Есть процедура, которую большинство автолюбителей игнорирует, либо вспоминает о ней только после значимого вмешательства в ходовую часть своего автомобиля:
-Регулировка углов развала/схождения колёс.
Принято считать, что смысл таинства заключается в том, чтобы как говорят в народе «Не жрало резину», но.. Эффект от правильно настроенных углов наклона колёс иной:
- Управляемость. (Автомобиль лучше ведет себя при движении по прямой и в поворотах
- Снижение расхода топлива. ( Если нет сопротивления качению, он значимо снижаетс)
- Снижение утомляемости водителя ( Траекторию движения авто не надо постоянно корректировать)
- Уменьшение износа колес (Тут необходимо так же следить за давлением в них)
И поверьте, на этом список плюсов не заканчивается. Так в чем же подвох, о котором я написал в самом начале статьи?
В том, что процедура которая должна производиться два раза в год при смене резины на актуальный погодный сезон как правило людьми не делается и тогда …
Когда приходит время для ремонта ходовой, после которого необходимо произвести регулировку развала/схождения, осуществить её уже невозможно. 
Да! Механик вешает на колеса вашей машины датчики и берет в руки ключи, необходимые для поворота болтов эксцентриков которые и меняют эти самые углы в нужную вашей машине сторону и..
Вы слышите фразу:
-Болты закисли, ничего не крутится, сделать регулировку невозможно. Придется менять сайлентблоки и болты. Проще говоря, вам придется заплатить еще и больше чем вы рассчитывали.
Если задняя подвеска вашего авто независимая, то вам придется поменять внутренние сайлентблоки задних поперечных рычагов как правило и эксцентрики в них. Почему?
Просто потому, что вы пропускали регламент, экономили на регулировке углов и за эти годы болты намертво приржавели к внутренней обойме сайлентблока.
Увы. Так бывает часто. Года три вполне достаточно, чтобы металл спаялся намертво и болты перестали вращаться.. 
Раз в год, проводите регулировку. В идеале, в момент ее проведения, требуйте обслуживания болтов. Пусть их достанут, смажут и установят на место перед проведением регулировки.
И тогда, вам никогда не придется переплачивать, а машина всегда будет в порядке!
Удачи всем, кто дочитал:)
