Lada (ВАЗ) 2114, 2006г., передний привод, механика

Продам яркий , запоминающийся и привлекательный автомобиль — люксовую Ваз 2114. Я хозяин, владею им год. Постараюсь максимально детально расскaзать о машине, но если появятся вoпросы, не стесняйтесь спрашивать.

Начну с того, что я скрупулёзно подходил к поиску, когда сам искал авто под проект. Данная 2114 подошла под все мои требования в этом плане. Перед покупкой я полностью изучил её историю. Она никогда не была в ДТП. Все силовые элементы, герметики, телевизор и прочее - оригинальные. Кузов ровный, без дефoрмаций. Уже в моём владении четыркa прошла все необходимые восстановительные работы: установлены новые задние арки, передние крылья, обновлены задние части лонжеронов и днища, удалены все сомнительные участки, вместо которых вварено новое железо. "Болячки" в районе селёдок также удалены, вставки выполнены из 1,5 миллиметровой стали. Все ремонтные участки обработаны специализированными средствами для защиты от коррозии.

Установлены новые оригинальные бампера ВАЗ, туманки, обновленные молдинги, адаптированные зеркала от Гранты (без «колхоза»), евроручки. Кузов окрашен в эксклюзивный матовый зеленый цвет, который указан в документах. В итоге, никаких нареканий по кузову и никаких сомнительных решений.

Теперь о салоне. Это люксовая версия 2114 с атермальными стеклами, родным бортовым компьютером, мягкой панелью, задней пепельницей, антибликовым зеркалом, подготовкой под кондиционер, салонным фильтром, а также датчиком температуры воздуха снаружи. Дверные карты — люксовые, обтянутые мягкими материалами с тканевыми вставками. Сиденья от Приоры в отличном состоянии, без износа и загрязнений. Установлен подлокотник. Заменено множество мелких деталей, таких как уплотнительные резинки, моторчики стеклоподъемников, кнопки и многое другое. Крыша, крылья и двери профессионально шумоизолированы, что особенно оценят любители автозвука. Так же для любителей автозвука уже установлены подиумы под 2Х20 + рупор.
В целом, сaлoн в отличном состоянии.

По техническим характеристикам: пробег составляет 200000 км, однако двигатель был заменен контрактным, с меньшим пробегом, что зафиксировано в ПТС(той же модели). Двигатель недавно обслуживался, масло заменено 4000 км назад, установлен новый комплект ГРМ. Работает и тянет отлично. Коробка передач в идеальном состоянии, не хрустит и не выбивает, переключения происходят плавно благодаря короткоходной кулисе и спортивному рычагу КПП. Установлены стойки и опоры SS20, а также полиуретановые сайлентблоки и втулки. Имеются передние и задние распорки. Кастомный глушитель обеспечивает низкий, приятный звук выхлопа, без неприятной «пердящей» нотки. Вакуумный усилитель в отличном состоянии, без утечек, педали тормоза и сцепления работают мягко. Тормоза фактически новые. Авто переобул на зимнюю резину на красивых свежих литых дисках.

Машина классная; она привлекает внимание и выглядит эффектно. Приложил много усилий к ее ремонту, используя только новые качественные запчасти. Четырнaдцатые модели в таком состоянии на дорогах практически отсутствуют, а в таком ярком цвете она единственная. Регистрация с зеркальными номерами 515 (отдельно можете продать от 20к).

P.S. Я сам занимался постройкой этого автомобиля, и в него вложено много времени, сил и значительных средств. Это не просто машина — это результат тщательной работы, и она действительно стоит своих денег. Если вам нужен действительно хороший надежный автомобиль, то это ваш вариант. Я четвертый владелец, за время эксплуатации были несколько перевесов номеров и смена цвета.