Ford Focus, 2007г., передний привод, автомат

24 декабря 2024

931

Владимир

В наличии

600 000 ₽

Ford Focus, 2007г., передний привод, автомат

Владимир

В наличии

600 000 ₽

Написать продавцу

Все характеристики

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

Всего 16 пунктов

Получить отчёт

Характеристики

Тип:

С пробегом
Поколение:

2004 - 2008, II
Пробег км.:

168000
Количество владельцев:

2 владельца
Коробка:

автоматическая
Год выпуска:

2007
Мощность л.с.:

100
Двигатель:

бензин
Привод:

передний
Объем, л:

1.6
Руль:

Левый
Кол-во мест:

Количество мест: 5
ПТС:

Оригинал бумажный
Цвет:

Красный
Длина:

4341
Ширина:

1839
Высота:

1448
Клиренс:

170
Тип двигателя:

бензин
Коробка передач:

автоматическая
Название рейтинга безопасности:

EuroNCAP
Оценка безопасности:

5
Колёсная база:

2639
Ширина передней колеи:

1534
Ширина задней колеи:

1534
Размер колёс:

195/65/R15
Объем багажника мин, л:

282
Объем багажника макс, л:

1144
Объём топливного бака, л:

55
Снаряженная масса, кг:

1290
Полная масса, кг:

1790
Количество передач:

4
Тип передней подвески:

независимая, пружинная
Тип задней подвески:

независимая, пружинная
Передние тормоза:

дисковые вентилируемые
Задние тормоза:

дисковые
Максимальная скорость, км/ч:

172
Разгон до 100 км/ч, с:

13.6
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:

7.5
Расход топлива на трассе на 100 км, л:

5.9
Расход топлива в городе на 100 км, л:

10.4
Марка топлива:

АИ-95
Расположение двигателя:

переднее, поперечное
Объем двигателя, см³:

1596
Объем двигателя, л:

1.6
Тип наддува:

нет
Мощность, л.с.:

100
Мощность, кВт:

74
Максимальный крутящий момент, Н*м:

143
Обороты макс. крутящего момента, об/мин:

4000
Обороты макс. мощности, об/мин:

6000
Расположение цилиндров:

рядное
Количество цилиндров:

4
Число клапанов на цилиндр:

4
Система питания двигателя:

распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия:

11
Диаметр цилиндра, мм:

79
Ход поршня, мм:

81.4

Описание

Неспеша продаю свой Ford Focus. Свой - это значит в ПТС, СТС, полисе ОСАГО мои ФИО. Без двоюродных братьев и троюродных бабушек. После долгих поисков и осмотров покупал этот вариант с пробегом 149000 км весной 2023 года в качестве третьего автомобиля в семью для утренних поездок по маршруту: дом - школа - садик - дом. Первый владелец эксплуатировал этот Форд с 2007 по 2022 год, далее, его родственник вступил в права наследства и сразу же, в 2023 году продал машину в дилерский центр, в котором его приобрёл я. Вот вам и 4 владельца в ПТС. Сам ПТС по какой-то причине дубликат, выпущенный в далёком 2012 году, при первом собственнике. Возможно, из-за утери. Точно уже не узнать. Вся история обслуживания автомобиля известна, все ТО, которые я производил после покупки и до 167000 км пробега также известны и подкреплены документами (чеки, заказ-наряды), а это значит вам не придётся производить после покупки замену всего, что попадается под руку, так как "кто его знает, когда меняли". Тут всё прозрачно и понятно. Техническое обслуживание я производил в клубном сервисе Форд и СТО с высоким рейтингом. Вся история там есть. Все стекла оригинальные, лобовое тоже Ford, но 2012 года (менялось первым владельцем по КАСКО). Есть мелкие некритичные коцки по кузову, которые и не сразу увидишь, потому что это не новый автомобиль из салона. Косметические окрасы переднего и заднего бампера, правого переднего порога, всё это совпалает с историей в отчёте. Никаких серьёзных ДТП не было, это подтверждается и состоянием авто и его историей. Ржавчина, жучки, гнилые пороги и днище - отсутствуют. Салон чистый и непрокуренный, никакого колхоза в виде синих подсветок и желтых ручек КПП - всё так, как было в момент покупки в 2007 году. Даже магнитола (читает CD диски). На сидениях хорошие добротные чехлы. Сейчас машина на хорошей зимней шипованной резине Maxxis, на штампованных дисках + колпаки Ford. Всё отбалансировано, руль не бьет, никуда не тянет. Летняя резина есть, но ездить на ней уже не стоит. В комплектации есть всё, что необходимо: противотуманные фары, климат-контроль, ГУР, передние стеклоподъёмники, подогрев заднего стекла, бортовой компьютер, подушки безопасности. Нужно ли что-то делать сразу после покупки? Нет, только переоформление в ГИБДД. Нужно ли что-то делать глобально - после зимы обновить заднюю подвеску (результаты диагностики на руках) и выставить развал-схождение. По передней подвеске уже всё обновлено. Ничего не стучит, не скрипит, не хрустит. Автомобиль продаётся без торга от слова совсем. Ни у капота, ни у колеса, ни у дверей, ни на бензин, ни просто так. Это не капсула времени, но реально живой обслуженный Focus не из под 8ми владельцев, который не требует вложений "прямо сейчас", а в заботливых руках проездит еще очень долго. Если у вас остались вопросы, и на них нет ответа в тексте - звоните. Если вы перекупщик или площадка/салон/помощник в продаже - лучше не звоните. Вам не продам, не тратьте время даже на осмотр.