Любой город

Введите ваш город
Сохранить
Определить автоматически
Ваш город Колумбус?

Укажите город, чтобы увидеть ближайшие объявления

Все верно
Нет, сменить

Любой город

Тех. поддержка

КС Авто

Скачать приложение

Каталог
Введите ваш город
Сохранить
Определить автоматически
Ваш город Колумбус?

Укажите город, чтобы увидеть ближайшие объявления

Все верно
Нет, сменить

Nissan Sylphy, 2023г., передний привод, автомат

17 ноября 2024
479

В наличии

3 100 000 ₽

В наличии

3 100 000 ₽

  • Тип:

    С пробегом

  • Поколение:

    2019 - 2023, IV (B18)

  • Пробег км.:

    18000

  • Количество владельцев:

    1 владелец

  • Коробка:

    автоматическая

  • Кузов:

    седан

  • Год выпуска:

    2023

  • Мощность л.с.:

    136

  • Двигатель:

    гибрид

  • Привод:

    передний

Все характеристики

адрес

предупреждение

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

Всего 16 пунктов

Характеристики

  • Тип:

    С пробегом

  • Поколение:

    2019 - 2023, IV (B18)

  • Пробег км.:

    18000

  • Количество владельцев:

    1 владелец

  • Коробка:

    автоматическая

  • Кузов:

    седан

  • Год выпуска:

    2023

  • Мощность л.с.:

    136

  • Двигатель:

    гибрид

  • Привод:

    передний

  • Объем, л:

    1.2

  • Руль:

    Левый

  • Кол-во мест:

    Количество мест: 5

  • ПТС:

    Оригинал бумажный

  • Цвет:

    Белый

Описание

Последний рестайлинг Nissаn Sylрhy e-роwer в максимальной комплектации ULTRA 2023г выпуска. ЕПТС от 30.10.2024 г. Машина оформлена на меня с уплатой всех пошлин, налогов, утиль сборов и прочего. Автомобиль еще не стоит на учете в ГИБДД, и вы можете стать его первым владельцем в РФ. На машине установлена новая зимняя резина. Комплект летней идет в подарок. Имеется полный пакет документов для постановки автомобиля на учет. Комплектации ULTRA включает в себя: - бесключевой дocтуп/зaпуcк, - кожаный мультируль, - светлый кожаный салон, - раздельный климат-контроль на 2 зоны, - легкосплавные диски R17, - запатентованную Ниссановскую систему помощи водителю Рrо Рilоt с адаптивным круиз-контролем, - Е- Реdаl для накапливания энергии за счет рекуперации торможением, - систему кругового обзора, - парктроники в круг, - мультимедиа с английским меню и премиальной аудиосистемой Воsе, - Lеd фары и ПТФ, - электропривод передних сидений, - электроручник, - люк, и много-много чего еще. Очень комфортная, динамичная, экономичная и маневренная машина. B идеальном состоянии. Никаких аварий и окрасов. Состояние нового авто. Она является лидером продаж в Японии и Китае. Также она очень популярна в Европе и Америке, там ее знают как Nissаn Sentra. Продается сотнями тысяч штук по всему миру, так что с запчастями для нее проблем никаких нет. E- РОWER – это отлично зарекомендовавшая себя с 2016 г. система последовательного гибрида от Nissаn. Никаких зарядок от сети нужно. Такая же система стоит и на других автомобилях семейства Nissаn, таких как: Nissan Note, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Serena, Nissan Kicks. Генератором здесь работает трёхцилиндровый атмосферный двигатель объёмом 1.2 литра, развивающий 72 лошадиных сил. Он не связан ни с педалью акселератора, ни с колесами автомобиля. Он нужен только для подзарядки литиевой батареи. Колеса же вращает уже электромотор с серьезными показателями в 136 л.с. и 300 Нm момента. Это позволяет автомобилю набирает первую сотню за девять с небольшим секунд. Отсутствие какой-либо коробки передач позволяет автомобилю ехать мягко и бесшовно. Этот автомобиль создан для того, чтобы перевозить своих пассажиров с комфортом и при этом очень серьезно экономить бюджет на свое содержание, а именно: - расход бензина АИ-92 (по паспорту нужно заливать его) всего 4-5 л/100 км в городе, - Е- Реdаl помогает реже пользоваться тормозной системой и значительно экономит тормозные колодки, - отсутствие какой-либо коробки передач (здесь установлен зарекомендовавший себя шестереночный редуктор), лишает этот автомобиль технически сложного узла с разными болячками и частым обслуживанием, - ДВС, который служит генератором, реже нуждается в замене масла, т.к. не загружен на полную и не испытывает таких нагрузок, какие испытывает ДВС на «обычных» автомобилях, - этот автомобиль таможится, как электроавтомобиль, а значит имеет маленький транспортный налог и разные преимущества в разных городах по сравнению с «обычным» автомобилем. Есть несколько видео экстерьера и интерьера, а также проверки кузова толщиномером в Китае.

Договорились о сделке?

Вы можете создать договор купли-продажи прямо здесь или распечатать пустой бланк для заполнения

Перейти к договору