BMW 5 серии, 1998г., задний привод, автомат по цене 1 090 000 ₽

Эксклюзивный экземпляр, делал машину для себя, единственная е 39 во всём Санкт-Петербурге, возможно и в России тоже это не проверял, покрашенная полностью в цвет San Marino Blue, в первые цвет появился на е92 м3, но большинство знает его как базовый цвет для M6 coupe 2010 года. В разное время суток цвет смотрится по разному. Полностью переварено днище, пороги и сделана шумоизоляция. Салон, потолок алькантара, и перешиты многие элементы. Технически в хорошем состоянии, одна из немногих живых е 39 в городе. Торг возможен при осмотре. В салоне не курили. Продаю так как появилась другая машина.

Машина у меня уже больше 10 лет, поменяно технически практически всё, потратил на нее за это время больше 3 лямов. Покраска с шумоизоляцией и перевариванием полностью всего днища и порогов обошлась в 450к, делал 2 года назад, салон в 100к. По мелочи есть нюансы мелкие которые надо сделать, чехлы свои снял, оставил кресла в оригинале (сами сделаете что вам нужно уже) Из последнего что технически менял, бензонасос новый 12к , датчик коленвала 25к, тормозная система и подвеска в круг 65к и рулевая рейка 45к, сделан новый ключ современный за 10к (все кнопки работают). Также же что было поменяно кому интересно: Сделан AUX (можно слушать все что угодно с любого телефона) Поставлен 7 лет назад более мощный движок 2.8 193 лошадей. езжу с ним уже больше 7 лет проблем не было, раз в пол года подливаю 0.5 масла, хотя едет очень резво, была усилена и ставилась более свежая коробка передач, чтобы выдерживать более высокие обороты, моторная коса (проводка) тоже менялась. Не дымит, не дергается, обороты держит ровно, коробка не пинается, катализаторы вырезаны.

Поскольку у меня на ней было 2 дтп где то 3-5 лет назад, но не сильных (была разбита фара и передний бампер и пробит радиатор) Всё поставил новое, передний бампер и туманки с М пакета, радиатор новый тоже, рычаги, рулевая тяга тоже все поменяно, подвеска всё что нужно было заменить было сделано, не шумит не гримит, ямы отрабатывает хорошо, довольно мягкая и комфортная на наших убитых дорогах, диски тоже покупал новые r 18 которые к е 60 идут (хотя уже коцек на них понаставил, поэтому они не идеальные, но можно подровнять) Так же менял мозги и ОБС. Акум стоит новый (проблем с заводом нету, всегда и зимой и летом заводится как шёлковая) Также был куплен новый генератор BOSH, так как одно время высаживался акум куда то, как поставил гену нового, все проблемы исчезли. Менял капот, поставил фары с глазками. Менялась Виска Муфта, ремни куча разных расходников которые думаю нет смысла перечислять, то есть там все что под копотом я уже не знаю чему ломаться поменяно практически всё, поэтому в этом плане я за нее не переживаю, пользуюсь машиной примерно 2-3 раза в неделю. Устранял всякие подтеки масла и тд. Ну и химчистку салона сделал тоже бонусом. Шины новые всесезонные.

Ошибки не вылезают, разве тока считывание показывает на подушки безопасности в идеале надо поменять их, а так в целом все работает. Блок печки тоже менялся, шпарит хорошо, точно не замерзнете=)

Все документы есть, штрафы оплачены, каких то подводных камней нету. Своевременное обслуживание. Непрокуренный салон.