Infiniti G, 2012г., задний привод, автомат по цене 1 500 000 ₽

17 октября 2026

Никита

В наличии

1 500 000 ₽

Infiniti G, 2012г., задний привод, автомат

Никита

В наличии

1 500 000 ₽

Написать продавцу

Тип:

С пробегом
Поколение:

2006 - 2013, IV
Пробег км.:

239000
Количество владельцев:

3 и более владельцев
Коробка:

автоматическая
Год выпуска:

2012
Мощность л.с.:

222
Двигатель:

бензин
Привод:

задний
Объем, л:

2.5
Руль:

Левый
Кол-во мест:

Количество мест: 5
ПТС:

Оригинал бумажный
Цвет:

Черный
Состояние авто:

Отличное

Все характеристики

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

Всего 16 пунктов

Получить отчёт

Характеристики

Тип:

С пробегом
Поколение:

2006 - 2013, IV
Пробег км.:

239000
Количество владельцев:

3 и более владельцев
Коробка:

автоматическая
Год выпуска:

2012
Мощность л.с.:

222
Двигатель:

бензин
Привод:

задний
Объем, л:

2.5
Руль:

Левый
Кол-во мест:

Количество мест: 5
ПТС:

Оригинал бумажный
Цвет:

Черный
Состояние авто:

Отличное
Длина:

4750
Ширина:

1773
Высота:

1453
Клиренс:

132
Тип двигателя:

бензин
Коробка передач:

автоматическая
Колёсная база:

2850
Ширина передней колеи:

1519
Ширина задней колеи:

1529
Размер колёс:

225/50/R18
Объем багажника мин, л:

382
Объем багажника макс, л:

382
Объём топливного бака, л:

76
Снаряженная масса, кг:

1732
Полная масса, кг:

2263
Количество передач:

7
Тип передней подвески:

независимая, пружинная
Тип задней подвески:

независимая, пружинная
Передние тормоза:

дисковые вентилируемые
Задние тормоза:

дисковые вентилируемые
Максимальная скорость, км/ч:

232
Разгон до 100 км/ч, с:

8.9
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:

10.2
Расход топлива на трассе на 100 км, л:

8.1
Расход топлива в городе на 100 км, л:

13.8
Марка топлива:

АИ-95
Экологический класс:

Euro 4
Расположение двигателя:

переднее, продольное
Объем двигателя, см³:

2496
Объем двигателя, л:

2.5
Тип наддува:

нет
Мощность, л.с.:

222 л.с.
Мощность, кВт:

163
Максимальный крутящий момент, Н*м:

253
Обороты макс. крутящего момента, об/мин:

4800
Обороты макс. мощности, об/мин:

6400
Расположение цилиндров:

V-образное
Количество цилиндров:

6
Число клапанов на цилиндр:

4
Система питания двигателя:

распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия:

10.5
Диаметр цилиндра, мм:

85
Ход поршня, мм:

73.3

Описание

Приветствую, перед тем как писать/звонить, прочитайте описание !
Продаю свой автомобиль, цвет довольно редкий (баклажан), учет на мне, владею с 06.2025, до меня во владении была более 4-х лет в одних руках (контакт старого владельца есть, в случае какого-то подтверждения можем позвонить)
За 1.5 года много чего сделал и доработал, заказ наряды есть, все могу предоставить
Масло только Motul 8100 X-cess gen2 5w40 - каждые 5-6 тысяч километров, МАСЛОЖОРА НЕТ
Болячки устранены после покупки - пайка платы ac module, пластиковая втулка соединяющая патрубки печки заменена на латунную.
Прокладки масло-каналов с завода стоят уже метал, давления масла в норме
Мотор и коробка без нареканий, оба агрегата шиты на более свежую прошивку
Свечи NGK ruthenium (оригинал) - заменены 5 тысяч км назад
Масло трансмиссионное ZIC ATF MULTI
LF - заменено 10 тысяч км назад
Масло в задний редуктор ZIC G-5 SAE 80w90 APIGL-5 - заменено 5 тысяч км назад
Поменял много чего в подвеске :
- Передний правый нижний рычаг (оригинал)
- Сайлентблок заднего правого продольного рычага (с двух сторон)
- Сайлентблок кулака нижний (
с двух сторон)
- Передние стойки амортизатора
- Передняя правая стойка стабилизатора
и еще много чего в не зависимости подвески, денег не жалел, все делалось во время, заказ наряды имеются
Доработки :
- Редуктор от g37 соире с блокировкой, пара 3,69 (зимой застрял 2 раза на льду, по снегу хорошо скребет)
- Толстые стабилизаторы перед(26мм)/зад(25мм), управляется намного лучше стока.
- ВУТ+ГТЦ от FUGI 4.5 - педаль тормоза стала отзывчивее, острее
- StarLine с автозапуском, управление с телефона
- Прошил монитор, что бы показывал давления шин
- Поменяны стекла фар и установлены биледы (светит очень хорошо) так же заклеены фары бронепленку
Диски отреставрированы
Машина вся в воске и в круг сделан антидождь
Все двери в шумке
В целом в машине все сделано, вложения только в ТО и бензин
Автомобиль никогда не подводил, очень простые и надежные агрегаты.
Достаточно дешёвый в обслуживании, для такого класса, с адекватным расходом топлива(трасса 8,5л/ 100км, город - летом при спокойной езде в районе
10-12). Комплектация пред-максимальная, мультимедиа с bluetooth и навигацией.
Крашенные элементы отметил на схеме (оба бампера, переднее правое крыло и крышка багажника) - ничего серьёзного.
Если остались вопросы - пишите
Торг присутствует только у капота
Автотеку скину по просьбе, по ней все расскажу