Audi A4, 1996г., передний привод, механика

Здравствуйте, решил продать свою красавицу, Audi a4 b5 с мотором 2.6 ABC на МКПП, привод передний 1996-го года. Звоните, пишите, всегда найду время рассказать про свой автомобиль. И так, начнем, при покупке поменял расходники, некоторые элементы подвески: сайлентблок задней подвески, передние рычаги, подушки двигателя (их 3) ну и по мелочи, масло менял на пробеге 349500км. Честно, машина досталась ухоженной, как по кузову, так и в технических аспектах. Мотор тянет отлично, передачи все втыкаются, можно ездить умеренно, а можно давать ей под 5 тысяч оборотов на каждой передаче(я так не делал), и, раскрывать приятный звук мотора, радоваться от характера этой Ауди. Ездил я всегда умеренно, не вижу смысла гонять на ней, но 230км/ч по трассе она разгоняется. Задняя и передняя подвески в хорошем рабочем состоянии, нет лишних звуков, зиму пережила у меня спокойно, заводилась всегда, обороты не плавают, при запуске прогревается пару секунд и скидывает обороты до рабочего значения. Кузов весь в родне, нет ни одного ДТП, накладки на пороги все на местах и не убиты, низа дверей, арок, порогов не ржавые и не гнилые. Стаканы, лонжероны не гнилые, не ржавые, не мятые, все целые, ровные. Единственное, что присутствует - это скольчики (незаметные) по кузову, они не ржавые, так как кузов весь оцинкованный. Лобовое стекло без трещин. Abs, подогрев боковых зеркал, туманки, климат контроль, обогрев заднего стекла, корректор положения света, все лампочки (салон, бардачок, багажник), работают, есть рабочие парктроники. Салон комплектный, сиденья не рваные, не потертые, все кнопки на месте, подушка не торчит, торпеда без порезов, трещин и царапин. Музыка перед штат, задняя полка machette, так же можно установить динамики в дверные задние карты, выделено штатное место (это приятная редкость), магнитола Pioneer. В багажнике баллонник, запаска. Машина на оригинальных speedline R16 литых дисках и летней резине Toyo. Ауди а4 b5 на моторе 2.6 + механика - огромная редкость. По всем площадкам таких машин 2-3, и в состоянии намного хуже. Именно мотор 2.6 является огромным преимуществом данной модели. Он надежный, да, очень надежный, мощный, а особенно мощный для кузов B5. Она едет примерно 9 секунд, и важно даже не это. А тот факт, что в любой момент вы сможете совершить обгон, высокие горки для этой машины не помеха. Передний привод я считаю плюсом, в условиях города quattro бесполезен, зимой передок справляется на ура, ремонт дешевле, расход все же меньше. Расход 11-15 литров от манеры езды. Рассказывать могу много, машину эту очень люблю, она идеальна, в ней нет минусов, есть только особенности! Всегда рад поговорить, обращайтесь, отчет об авто могу скинуть по просьбе, не тратьте свои деньги. Автомобиль чистый во всех смыслах этого слова, ухоженный, любимый, без какого-либо подлога. Да, колхоза в автомобиле нет, все лишнее в экстерьере убрал и по возможности заменил на оригинал.