Volkswagen Talagon — премиум семейный кроссовер из Китая

История и происхождение

Родство с Atlas и Terramont

Volkswagen Talagon имеет интересную генетику:

1. Атлас (Atlas) — продавался в США под названием Atlas на 2.0 литровом моторе

2. Terramont — версия, которая продавалась в Америке и показала хорошие продажи

3. Talagon — современная версия для китайского рынка с форсированным мотором

Даже на первоначальном 2.0 литровом моторе машина показывала себя хорошо. В США были варианты с V6, но в России из-за санкций говорим только о двухлитровых моторах.

Дизайн и внешний вид

R-Line маркировка

На морде машины видна буква R за стеклом, что намекает на R-Line — топовую линейку Volkswagen.

Китайские производители полностью обесценили маркировку R-Line. Раньше у немцев это означало топовые версии — вершину модельного ряда. Сегодня же это лишь декоративная надпись.

Внешность

Передний ряд сидений

Эргономика:

• Полно места даже для высокого водителя (более 190 см)

• Сиденье можно отрегулировать под любого человека

• Кожаное сиденье (искусственная кожа) с качественной отделкой

• Синие и голубые тона в отделке создают живой интерьер

Бардачок:

• Огромный — раскрывается на две части, как у Mercedes

• Размеры внушительны

• Две зарядки для мобильных телефонов

• Два подстаканника

• Розетка и два USB выхода

Управление:

• Электрический ручник

• Кнопка Start/Stop

• Селектор передач на правом рычаге (как на всех современных VW)

• Множество портов для гаджетов

Второй ряд сидений

Эргономика:

• Дверная карта не мешает колену — можно удобно сесть даже высокому человеку

• Сиденье настроено под двухметрового человека

• Полка для рук — можно положить руку и держаться

Удобство:

• Климатроник (отдельный климат-контроль для второго ряда)

• Подогрев и вентиляция сидений

• USB порты для зарядки гаджетов

• Полуэлектрические сиденья (вперед-назад механика, наклон спинки электрический)

• Два подлокотника (слева и справа)

Практичность:

• Карманы с подстаканниками

• Много места для ног

• Высокий потолок салона

• Панорамная крыша добавляет света

• Дефлекторы отопления в стойках (не будет холодно)

Электроника и опции

Система безопасности:

• Много подушек безопасности (как требует Volkswagen)

• Датчики кругового обзора

• Система контроля стабильности

• Активные системы помощи

Комфорт:

• Огромная панорамная крыша для естественного света

• Подогрев заднего стекла

• Подогрев зеркал

• Head-Up Display (проекция приборов на лобовое стекло)

• Подогрев всех сидений

Система охлаждения тормозов:

• Подача воздуха с бампера прямо к тормозам

• Это нужно для охлаждения при интенсивной езде

• Свидетельствует о серьёзности инженеров

Динамика и управляемость

Мощность 272 л.с.

Это значительный запас мощности для семейного кроссовера. Машина:

• Едет быстро и хорошо управляется

• Имеет полный привод 4WD для уверенности

• Устойчивый при движении благодаря балансу веса

Почему 272 л.с. для семьи?

Раньше такие машины шли с 160-180 л.с. Теперь 270+ становится нормой. Запас мощности никогда не мешал, особенно:

• На трассах с большой семьей

• При необходимости резкого маневра

• На подъёмах и спусках

Налоги

В России налоги на машины с мощностью свыше 250 л.с. выше, но если вы покупаете 272 л.с., то это означает, что вы готовы использовать эту мощность.

Для кого эта машина

Идеальный владелец:

• Возраст от 30 до 60 лет

• Есть дети или внуки

• Нужно возить их в школу, на секции, в дальние поездки

• Ценит надежность и немецкое качество

• Готов платить за практичность и удобство

Автомобиль подходит для повседневных задач: поездок в школу, на секции и дачу, а также для выходных экскурсий. Он комфортен в дальних семейных поездках и способен сопровождать владельца в походах и путешествиях. При необходимости обеспечивает быструю езду, а полный привод гарантирует уверенное поведение в сложных дорожных условиях.

FAQ

Это правда немецкая машина, если собирается в Китае?

Да, это немецкий дизайн, инженерия и качество, собранное китайскими руками. Генетика машины идёт от Atlas и Terramont, которые продавались в США.

Почему 272 л.с., а не меньше?

Потому что в России сейчас нечасто встретишь машины с таким запасом. Это даёт преимущество при движении с семьёй на трассе.

Хватит ли мощности?

Да, более чем хватит. Это немецкие инженеры, они знают, что делают.

Какой налог на эту машину?

На машины свыше 250 л.с. налог выше, но это стандартное решение в России.

Для чего третий ряд сидений?

Для детей, школы, секций, дальних поездок. Если третий ряд не нужен, его можно убрать и получить большой багажник.

Стоит ли покупать?

Рекомендуется приехать в автосалон, поговорить с менеджерами, осмотреть машину вживую и сравнить её с другими — выбор стоит делать, увидев всё своими глазами.

Правда ли, что это практичнее, чем седан?

Да, для семьи с детьми это значительно практичнее. Три ряда сидений, полный привод, много места.

Какой реальный расход топлива?

Для 272 л.с. турбо можно ожидать 8-10 л/100км в смешанном цикле.

Где купить?

На сайте крупного автосалона России (ks-auto.ru), где можно посмотреть все модели и выбрать подходящую.