Renault Duster, 2019г., полный привод, автомат по цене 1 200 000 ₽

19 октября 2026

Лев

В наличии

1 200 000 ₽

Renault Duster, 2019г., полный привод, автомат

Лев

В наличии

1 200 000 ₽

Написать продавцу

Все характеристики

Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.

Отчёт об истории автомобиля

Периоды владения ТС

Полис ОСАГО

Использование в каршеринге

Найденные объявления

Использование в такси

Возможные владельцы

Нахождение в розыске

Упоминания в РФ

Участие в ДТП

Ограничения

Штрафа

Пройденные техосмотры (ЕАИСТО)

Реестр залогов

Данные по VIN

Растаможивание

Фото автомобиля

Всего 16 пунктов

Получить отчёт

Характеристики

Тип:

С пробегом
Поколение:

2015 - 2021, I Рестайлинг
Пробег км.:

205000
Количество владельцев:

1 владелец
Коробка:

автоматическая
Год выпуска:

2019
Мощность л.с.:

143
Двигатель:

бензин
Привод:

полный
Объем, л:

2
Руль:

Левый
Кол-во мест:

Количество мест: 5
ПТС:

Оригинал бумажный
Цвет:

Коричневый
Состояние авто:

Отличное
Длина:

4315
Ширина:

1822
Высота:

1695
Клиренс:

210
Тип двигателя:

бензин
Коробка передач:

автоматическая
Колёсная база:

2673
Ширина передней колеи:

1560
Ширина задней колеи:

1567
Размер колёс:

215/65/R16
Объем багажника мин, л:

408
Объем багажника макс, л:

1636
Объём топливного бака, л:

50
Снаряженная масса, кг:

1394
Полная масса, кг:

1894
Количество передач:

4
Тип передней подвески:

независимая, пружинная
Тип задней подвески:

независимая, пружинная
Передние тормоза:

дисковые вентилируемые
Задние тормоза:

барабанные
Максимальная скорость, км/ч:

174
Разгон до 100 км/ч, с:

11.5
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л:

8.7
Расход топлива на трассе на 100 км, л:

7.2
Расход топлива в городе на 100 км, л:

11.3
Марка топлива:

АИ-95
Экологический класс:

Euro 5
Выбросы CO²:

206
Расположение двигателя:

переднее, поперечное
Объем двигателя, см³:

1998
Объем двигателя, л:

2
Тип наддува:

нет
Мощность, л.с.:

143 л.с.
Мощность, кВт:

105
Максимальный крутящий момент, Н*м:

195
Обороты макс. крутящего момента, об/мин:

4000
Обороты макс. мощности, об/мин:

5750
Расположение цилиндров:

рядное
Количество цилиндров:

4
Число клапанов на цилиндр:

4
Система питания двигателя:

распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия:

11.1
Диаметр цилиндра, мм:

82.7
Ход поршня, мм:

93

Описание

Рено Дастер 2019г., 2.0 (145л.с.), бензин, автомат, полный привод.

Пробег 205 000 км, 90% трасса М4 в пробках не маслал. ДТП нет, есть вмятина на заднем левом крыле во дворе видимо доставщики бортом вмяли, увидел на следующий день, полицаи даже искать не стали, сзади при парковке уперся в столбик немного бампер треснул и край крышки багажника погнул, так езжу 5 лет, на скорость не влияет, красить ничего не стал, машина не для понтов, и всё. Родной окрас, кузов оцинковка в идеале, сколы по кузову и на лобовом стекле потому что ездил по трассе. Что сделано на пробеге 195000-200000км: Ранее на 165000км полностью отремонтирована коробка, была год гарантия, есть доки, реально крутые спецы сделали на совесть, есть отзывы, теперь езжу к ним, поменял масло в коробке на 198000км, в редукторах тоже заменил масла, хотя оно там было свежее. Замена передних дисков тормозных с колодками Новая летняя резина Pirelli проехала 5000км, зима тоже есть шиповка Yokohama на фото, откатал одну зиму в идеале практически никуда зимой не ездил. По замене летней резины сделан сход развал перед и зад потому что полный привод. Замена нижних шаровых и сайлентблоков нижних рычагов. Замена масла в двигателе и всех фильтров. Замена датчика ГУР потому что была течь жидкости, с заменой самой жидкости. Замена втягивающего реле на стартере АКБ поменял зимой 2026г., тоже новая. Замена датчика цепи, были провалы в тяге, теперь вернулась былая мощь. Замена всех катушек на свечах, была детонация небольшая, оригинал поставил. Замена клапана воздуха, оригинал. Промывка инжектора. Замена ремня ГРМ, приводной ремень, помпа, замена охлаждающей жидкости, всё оригинал, дорого богато. Замена трубки кондиционера на шланги, теперь можно забыть что трубки сгниют, заправка, кондиционер работает отлично, мороз). Всегда проводил ТО по регламенту, масло в двигателе только Эльф оригинал. Один хозяин, бережно ездили с детьми. Последние вложения запчасти, резина + работа примерно 170 000₽, не считая ремонта коробки 120 000₽. Машина на отличном ходу, съездил на море после всех ремонтов, проблем нет. Осмотр по договоренности. Перекупам, куплю дешевле сразу, проходим мимо. Реальному покупателю торг. Если не ответил на звонок, напишите смс, "по объвлению дастер", перезвоню.