
а это уже серьезно
Крыша целая на удивление, есть рейленги, которые тоже время не пощадило!
И самое интересное, наверное, для вас, что же стало с днищем, порогами и рамой автомобиля! Как, что и откуда течет из под мотора, ну по этому отдельный вопрос, так как по хорошему мотор надо замывать и смотреть откуда течи!
мокрит
Но саму раму и пороги я вам конечно покажу, такого плана авто, что по состоянию, что по ценнику нужно обязательно посмотреть на подъемнике, что я и собрался сделать!
Внизу оказался сервис, знакомые перекупов взяли с меня 1000 рублей и подняли этот авто на пару метров! Страшно!
и это только начало
А потому что живого снизу было мало, пороги были подъедены, от рамы отлетали куски сгнившего металла, снял на видео, как молочу молотком по этой твердой жиже и как она мне летит в глаза!
Тяжела работа автоподборщика Филоненко! Ну что, порогам с подножками приходит конец!
тихий ужас
Сама рама в состоянии — лучше забыть или забить! Хотя может и можно как-то отпескоструить ее и законсервировать, но блин, цена всему этому будет велика, может быть и перекроет сам ценник на этом авто!
Где-то течет, где-то гниет!
Куски коррозии на пружинах, куски отваливаются от кузова. Зрелище ужасное!
Зато задние фонари девственно новые, блестят, думаю стопы тоже яркие, чтоб на светофоре никто не въехал в заднюю часть, а то с таким днищем, это может быть последний светофор!
самое новое в авто.
Поиск, подбор и осмотр от УАЗа до БЕЛАЗа по всей России!
89139654301 Евгений Филоненко.
