Subaru Forester, 2007г., полный привод, механика

Наверное, самый честный отзыв об автомобиле :-)

Объявление больше не для продажи, а для поддержания проекта Ильи!

В моих руках около 5 лет, оформлен на меня.

Сразу скажу, что продавать не планирую, т.к. этот автомобиль используется для работы ежедневно, а по выходным и отпускам для поездок в экспедиции в другие города, в тайгу, леса и т.д., а так же иногда выезжает поучаствовать в гонках по бездорожью. Без этого авто как без рук, вложено в него много и денег, и сил, и нервов... Отдать готов только за крупную сумму, что бы можно было взять для работы безпробежный старенький Ниссан нв200 и старенький субарик под восстановление под такой же проект.

До меня автомобиль был в дтп (перевёртыш), крышу меняли, шпаклевать всего и красили до меня.

У меня было 1 ДТП, видео могу скинуть. Из повреждений у меня проекта приваренная поперек труба, треснут корпус фары, чуть чуть коцнут капот. У второго автомобиля минус 2 двери, минус порог, минус стойка. Виноват не я.

О минусах:

живого места на кузове автомобиля нет, все в мятинах, царапинах, сколах. Задняя передача вылетает под большой нагрузкой, запчасти, что бы починить, есть, купленны ещё полгода назад, но не могу встать на ремонт, нужна машина каждый день. Возможно скоро сделаю.

Бампера пиленны болгаркой, ковер снят (есть в наличии).

Снят кондиционер предыдущим владельцем (насос есть, остального нет).

О плюсах:

Мотор на отлично, масло не жрет, не стучит! Не так давно поменяли вкладыши и колечки. Мотор 2 литра атмо ej204 на 180 сил. Есть запасной мотор, но у него подгорел клапан на выпуске, в одном горшке из-за этого чуть ниже компрессия. Едет отлично, не дымит, масло не жрет, не стучит, но на холостых его потряхивает. Поршневая в отличном состоянии, мотор то же ej204, но на 156 сил.

Пары в коробке и редукторе стоят 4.44 вместо 4.11, в коробке стоит блокировка + пластины усиления.

Передние привода от делики со шлицевой от Субару.

Задние привода от Марк 2 с внутренней шлицевой от Субару (кулаки от 180 редуктора, расточенные по большую гранату + ступицы от марка, переточенные под Субару размер и Субару разболтовку).

С машиной идут 3 160х редуктора: с ЛСД для города, с иж-техно для гонок и с заваркой для болот.

Так же с машиной идет 3 комплекта резины практически без износа, не считая мелких коцак: йогогама шипы 225/70 р16, нокиа аутпост ат 215/65 р16 и резина выходного дня комфорсер МТ 235/70 р16 на узких дисках.

Так же стоят распорки перед/зад.

Лифт сделан 3 см кузов + 7 см на стойках.

Передние рычаги поставил аллюминиевые + проставки 2 см.

Кузов, хоть и мятый, но не гнилой от слова совсем! Стаканы, кости, пороги живые!

С машиной так же насыплю запасных частей в виде обслуженного стартера, генератора, насоса ГУР, комплекта сцепления, маховика, пара разобранных коробок, несколько передних и задних запасных приводов и т.д.

Стойки стоят кастомные регулируемые, корпус сделан из бесшовной трубы 6 мм + картриджи от ауди + пружины от Мерседеса. Есть переходные регулируемые чашки под стандартные пружины + комплект стандартных усиленных пружин.

Машина постоянно дорабатывается, скоро, возможно, под капотом окажется 2.5 мотор и вместо механики автомат (для более экстремальных условий бездорожья), но на это ещё не накопил средств.

Коробка механика с понижайкой. 

Задние тормоза дисковые 315е вместо стандартных барабанов.

Защита двигателя и коробки стоит от импрезы wrx sti cusco safety 23 из авиационного алюминия.

Машина на очень хорошем ходу, заливаются только хорошие масла и бензин. Едет по бездорожью просто прекрасно! Нивы и УАЗы курят в сторонке. Крайняя экспедиция в тайгу до деревни Князевка в Омской области показала форика с лучшей стороны. Это единственная машина из 8 внедорожников в колонне, кто практически везде ехал сам + за всю поездку на то, что не поломался, а даже капот не открывал.

Изменения не внесены (цена вопроса 50к, но я ещё не всё доделал из того, что хотелось бы вписать, в том числе ещё пока н смогу позволить себе электролебедку).

Ну и если вдруг найдётся сумасшедший, желающий купить этот автомобиль за эту сумму, то продать смогу не раньше, чем через месяц, т.к. на нем уже запланирована поездка на Горный Алтай, а потом в Крым из Омска.