Volkswagen Eos, 2008г., передний привод, механика

24 ноября 2025

121

Продавец

В наличии

1 400 000 ₽

Volkswagen Eos, 2008г., передний привод, механика

Продавец

В наличии

1 400 000 ₽

Написать продавцу

Все характеристики

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

Всего 16 пунктов

Получить отчёт

Характеристики

Тип:

С пробегом
Поколение:

2006 - 2011, I
Пробег км.:

162000
Количество владельцев:

2 владельца
Коробка:

механическая
Год выпуска:

2008
Мощность л.с.:

200
Двигатель:

бензин
Привод:

передний
Объем, л:

2
Руль:

Левый
Кол-во мест:

Количество мест: 4
ПТС:

Оригинал бумажный
Цвет:

Коричневый
Состояние авто:

Отличное
Длина:

4407
Ширина:

1791
Высота:

1443
Клиренс:

130
Тип двигателя:

бензин
Коробка передач:

механическая
Название рейтинга безопасности:

EuroNCAP
Оценка безопасности:

4
Колёсная база:

2578
Ширина передней колеи:

1551
Ширина задней колеи:

1559
Размер колёс:

215/55/R16
Объем багажника мин, л:

205
Объем багажника макс, л:

380
Объём топливного бака, л:

55
Снаряженная масса, кг:

1540
Полная масса, кг:

2000
Количество передач:

6
Тип передней подвески:

независимая, пружинная
Тип задней подвески:

независимая, пружинная
Передние тормоза:

дисковые вентилируемые
Задние тормоза:

дисковые
Максимальная скорость, км/ч:

232
Разгон до 100 км/ч, с:

7.8
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:

8.2
Расход топлива на трассе на 100 км, л:

6.5
Расход топлива в городе на 100 км, л:

11.2
Марка топлива:

АИ-98
Расположение двигателя:

переднее, поперечное
Объем двигателя, см³:

1984
Объем двигателя, л:

2
Тип наддува:

турбонаддув
Мощность, л.с.:

200
Мощность, кВт:

147
Максимальный крутящий момент, Н*м:

280
Обороты макс. крутящего момента, об/мин:

1800
Обороты макс. мощности, об/мин:

5100
Расположение цилиндров:

рядное
Количество цилиндров:

4
Число клапанов на цилиндр:

4
Система питания двигателя:

непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия:

10.3
Диаметр цилиндра, мм:

82.5
Ход поршня, мм:

92.8

Описание

Редкое сочетания 2.0 турбо на механика 6ст. Двигатель как на Golf 5 GTi. Такого второго сочетания не найдете. На мощном двигателе и надежной механической коробке передач.

Все работает, все обслужено.
Есть ветрозащитный экран оригинальный.

Темно-коричневый купе-кабриолет с красным кожаным салоном (четырехместный). Автомобиль в отличном состоянии.
Volkswagen Eos- купе-кабриолет с металлической крышей и панорамным люком. Аналогов этой крыши в близком ценовом сегменте найти нереально. Это всесезонный автомобиль- при должном уходе он будет радовать открытой крышей летом, в весенне-осеннюю непогоду можно любоваться каплями дождя в панорамный люк.

VW EOS, 2008 г.в., 2.0 tsi, 200 л.с., МКПП, 162т км.
22 секунды складывания крыши- это те цифры, за которые можно ощутить, что такое свобода над головой для стремления к большему и дать возможность шевелиться волосам от счастья и радости) обращайтесь, если готовы к этому.

Все регламентные работы производились не из-за поломок, а заранее – без экономии средств, времени и сил, в автомобиль вкладывались для себя. Регулярная замена масла и фильтров строго 7000-7500 км. Обслуживание крыши и люка два раза в год.
Установлена штатная камера заднего вида с траекториями.
Видеорегистратор (скрытая проводка, подключен штатно через блок предохранителей).
Новый радиатор кондиционера Valeo, вакуумизация + заправка кондиционера.
Новое лобовое стекло saint gobain sekurit - производитель оригинала (старое было со сколами и пескоструем).
ТНВД модернизирован, заменён штатный колпачок толкателя на роликовый - отфрезерована боковая крышка, установлена вставка. Данная операция предотвращает износ и задиры на распредвале от колпачка толкателя и экономит больше 100 000 на новый распредвал и замену. До модернизации, колпачок менялся регулярно, состояние проверялось каждую замену масла, распредвал в отличном состоянии.
Замена ремня грм с роликами и помпой (110 тыс. км).
Штатная оригинальная защита картера из толстого штампованого алюминия.
Новая оригинальная рулевая рейка 3го поколения с эур, модернизированная, была заменена 50т км назад вместе с рулевыми тягами и наконечниками больше для профилактики, из-за незначительного люфта.
Одновременно была перебрана вся подвеска с заменой пружин, амортизаторов, сайлентблоков, опорных подшипников.
Установлен холодный термостат valeo от машины с дсг.
Блок гидравлики привода крыши (блок клапанов) заменён для профилактики. Регулярная замена масла в гидроприводе крыши.
Покраска в круг - больше косметическая, освежить внешний вид.
Новая летняя резина Bridgestone. Зимняя в хорошем состоянии.
Новые передние тормозные диски Otto Zimmerman, Германия, колодки передние и задние trw.
3d ковры текстильные спереди.
Сетка алюминиевая в бампере от камней и мух.
Для доведения до идеала планировалось покрасить колёсные диски.