Jeep Wrangler, 2007г., полный привод, автомат

Джип Вранглер JK 2007
Практически новая, заново созданная машина. Новый мотор, АКПП, мосты, подвеска, рулевое, салон. Красивая, стильная, все продумано до мелочей. Притягивает взгляды окружающих.
Мотор и АКПП полностью откапиталены. Обкатку прошли – 18000 км. Масло оригинал МВ 229.5 5W-30, АКПП, раздатка – оригинал МОПАР, мосты – Кастрол 75W-140 синтетика. Новый радиатор, ГУР, стартер, кардан на ШРУС.
Установлены доп. радиаторы для АКПП и ГУР с принудительным вентилятором – при затяжных горных подъемах на понижайке вещь просто необходимая. Датчики температуры двигателя, АКПП, ГУРа выведены на приборы в салоне.
Установлен Программатор-компьютор Superchips Traildash 2. Исключительно великая вещь. Крупно – спидометр, все параметры двигателя, АКПП (даже видите когда переключаются передачи), крены и еще огромное количество опций, читает ошибки, программирует ГП, размер колес, прошивки под разные условия эксплуатации.
Все изменения и чуть больше – внесены в ПТС!
Лифт 2,5 дюйма с регулируемыми амортизаторы FALCON 3 series и прогрессивными пружинами, кастор кит;
Новые колеса и диски R20 (пробег 8000)
Усиленный передний мост и «уши»;
Главные пары 4,88, электроблокировки в мостах;
Новые усиленные полуоси на ШРУСах – RCV;
Доработанное рулевое управление с усиленным демпфером FALCON (новый рулевой редуктор Мопар) – отлично рулится с 35 колесами на большой скорости;
Очень легкий силовой передний бампер Metalcloak с лебедкой COME UP и кевларовым тросом;
Прицепное устройство;
Петли задней двери заменены на усиленные Teraflex (200кг) с креплением нештатной запаски.
Свет весь светодиодный, доп. свет - балка и мощные прожектора на пер. бампере, в задний врезаны дополнительные фонари, отличный свет – на заднем стекле (для освещения зоны багажника);
Музыка премиум на базе SONY 8800 со съемной головой и массой настроек (MIRROR, CAR PLAY, управление камерами …), все динамики, вкл. высокочастотные заменены на HI END, усилитель Ground Zero, САБ Focal 500 вт. Музыку дорабатывали и настраивали в студии. Звук исключительный, несмотря на сложность из-за кузова (особенно, когда машинка открывается полностью);
Салон полностью перешит в кожу с зеленой строчкой, включая торпеду, дуги, накладки стоек, пороги. Сиденья и руль – изменили анатомию – стало очень комфортно, изготовлены специальные сумки-карманы над задними крыльями, фронт, ручки дверей, панель АКПП – черный лак, новый черный ковер в салоне, эксклюзивно изготовленные коврики; 2 отделения в центральном подлокотнике. Подлокотник поднят на комфортную высоту и сдвигается вперед – очень удобно при «дальних бросках»;
2 камеры пер. и заднего вида, при парковке в стесненных условиях или в горах очень удобно – переключаются автоматически;
Видеорегистратор – встроенный в зеркало заднего вида с монитором.
Подогрев передних сидений;
Дополнительная «зелёная» подсветка водительского и пассажирского места.
4 USB, Bluetooth, Hands free;
«+» плюсовая клемма в багажнике (подключать компрессор и пр.);