Челябинец КС 55733, 2025г.

Ключевые особенности новой модели, описание базовой комплектации:

- шасси 6х6 , 319 л.с. двигатель Weichai

- новый профиль секций стрелы овоидного типа, изготовленных с применением высокопрочных сталей, позволили снизить массу металлоконструкции и соответственно увеличить грузовые характеристики;

- плавающий блок в оголовке стрелы для возможности смещения каната в центр оголовка (исключает скручивание оголовка и перенаправляет канат для работы с гуськом и коньком);

- специальный кронштейн в верхней части крюковой обоймы (вертлюг) для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната обеспечивает подъем грузов массой до 4,4 тонн со скоростью 42 м/мин.;

- конфигурация оголовка, быстросъёмные шпильки (в оголовке стрелы и на крюковой обойме), а также быстроразборная конструкция груза датчика ограничения подъема крюка позволяют оперативно (не более 8мин.) произвести перепасовку грузового каната без демонтажа клиновой обоймы;

- цельные лонжероны центральной части нижней рамы изготовлены с применением высокопрочной стали и имеют гнутый замкнутый профиль с внутренними ребрами жёсткости, обеспечивающий оптимальное распределение нагрузки на раму шасси;

- увеличенный размер опорного контура 5,5х6,3 метра. Это повысило устойчивость автокрана при работе на средних и дальних вылетах. Предусмотрена работа на неполном опорном контуре – 5,5х2,3м;

- управление выносными опорами с двух сторон автокрана обеспечивает безопасную установку автокрана в рабочее положение (опционально возможна установка звуковой и световой сигнализации при выдвижении опор);

- гидрораспределитель управления выносными опорами обеспечивает возможность одновременного выдвижения-втягивания четырех опор, а также синхронную работу аутригеров, что значительно сокращает время приведения крана в рабочее положение;

- оцинкованная трубная разводка гидрооборудования поворотной и нижней рам;

- новая просторная кабина крановой установки с увеличенной площадью остекления:

- внутренний объем увеличен на 20,2% (по сравнению с серийной кабиной) и составляет 2,0м³;

- кнопка START/STOP – современный и удобный дистанционный пуск/останов двигателя шасси;

- управление крановыми операциями от боковых рычагов, на которых дополнительно установлены кнопки управления двумя стеклоочистителями (на переднем и верхнем стеклах);

- фиксатор двери в открытом положении с замком и возможность микропроветривания;

- соответствие требованиям ж/д габарита (возможность транспортировки автокрана на ж/д платформе без снятия кабины);

- отопитель 3кВт, подстаканник, лоток для мобильного телефона, карман для бумаг;

- светодиодные освещение (фары на кабине оператора и оголовке стрелы для освещения рабочей зоны в темное время суток, подсветка рукояток управления выносными опорами и зон установки подпятников), а также дополнительная фара на стреле обеспечивают безопасную работу в темное время суток;

- удаленный мониторинг за работой и передвижением автокрана благодаря системе SkyLog;

- снижение массы всех металлоконструкций крановой установки обеспечило низкие нагрузки на оси шасси.

Автокран грузоподъемностью 32 тонны с длиной стрелы 31,0 метр обладает следующим комплексом преимущественных характеристик относительно ближайших отечественных аналогов в данном сегменте

1. Высокие грузовые характеристики

· максимальный грузовой момент – 126тм;

· подъем груза массой 8,0 тонн на высоту до 31,7 метра;

· возможность работы с грузами массой 13,4 тонн в радиусе 8,0 метров;

2. Большая рабочая зона

· перемещение грузов массой до 1,5 тонн на вылете 29,3 метра благодаря большому опорному контуру 5,5х6,3м;

· зона работы 360 градусов;

3. Отличная производительность

· подъем грузов со скоростью 9,3 м/мин при максимальной запасовке грузового каната;

· выдвижение секций стрелы с грузом массой 7,0 тонн со скоростью 22,6 м/мин;

· частота вращения крановой установки до 2,0 об/мин. обеспечивает высокую скорость выполнения цикличных операций;

4. Безопасность работы

· рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение вероятности травматизма при переводе автокрана в рабочее/транспортное положения

5. Современная и комфортабельная кабина оператора увеличенного объёма (2,0м³) с утеплением изолирующим материалом;

6. Механизм для монтажа-демонтажа противовесов новой конструкции («конус» вместо «коромысла») облегчает установку основного противовеса массой 1,0 тонна и дополнительных отдельно возимых противовесов;

7. Нагрузка на заднюю тележку шасси менее 15 тонн (в комплектации без противовесов).

ØКомплектация шасси/кабины

Топливный бак 350л.

Комфортабельное сиденье с пневмоподвеской

и ремнями безопасности

Зеркала заднего вида с подогревом

Электростеклоподъемники

Предпусковой подогреватель двигателя

Солнцезащитный козырек

Магнитола + 2 динамика

Кондиционер

Огнетушитель

УВЭОС

ЗИП