Jeep Cherokee, 2011г., полный привод, автомат

Автомобиль куплен в РФ с пробегом 50 ткм., там один хозяин, здесь я один владелец, все документы есть копии и ориги от А до Я, учет РБ.

Произведена полная разборка, антикор и частичная шумка.

Машина делалась под свои нужды, доработан и обслужен каждый узел, все что необходимо менялось только на оригинальное или лучшее, основное ее назначение – охота, рыбалка, бездорожье, путешествие и приключения, я использовал для охоты.

- установлены мосты с ГП 3,73, (были 3,21), установлена усиленная чугунная крышка ARB редуктора заднего моста

- установлены регулируемые рычаги задние

- спереди установлены кастомные рычаги (верхние) под сменные шаровые

- установлены кастомные пружины перед/зад с лифтом 2,5”

- установлены амортизаторы ОМЕ перед/зад под лифт 2,5”

- тяга панара зад сделана регулируемой

- тяги стабилизатора перед/зад удлинены под лифт

- спереди установлена усиленная балка под лебедку (в комплекте), с проушинами под буксировку

- на бампер установлены доп.фары Aurora и выведены на отдельную кнопку в салоне

- лебедка EWG9000S электрическая 12V Magnum 9000 lbs 4200 кг синтетический трос и клюз, подключена ч/з реле Gruner и выведена на отдельную кнопку в салоне, имеет проводной и ДУ пульты управления, установлена на компактной и практичной площадке РИФ с креплением в квадрат для фаркопа, которая очень проста и удобна в применении

- бразговики перед/зад из полиуретана, по собственным лекалам, весь крепеж сделан из нержи, зарекомендовали себя отлично

- расширители/фендера колесных арок + бампера перед/зад окрашены в несколько слоев Raptor в цвет кузова

- решетка радиатора/гриль, покрыта Line-X, кто в теме поймет

- вся оптика затянута в бронепленку

- весь кузов покрыт керамикой и проблемные места затянуты бронепленкой

- дефлекторы боковых окон WeatherTech

- коврики в салон EVA, по лекалам

  - летние шины YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 LT 245/75 R17 на оригинальных

    литых дисках пробег 15,7 ткм.

- зимние шины NOKIAN HAKKAPELITTA LT3 шипы LT 245/75 R17 на оригинальных

   литых дисках пробег 5,5 ткм.

- все сапуны выведены под капот, стоят блоки/фильтра HF

- снизу ДВС+АКПП+РК закрыты оригинальной стальной защитой Mopar + под радиатором защита из нержавейки      

- сзади установлено ТСУ с розеткой под прицеп

- на все сиденья + багажник пошиты непромокаемые чехлы, которые легко чистятся и стираются, быстро снимаются

- в комплекте оригинальный домкрат + 2 оригинальных ключа + сервисная книжка и руководство по эксплуатации + запаска

- в моторном отсеке дополнительно установлен предпусковой подогреватель (Webasto) с брелком, дополнительный фильтр на топливо с подогревом (Separ), маслоотделитель (MANN)

- замена масел производилась ДВС-5 ткм, мосты-20 ткм, РК и АКПП-30 ткм.

- дополнительные фото, видео и т.д. по тел., или любому мессенджеру на этом номере