В наличии
Тип:
С пробегом
Поколение:
2002 - 2009, I
Пробег км.:
108000
Количество владельцев:
3 и более владельцев
Коробка:
автоматическая
Кузов:
внедорожник 5 дв.
Год выпуска:
2007
Мощность л.с.:
263
Двигатель:
бензин
Привод:
полный
Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.
Отчёт об истории автомобиля
Периоды владения ТС
Полис ОСАГО
Использование в каршеринге
Найденные объявления
Использование в такси
Возможные владельцы
Нахождение в розыске
Упоминания в РФ
Участие в ДТП
Ограничения
Штрафа
Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)
Реестр залогов
Данные по VIN
Растаможивание
Фото автомобиля
И ещё 15 пунктов
Тип:
С пробегом
Поколение:
2002 - 2009, I
Пробег км.:
108000
Количество владельцев:
3 и более владельцев
Коробка:
автоматическая
Кузов:
внедорожник 5 дв.
Год выпуска:
2007
Мощность л.с.:
263
Двигатель:
бензин
Привод:
полный
Объем, л:
4.7
Руль:
Левый
ПТС:
дубликат
Цвет:
Серый
Пробег в милях!!!
Добрый день. Вашему вниманию представляется, по своей сути эксклюзивный вариант . Скажу сразу , машина моя, на учёте на мне . Итак : по машине , вся в родном железе , со всеми наклейками , косметический окрас капота и крыльев , прежним хозяином , 200- 220 микрон , на этом минусы заканчиваются . По плюсам, абсолютно не гнилая , не ржавая , рама в идеале , сделал дополнительно антикор рамы. Так же поставил оригинальное лобовое , предыдущеебыло с трещиной . Установлен новый аккумулятор. Поч истил все дренажи. Заменил все дворники .Заменил абсолютно ВСЕ технические жидкости, всё прошприцовано , заменил диски и колодки в круг. Новые иридивые свечи , грм, помпа и заменен топливный фильтр. Подвеска в идеале , на данный момент без вложений , месяц назад поменял передние косточки . Заменил , датчик положения коленчатого вала , выпала по нему ошибка . В апреле проверил систему кондиционирования , не хватающий фреон , дозаправил.Машина на 20-ых колёсах, зима на родных 18 , летняя резина на пару сезонов , зимняя сезона на 3 примерно. Салон , как по мне , находится в максимально опрятном состоянии , по электрике так же без вопросов. Газа в ней, никогда не было, надеюсь и не будет . За машину абсолютно не стыдно , вложено очень много средств, сил и времени, любые проверки в любом сервисе ,за ваши средства, приветствуются . Расставаться жалко , но приходится, нужно двигаться дальше. Обмен на землю, карету и водокачку не рассматриваю.
Если у Вас остались вопросы, звоните. Буду рад на них ответить.