Любой город
Укажите город, чтобы увидеть ближайшие объявления
Укажите город, чтобы увидеть ближайшие объявления
В наличии
Тип:
С пробегом
Поколение:
2009 - 2015, I Рестайлинг
Пробег км.:
197453
Количество владельцев:
2 владельца
Коробка:
механическая
Кузов:
седан
Год выпуска:
2010
Мощность л.с.:
75
Двигатель:
бензин
Привод:
передний
Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.
Отчёт об истории автомобиля
Периоды владения ТС
Полис ОСАГО
Использование в каршеринге
Найденные объявления
Использование в такси
Возможные владельцы
Нахождение в розыске
Упоминания в РФ
Участие в ДТП
Ограничения
Штрафа
Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)
Реестр залогов
Данные по VIN
Растаможивание
Фото автомобиля
Всего 16 пунктов
Тип:
С пробегом
Поколение:
2009 - 2015, I Рестайлинг
Пробег км.:
197453
Количество владельцев:
2 владельца
Коробка:
механическая
Кузов:
седан
Год выпуска:
2010
Мощность л.с.:
75
Двигатель:
бензин
Привод:
передний
Объем, л:
1.4
Руль:
Левый
Кол-во мест:
Количество мест: 2
ПТС:
Оригинал бумажный
Цвет:
Черный
Пpодaю Pенo Логан, выпуск конец 2010 года, 1.4 мехaника c гидроусилителем, передние эл. секлоподъёмники, аэрбег водителя, , сигнализация Pandora с автозапуском, магнитола CD с USB. Очень красивый цвет "Чёрный металлик".100% poдной пpoбег! ПТC оpигинaл, полный комплект ключей. По факту 1 xoзяин зa вcе время. Поставил на себя на учёт только для переоформления. В такси и доставках никогда не работала. Машина всё время эксплуатировалась в КОМИ ССР, поэтому кузов совершенно без следов корозии. Пороги, арки, днище, проёмы и низ дверей - всё в идеале. Всё стёкла родные, включая лобовое. За всё время у машины было два лёгких дтп, причём оба на парковке, наезд задним ходом на стоящее авто. Была вмятина на заднем, левом крыле и поцарапан задний бампер, слева. Все элементы кузова в родном, заводском окрасе, только заднее крыло окрашивалось на четверть. Салон в отличном состоянии, предыдущий владелец в машине не курил, в салоне пахнет приятно. Предыдущий собственник год назад много чего поменял по мелочи: ГРМ с роликами, свечи с проводами, сцепление, аккумулятор и т.д. Я сразу после покупки поменял масло в двигателе, все фильтра и антифриз. Принципиальное отличие данного авто от множествп других предложений:
1. Один владелец.
2. 100% родной пробег. На этих машинах в большинстве случаев его сильно скручивают.
3. Оригинальный ПТС, все ключи в наличии. Родной окрас всего кузова (за исключением частичного окраса заднего крыла).
4. Кузов совершенно без корозии, т.к. эксплуатировалась в Коми АССР. В Москве и М.О., с их зимними реагентами на дорогах, машину в таком состоянии по кузову просто не найти.
5. Завод Рено в России, до конца 2010 года, полностью цинковал кузова данной модели. Далее эту опцию
они убрали, в вязи снижением себестоимости производства.
Днный авто покупал для жены, чтобы независимо от меня могла добираться на дачу, но она категорически отказалась от возвращения садиться за механическую коробку, поэтому пришлось купить другую японскую машину с автоматической коробкой и надобность в третьей машине отпала. Действующая страховка на год и тех. осмотр. Продаю неспешно, своих цен не предлагать, в машинах разбираюсь.
Хотелось бы отдать кто ищет авто для себя, т.к. действительно очень достойный вариант. Номера У021УО790 в подарок. Торг минимальный, но только возле машины, по телефону не торгуюсь, принципиально.
Ткань (Материал салона)
Электростеклоподъёмники передние
Регулировка руля по высоте
Усилитель руля
Подушка безопасности водителя
Сигнализация
Иммобилайзер
Центральный замок
Аудиоподготовка
USB
Полноразмерное запасное колесо
Диски 14
Декоративные молдинги
Стальные диски
Договорились о сделке?
Вы можете создать договор купли-продажи прямо здесь или распечатать пустой бланк для заполнения