Приветствую модераторы и гости сайта.
Кто не желает читать поэмы, подписывайтесь на каналы Автоподборщика Филоненко:
Написал мне паренек из Тулы, есть интерес подбора под ключ большого семейного внедорожника. Не автобуса, а внедорожника. Его пожелания это: Toyota Sequoia, Chevrolet Tahoe или Cadillac Escalade. Бюджет 4.5-5.0 млн. Я обычно в таких случаях пытаюсь определиться уже с заказчиком, что всё-таки конкретно он хочет, к чему душа лежит, я не беру денег сразу за то, в чем не уверен конкретно! И сейчас я так же поступил, вначале посмотрел, что имеется в объявлениях, потом попросил заказчика прислать мне те варианты, какие он сам хотел бы рассмотреть.
Получил объявления, я написал продавцам в личные сообщения типовые вопросы и запрос вин номера, чтобы получить первичную информацию, «где, что, как и почему»! Кто-то прислал мне номер, кто-то нет, но инфа кое какая была получена. Кстати сказать, в объявлениях были одни Тойоты.
Почему-то заказчик решил акцент сделать на них. Хотя мы созвонились, и я высказал свое мнение, обычно я не навязываю свои мысли и не даю советов и обычно спрашиваю, если мое мнение интересно, то могу высказаться. И я вслух подумал, что все-таки свежий авто по годам, всегда лучше старого. Что конкретно по тем объявлениям, одна тойота была с запретом, другая американка уже с российскими дтп, ну и дальше по нарастающей: машина свата, брата, дядя, тети…
Выдаю информацию заказчику, прошу написать мне вин номер оставшихся 2х авто. Кстати, сказав и на этом этапе денег за свои телодвижения я не взял, это не к тому, что гляньте «какой я хороший», просто по человеку видно, что он настроен решительно и работать будем. На тот момент видимо ему нужно было время подумать, чего он сам хочет!
Наступает пауза и через несколько дней у заказчика всплывает интересный вариант в «лице» Cadillac Escalade у мультибрендового дилера по торговли пробежными машинами.
Черный с относительно светлым салоном, с одни ключом с 60 тыс пробега и друзьями из ФССП))
Удлиненная версия 2018 года за что-то около 5 млн. Еще и с кучей штрафов у владельца в базе ФССП.
На что мне манагер кстати сказал, что почти все машины бывают в запретах и нужно просто быстро поставить на учет. Улыбнуло, отдать 5 миллионов и по быстренькому сгонять в гибдд, а если вдруг что-то не срастется, то никто не виноват.
Начинаю осмотр: кузов живой, рама чистилась от души и видимо это делал дилер.
Где антикор, господа?)
Пробег что-то около 60 тыс км, есть сколы, окрас крыла переднего левого,
Область ближе к фаре и бамперу — вторичный окрас.
опять же после полировки, по всей видимости подготовщиками дилера,
Рисунок усердного подготовщика.
сожгли немного лак на ребрах накладок крыльев и по периметру кузова в некоторых местах.
Если кто сам полировал машину, то знает, что означает этот
Один ключ почему-то, но сервисная с отметками о прохождении ТО, ну уже лучше! Салон в порядке, не потертостей, не повреждений я не нашел, нет также следов эксплуатации, которые бы указывали на больший пробег, ну за исключением покрытой коррозией рамы, но кто знает коррозионную стойкость Шевролет, думаю поймет о чем я, есть у меня кстати пост в телеграмм, как в лонжеронах кадиллака были дыры от коррозии.
Подключить сканер никто не дает, манагер заявляет, что, если вдруг что случиться, его погонят отсюда! Ну ладно, жалко мальчонк
Немного
Говорю ему, показывай документы и давай проверим по ФССП владельца. На что манагер отвечает, что он не может разглашать данные владельца! Забавно, а как же тогда узнать, спрашиваю я его. На что он отвечает – ну машина давно снята с учета и быть в аресте она не может, да и арест на нее не могут наложить, она ведь снята с учета! Хорошо, говорю я, а как же тогда на нее неделю назад ФССП был наложен арест и вы звонили владельцу этой «ничьей» машины, чтобы он оплатил штрафы! Он мне парирует – ну так на всех тут могут быть аресты. Очень мило. Занавес.
Предлагаю ему вбить данные прежнего собственника самостоятельно. Соглашается, я снимаю на видео список штрафов на сайте ФССП и это видео вместе со своим отчетом отправляю заказчику!
Ну что ж, бывает;)
Заказчик в недоумении, почему до сих пор штрафы не оплачены. Ну-таки всем по барабану, резюмирую я!
Настал 2023 год, дело было в конце декабря 2022, что решил заказчик я не знаю, но как вариант я предложил, чтобы дилер сам был гарантом постановки на учет авто. За такой гарант дилер берет 15.000 рублей. Вот такой вот Кадиллак от мультибрендового дилера где-то на Новой Риге.
Проверяйте автомобили перед покупкой или звоните мне!
Больше информации в моих каналах:
Автоподбор Филоненко в МАХЕ
Автоподбор Филоненко в Телеграмм
