Volkswagen Caravelle, 2016г., передний привод, механика

Решил продать семейный автомобиль так как последние несколько лет очень мало эксплуатируется, дом почти построил, дети выросли и в таком типе транспортного средства почти не нуждаюсь.Владею больше семи лет
я второй владелец, оригинальный ПТС, место для записи ещё есть, два ключа.
Перед продажей было вклеено новое лобовое стекло(была трещинка) для переоформления, новый комплект сцепления с двухмассовым маховиком - так как старый немного постукивал при запуске на холодную. После этого был естественно сделан развал-схождение.
Так же произведена замена заднего ступицы, немного шумела.
Автомобиль всё время при отрицательных температурах находиться в теплом гараже, за время владения не было ни одного холодного пуска..
Масло в двигатель до недавних пор заливалось Mobil ESP привезённое с Финляндии.
Почти каждый год мылись радиаторы со снятием.
Теперь отвечу на самые популярные вопросы
Тех часть
на 250 т. км. был удалён сажевый фильтр, залита оригинальная прошивка для точно такого же авто без PDF, егр и катализатор на месте и работают в штатном режиме. никакого тюнинга и увеличения мощности не делали.
были сняты форсунки и отвезены на стенд -никаких отклонений при работе не было выявлено, турбину также сняли, почистили геометрию настроили на стенде актуатор и всё - никаких отклонений при на стройке не выявлено и никаких мех. вмешательств не потребовала.
Всегда используются качественные или оригинальные расходники, фильтра, грм и тд.
подвеска:
в прошлом году поставлены все новые амортизаторы и опорные подшипники, стоики, втулки стабилизатора, во всех рычагах стоят усиленные сайлентблоки Lemferder от транспортёра. корче к подвеске вопросов нет никаких.
салон:
климат работает великолепно п, пару лет назад поставлен новый усиленный компрессор кондиционера и радиатор (старый абсолютно целый тоже есть, могу отдать с машиной)
кое где есть зацепки на сиденьях (без дыр) потёртости пластика, в общем следы эксплуатации возил строи материалы, мебель, холодильники, телевизоры, коляски, велосипеды, окна -для этого и покупал. но тем не менее выглядит всё опрятно.
В спинку заднего дивана внедрён сист фанеры толщиной 1см вместо штатного листа аргалита(был удивление немецким технологиям) для того чтоб при сложенном сиденье можно было смело туда что-то ложить.
Сделана доп шумо вибро изоляция +40 кг. борта +задняя дверь.
Кузов оба борта неоднократно подкрашивались от тычков, царапин и VAG-овских болячек, на капоте множество сколов (оставил для любителей родной краски и толщиномеров) но при этом на капоте, пер стоиках, кромке крыши в местах сколов ни намёка на ржавчину нет. задняя крышка тоже без окрасов. По кузову присутствуют мелкие сколы, вмятинки и т. д. Живу за городом, езжу по трассе -на охоту за грибочками и т. д Хром на машине это нержавейка, ещё есть молдинги на бока из нержавейки. тоже отдам с машиной.
колёса
Лето 225/65 17 Bridgetown
зима 235/65 17 Kormoran сделан в Словакии
оба комплекта с минимальным пробегом в отличном состоянии
Ещё есть диски от мультивена железные оригинальные 17, покупал их новыми когда купил авто но заржавели за 6зим, под восстановление могу тоже отдать если надо.
Ещё к авто прилагается новая симпатичная решётка радиатора, так и не дошли руки поставить и толстая алюминевая защита двигателя (снял как купил-езжу с обычным пыльником) и кое что для Т. О.
готов рассмотреть на обмен на
Land Rover Range Rover 2005-2009гв 4.4
Land Rover Discovery 3 4.4
Естественно с доплатой минимум в лям. Прошу трезво оценивать цену своих машин.
Прошу правильно понять при всех плюсах этого прекрасного автомобиля за состояние которого совсем не стыдно-он не новый!! Он в хорошем состоянии но не музейный экспонат.
Если ещё остались какие-то вопросы, звоните. Всё расскажу подробно, какие есть небольшие недостатки, когда что менялось и тд. и тп.
Цену поставил ниже рынка так как решили продать а не по продавать.
Если есть вопросы по отчётам отчёта и похожих ресурсов, звоните всё расскажу.
Всём хорошего времени суток!!!